Riviere

Menoge

France > Auvergne-Rhône-Alpes > Haute Savoie (74)
Par pko | 05.02.2023

DESCRIPTION
Situation géographique
Haute Savoie. Afluent de l'Arve. Se jette dans celle-ci 3 km en amont d'Annemasse.
Présentation
Petit torrent qui descend de la Vallée Verte ( les sommets qui l'entourent, culminent de 1400 à 1600 m. En hiver, plusieurs foyers de ski de fond sont envahis par les citadins des villes d'Annemasse et Thonon.
Alimentation
Pluvio-nival. Se fait en période de fonte ou d'orages.
Période favorable
Période de fonte de neige.
Echelle
 
Débit
quelques M3
Sources niveaux
 
Niveau temps réél
Info de jean-françois
Tronçon 1 navigué le 28/03/2005, niveau moyen bas, soit selon le relevé à Vetraz_Monthoux entre 95 et 100 à l'échelle ou 6-7 m3/s. 26/08/2009 - Info Liogev - La station Vetraz_Monthoux est supprimée. Prendre maintenant la station Bonne : http://www.rdbrmc.com/hydroreel2/station.php?codestation=849 Calibrages obsolettes ?
Qualité de l'eau
bonne (stations d'épuration)
Température de l'eau
 
Risques particuliers
Arbres en travers. Pieux métalliques sous le pont de Fillinges. Pour la même raison, ne pas faire la partie entre le Pont de Fillinges et Bonne sur Menoge.
Secours
Le CHAL (hôpital) et son service d'urgence est à 10 mns du pont de Fillinges
Pharmacie à Boëge et Boenne sur Menoge.
Prestataires
non
Clubs locaux
Canoë Kayak Annemasse Mont Blanc (FFCK).
CKC Genève
Bonnes adresses
 
Bibliographie
 
Webs utiles
EVO ;-)
Réglementation, accords
rien
Alternatives de navigation
 
Commentaires
 
Commentaires
2
Par tristan74 | 27.10.2012
Station de Bonne, les relevés de niveaux sont ici : http://www.rdbrmc.com/hydroreel2/station.php?codestation=849
Par vinche | 19.03.2008
On a fait les deux tronçons ce mardi 18 Mars 2008, environ 4-5M². Le parcours du haut est relativement encombré et les dernières crues l'on vraiment "défoncé". Le parcour du bas est sympa comme tout, quelques arbres en travers que l'on peut voir d'asser loin, par contre des troncs dans les drossages présente des danger extrèmes, attention donc aux personnes pas très sûr de leur stops, même si le tronçon est classé II-III.

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