SITE FRANCOPHONE DE L'EAU VIVE
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Au fil de l'eau
Le Guide des Rivières
Ressources
L'Allier
France >> Auvergne-Rhône-Alpes >> Haute-Loire (43)
Situation géographique
Se situe en Auvergne traverse les départements de la Haute-Loire, Puy-De-Dôme et l'Allier avant de se jetter dans la Loire à nevers.
Présentation
Rivière encaissée dans une magnifique vallée au coeur du massif central. Elle est sportive du fait de sa dénivéllation !!
Alimentation
Alimentation pluvio-nival, essentiellement par les orages ayant lieu sur les cévennes. Le barage de Naussac n'alimente l'Allier quand période d'étiage!!!!
Période favorable
Automne et printemps
Echelle
Au ponts de Chapeauroux - Nouveau monde(limite Haute-Loire et Lozère) échelle sur la D 88 en direction de Landos en contrebas juste avant les premières maison du hameau:
BE = 0,60 m
ME = 1 m
HE = 1,4 m
> 2 m = crue
BE = 0,60 m
ME = 1 m
HE = 1,4 m
> 2 m = crue
Débit
Sources niveaux
Pour renseignement niveau d'eau:
Barages EDF de Naussac: 0466691686
AN Rafting: 0471572390
Barages EDF de Naussac: 0466691686
AN Rafting: 0471572390
Niveau temps réél
Niveaux sur DDE Puy-de-Domes :
- Station de Nouveau-Monde/ allier sup st-etienne-chapeauroux
- Station de Prades/ Monistrol-Prades
A calibrer ...
POur Nouveau Monde j'ai mis les calibrages de la rubrique echelle mais il faut cvérifier que l'echelle sur le terrain et l'echelle diren donnent les me^mes valeurs.
- Station de Nouveau-Monde/ allier sup st-etienne-chapeauroux
- Station de Prades/ Monistrol-Prades
A calibrer ...
POur Nouveau Monde j'ai mis les calibrages de la rubrique echelle mais il faut cvérifier que l'echelle sur le terrain et l'echelle diren donnent les me^mes valeurs.
Qualité de l'eau
Eau de très bonne qualité (rivière à saumon)!!!!!!
Température de l'eau
Bonne l'été et fraîche l'hiver !!
Risques particuliers
Attention à l'ex-infran par n'importe qu'elle niveau !!!!
Secours
Les secours sont éloignés.
Prestataires
AN Rafting à Monistrol d'Allier.
Club locaux
Langeac, Brioude.
Bonnes adresses
Bibliographie
Webs utiles
Réglementation, accords
Navigation interdite du 31 octobre au 31 mars sur l'Allier supèrieure du fait de la reproduction du saumon !!!
Alternatives de navigation
Commentaires
Nom
Allier Sup
Difficulté
II-III (4+) E1
Longueur
4 km
|
200m en aval du hameau de la Valette en rive gauche
|
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Ancien barrage de Saint-Etienne-du-Vigan
|
Présentation
Le premier parcours de l'Allier Supérieur, certes court, constitue un bucolique et progressif échauffement aux deux parcours suivants. Le cadre de la petite gorge en fin de ce premier parcours est somptueux. On peut d'ailleurs enchaîner les trois parcours de l'Allier Supérieur pour une belle journée de kayak de 23km de classe III-IV (5) jusqu'à Nouveau-Monde.
Les sources de l'Allier sont navigables en amont de Langogne sur débit naturel sur une bonne vingtaine de kilomètres environ après de bonnes pluies sur le secteur. C'est globalement de la classe II (3) dans un très joli décor mais attention toutefois aux barrages et aux arbres qui encombrent le lit à certains endroits. La section entre Luc et Langogne semble la plus propre et la plus esthétique.
Les sources de l'Allier sont navigables en amont de Langogne sur débit naturel sur une bonne vingtaine de kilomètres environ après de bonnes pluies sur le secteur. C'est globalement de la classe II (3) dans un très joli décor mais attention toutefois aux barrages et aux arbres qui encombrent le lit à certains endroits. La section entre Luc et Langogne semble la plus propre et la plus esthétique.
Physionomie
La première partie est la plus ouverte avec de petites grilles faciles, les rapides y sont francs. Ensuite, on entre dans une deuxième partie plus engorgée et très esthétique qui se termine en amont de l'ancien barrage de Saint-Etienne-du-Vigan pour les moins aguerris ou en fonction du niveau d'eau.
Pente
20m
Logistique
On peut embarquer en rive gauche environ 1km en aval du barrage de Naussac, ce qui correspond à 200m en aval du hameau de la Valette. La route remonte à partir du hameau de la Valette en direction de Pomeyrols. Au bout de 200m après la sortie du hameau, on peut se garer à gauche au bord de la route. De là , part en montant légèrement sur la droite de la route un sentier qui passe par un petit pont sur la voie ferrée qui relie Langogne à Clermont-Ferrand par les gorges de l'Allier. On passe sur ce pont et ensuite on pourra accéder à la rivière en obliquant vers la droite au niveau d'un promontoire rocheux pour embarquer en amont de celui-ci.
On débarque :
- soit en rive droite en amont de l'ancien barrage de Saint-Etienne-du-Vigan si on ne souhaite pas le franchir, ce qui occasionne un portage un peu physique pour rejoindre la voiture garée sur le parking en contrehaut ;
- soit après avoir franchi le barrage et le rapide mal pavé qui le suit 100m en aval en rive droite pour remonter à ce même parking situé en contrehaut et qui correspond à l'embarquement de la classique Saint-Etienne-du-Vigan - Pont de Jonchères.
On débarque :
- soit en rive droite en amont de l'ancien barrage de Saint-Etienne-du-Vigan si on ne souhaite pas le franchir, ce qui occasionne un portage un peu physique pour rejoindre la voiture garée sur le parking en contrehaut ;
- soit après avoir franchi le barrage et le rapide mal pavé qui le suit 100m en aval en rive droite pour remonter à ce même parking situé en contrehaut et qui correspond à l'embarquement de la classique Saint-Etienne-du-Vigan - Pont de Jonchères.
Paysage
On entre dans les fameuses gorges de l'Allier Supérieur, le paysage est magnifique et typique du Massif Central.
Isolement
Le parcours est moins engorgé que les deux suivants.
Potentiel playboating
Bof
Durée
1h
Au fil de l'eau
Deux parties bien distinctes :
1. une première section relativement ouverte, qui permet un échauffement en douceur dans des rapides francs et ludiques en classe II ;
2. une seconde section plus engorgée où les difficultés se corsent un peu dans des rapides plus manoeuvriers en classe III, le décor y est somptueux jusqu'à l'ancien barrage de Saint-Etienne-du-Vigan.
Cet ancien barrage forme désormais un rapide de classe 4+ entre 10 et 13m3/s et il nécessite un repérage de la passe par la rive droite . Des rappels se forment sur les côtés donc méfiance en fonction du niveau d'eau, le portage un peu physique reste tout à fait possible en rive droite pour les moins aguerris ou ceux qui veulent jouer les prudents. Suit le long de la rive droite un seuil mal pavé de classe 3+, 4 sur lequel on peut bien taper par niveau bas.
On débarque 100m en aval en rive droite pour ceux qui ne souhaitent pas poursuivre sur la classique.
1. une première section relativement ouverte, qui permet un échauffement en douceur dans des rapides francs et ludiques en classe II ;
2. une seconde section plus engorgée où les difficultés se corsent un peu dans des rapides plus manoeuvriers en classe III, le décor y est somptueux jusqu'à l'ancien barrage de Saint-Etienne-du-Vigan.
Cet ancien barrage forme désormais un rapide de classe 4+ entre 10 et 13m3/s et il nécessite un repérage de la passe par la rive droite . Des rappels se forment sur les côtés donc méfiance en fonction du niveau d'eau, le portage un peu physique reste tout à fait possible en rive droite pour les moins aguerris ou ceux qui veulent jouer les prudents. Suit le long de la rive droite un seuil mal pavé de classe 3+, 4 sur lequel on peut bien taper par niveau bas.
On débarque 100m en aval en rive droite pour ceux qui ne souhaitent pas poursuivre sur la classique.
Dernière descente
Août 2017 avec un débit de 11m3/s.
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Nom
St Etienne du Vigan - Jonchères
Difficulté
III, IV
Longueur
7 km
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St Etienne du Vigan
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Pont de Jonchères
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Présentation
Rivière sportive par haut niveau alternant calme et rapide. Rivière cévennole, un petit peu manoeuvrière avec deux passage IV.
Physionomie
Gorge profonde et encaissée
Pente
Logistique
Pour l'embarquement, lorsque tu viens de Jonchères le chemin pour accéder aux gorges est le premier à droite à l'entrée du village. Inversement quand tu viens de Pradelle à la fin du village à gauche.
Paysage
Paysage magnifique au printemps et en automne. Paysage typique du massif central.
Isolement
presque total, puiqu'elle est suivie par la ligne SNCF.
Potentiel playboating
Bon
Durée
1h30
Au fil de l'eau
A mi-parcours on trouve les deux passages IV, avec le S et la triple chute. Le S débute par un virage à gauche avec un tombant de rocher sur la droite. Il se passe au départ par la gauche puis ensuite au milieu puis se finit par un seuil sur la gauche. Ensuite le triple chute à reconnaître absolument, mais se passe normalement à droite.
Dernière descente
Octobre 2002
Les commentaires des utilisateurs concernant cette description :
Après les grosses pluies de ce week-end la petite route d'accés au départ est en trés mauvais état, en particulier le dernier virage. 205GTI Tuning rabaissée s'abstenir.
tibo dumas, le 17-06-2020 (révisé le 17-06-2020)
A 50m3 : beau parcours volume, la rivière les encaisse très bien et devient extrêmement plaisante. La triple chute passe très bien (plus de rouleau, juste des vagues) par contre on arrivera plus vite sur le siphon rive droite en cas de soucis.
Le S surtout et le déculottoir un peu dépottent pas mal !
Théo, le 15-04-2018 (révisé le 15-04-2018)
PONT DE JONCHÈRE fermé de Mars jusqu'à l'été 2018 , pour cause de travaux de réfection , on peux néanmoins descendre jusqu'au pont en véhicule pont y faire les navettes, mais pas rejoindre l'autre côté...
MARC, le 02-04-2018 (révisé le 02-04-2018)
ATTENTION!!! 3 syphons très méchant sur ce parcour.
1- à l'entrée de la triple chute : syphon a droite. Il faut donc bien sérrer à gauche.
2- à la sortie de la triple chute (après le 3eme saut): drossage sur la paroi par fort niveau d'eau. Syphon de 5 a 6 mètres...
3- 1 km après la triple chute : dans le passage rocheux, lorsque vous appercevez la voie ferrée, prendre a droite. Syphon très méchant sur la gauche (pas très visible mais aspire méchament)
Si vous avez des doutes, faites la déscente avec les rafts ou hydros, ils connaissent bien le parcour et vous montrerons les passages...
Bonne descente
inconnu, le 22-08-2007
Je n'imajinais pas l'ex-infran comme ça... je ne l'ai jamais passé mais mainetenant, il me fait peur lol...
piti fs, le 05-08-2007
sur les panneaux d'informations, le parcours est décrit comme faisant 6 Km.
Fredo_07, le 21-06-2005
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03-11-2018
arrivée de la triple chute à 28m3. au dessus de 20 m3, il faut arriver le plus à droite possible afin d'éviter l'énorme rouleau d'arrivée à gauche avec sa zone de cisailement centrale
07-12-2002
Toujours la triple chute, avec un semblant de JP !!! Tu aurai pu sourire pour la photo !!!
Nom
Jonchères - Chapeauroux
Difficulté
III-IV (5 ou X)
Longueur
11 km
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Pont de Jonchères
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Chapeauroux
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Présentation
Rivière sportive par haut niveau alternant calme et rapide. Rivière cévennols, un petit peu manoeuvrière avec un infran par basse eaux.
Physionomie
Gorge encaissée
Pente
Logistique
Aucune
Paysage
Paysage magnifique au printemps et en automne. Paysage typique du massif central.
Isolement
Presque total, puiqu'elle est suivie par la ligne SNCF
Potentiel playboating
Bon
Durée
1h30
Au fil de l'eau
A mi parcours nous trouvons l'ex-infran, si situe à gauche sous le mur de la voie SNCF (ou se trouve une entrée de tunnel). Attention par haute eau il ne se voit pas tout de suite. A reconnaître absolument. Précédé d'un passage assez délicat.
Dernière descente
Octobre 2002
Les commentaires des utilisateurs concernant cette description :
Attention, un pan de falaise s est effondré. Du coup le tiers de la riviere est barré par de gros blocs syphonnants et coupants. Le danger est qu' ils se trouvent à la sortie d un rapide anodin au bout d un virage gauche. Ils se situent 500m avant l ex infran. Comme point de repère vous avez en visu en face de vous un pont de chemin de fer. A niveau d été aucun risque, mais à moyenne ,haute eaux méfiance, zappez le rapide en serrant à gauche sinon il vous jettera sur les blocs.
ksyrium, le 16-07-2019 (révisé le 16-07-2019)
A 50m3 : beau parcours volume, la rivière les encaisse très bien et devient extrêmement plaisante. L'ex-infran est vraiment tendu (gros rouleau à droite du gros rocher tout rond) mais peut peut-être passer.
Sur les derniers km les vagues et les rouleaux sont puissants, peu avant l'arrivée et juste avant le lieu dit la maison blanche un rouleau/rappel barre la rivière, il se franchit à gauche et avec de la vitesse, attention il secoue pas mal les bateaux de moins de 300l !! On voit ce rouleau de la route, quand on remonte depuis Chapeauroux il est juste après la maison blanche.
Théo, le 15-04-2018 (révisé le 17-04-2018)
à 9 m3, l'entrée de l'ex infran me parait compliquée, peu d'eau , blocs de rochers coinçant ,le couloir, lui ,ne parait pas engagé, mais l'entrée étant hasardeuse, on a porté, ce qui a délié les jambes .
rainglet, le 23-07-2015 (révisé le 23-07-2015)
Vers la fin du parcours dans une ligne droite, une barre à rappel peut se former par moyenne ou bonnes eaux. placer une petite sécu en RG, d'autant que les 2 blocs sous le rappel siphonnent un peu. prudence donc.
lulu, le 17-05-2012 (révisé le 17-05-2012)
Pour Jean François Dreux, je signale que c'est peut être du 3+ mais qu'à gauche dans la ligne droite après le virage contre la falaise tu as un siphon...(allez le voir une fois sans eau !)
Sinon, avant il y avait de quoi se coincer sérieux à l'entrée (contre le bloc dans le virage en intérieurà mais il y a au moins 10 ans !
Sinon, avant il y avait de quoi se coincer sérieux à l'entrée (contre le bloc dans le virage en intérieurà mais il y a au moins 10 ans !
bertmoul, le 23-06-2005
sur les panneaux d'informations, le parcours est décrit comme faisant 11 Km.
Fredo_07, le 21-06-2005
Fait cet été à 30 m3 - arrivé au chaos qui forme l'ex infran nous avons repéré par le bord droit une passe saine à droite à environ 1 mètre de la falaise qui permet d'aborder le couloir dans de bonnes conditions. Dès que le volume augmente il se forme à cet endroit un rappel violent, il faut donc effectuer d'autres repèrages.
Pdso, le 07-09-2003
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22-06-2005
A 15 m3/s l'ex-infran se passe sans problème en entrant par la G, c'est du 3+ avec ce niveau d'eau (19/06/05)
Nom
Difficulté
II (3), E1
Longueur
16 km
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Chapeauroux
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Pont d'Alleyras
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Présentation
Parcours facile, idéal pour initiés voire débutants mais attention, la route ne suit la rivière que d'assez loin et c'est long. D'ailleurs emmener le pique-nique est une bonne idée.
Physionomie
A passages, beaucoup de planiols. Gorge sauvage.
Pente
Logistique
- Départ : depuis le Puy aller vers Mende par la N88 et bifurquer à D sur la D88 direction Chapeauroux.
- Arrivée : à Pont d'Alleyras (en aval d'Alleyras), en amont du pont.
- Navette : directe en rive D par la sinueuse ( = lente) D40.
- Arrivée : à Pont d'Alleyras (en aval d'Alleyras), en amont du pont.
- Navette : directe en rive D par la sinueuse ( = lente) D40.
Paysage
Superbe, gorge granitique boisée et petites plages de sable pour pique-niquer.
Isolement
Excellent. La voie ferrée est régulièrement présente mais a le bon goût de ne pas gâcher le paysage. Il n'y a ni habitation ni route proche ou visible pendant 10 km, situation très rare en France. Ce parcours est peu fréquenté comparativement à celui en amont et à Monitrol - Prades (en tout cas en dehors de juillet-août).
Potentiel playboating
Bon par bonnes eaux, mais pas le meilleur du secteur, et il faudra se taper les 16 km avec les planiols.
Durée
Au moins 3 heures. Ne pas embarquer trop tard sachant que la navigation n'est autorisée que jusqu'à 18:30.
Au fil de l'eau
Embarquement en rive G en aval du pont, au niveau du camping.
La première moitié est la plus animée et on y trouve les rapides les plus "difficiles". Rien de compliqué, c'est plutôt la vitesse qui pourra surprendre les débutants. En cas de bain la collecte du matériel est toujours aisée.
Débarquement en rive D en amont du pont, au niveau d'une aire avec des bancs publiques.
Crème solaire conseillée et lunettes également si la descente se termine en fin d'après-midi.
Eviter le parcours les jours de vent, celui-ci remonte la rivière.
La première moitié est la plus animée et on y trouve les rapides les plus "difficiles". Rien de compliqué, c'est plutôt la vitesse qui pourra surprendre les débutants. En cas de bain la collecte du matériel est toujours aisée.
Débarquement en rive D en amont du pont, au niveau d'une aire avec des bancs publiques.
Crème solaire conseillée et lunettes également si la descente se termine en fin d'après-midi.
Eviter le parcours les jours de vent, celui-ci remonte la rivière.
Dernière descente
8 juin 2010 avec 8-10 m3/s.
Les commentaires des utilisateurs concernant cette description :
Descente longue et belle en kayak le 27 août 2013
Comptez bien plus que 3 h sans les pauses plutôt 5h
Ne pensez pas au stop pour la navette c'est une horreur pas un chat et une course à pieds de 20km avec du dénivelé
Perso ce n'est pas une rivière de débutants pour famille en canoé que ce soit dit, même si un bain est plutôt sécurise ça reste un lieu très sauvage et à prendre au sérieux
Prenez vos dispositions
Mais ça vaut le coup
sam15, le 29-09-2013 (révisé le 29-09-2013)
fait début mai 2012. Ce n'est pas le parcours le plus difficile (cl. II+, voir III pendant quelques mètres), mais le plus spectaculaire niveau paysage. Rapides entre 50 et 300m de long dans une nature très, très belle!
shovelhead, le 28-08-2012 (révisé le 28-08-2012)
Pour info, avec 12 m3/s en famille le WE dernier, sympa mais il y a un canoe enroulé au milieu du passage (première photo du topo) le plus "gros"... il s'évite facilement mais un bain serait mal venu (structure alu éventrée et tiges orientées vers l'amont = mode brochette et possibilité de se coincer)... pas possible de le bouger... prudence. Pour
Odin cette partie (très belle) est interdite
bertmoul, le 19-08-2011 (révisé le 19-08-2011)
bjr a tous je suis nouveau ici et j'aurais voulu quelques renseignements , je souhaite savoir si parmis vous , il y en as qui aurais fait le parcours de pont alleyras à monistrol svp merci de me répondre
odin, le 17-06-2011 (révisé le 17-06-2011)
Pour répondre au commentaire de Gaëtan sur le Royalex: pas de souci pour l'OC de cette sortie du 05/06/2010 par basse eaux.
pascal, le 08-06-2010 (révisé le 08-06-2010)
Fait 0,95 à l'échelle de Nouveau Monde. Pour ma part il correspond à un parcours II et passages 3+. Puis fait à 0,85 et là je suis d'accord avec le topo sur toute la longueur.
Piou, le 05-05-2008
un super parcours à faire en canoë ouvert l'été entre 10 et 15 m3 maxi en vidant de tps en tps;éviter les bateaux en royalex à cause de nombreux passages caillouteux par faible niveau,en rando familiale un discovery scout par exemple est parfait.
prévoir effectivement crème et lunettes solaires.
Navette possible en train par celui de 18h55,15 minutes plus tard on est à Chapeauroux,bien pratique on peut y aller avec une seule voiture et repasser prendre le bateau au Pont-d'Alleyras après.
prévoir effectivement crème et lunettes solaires.
Navette possible en train par celui de 18h55,15 minutes plus tard on est à Chapeauroux,bien pratique on peut y aller avec une seule voiture et repasser prendre le bateau au Pont-d'Alleyras après.
gaetan, le 10-07-2005
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08-06-2010
C'est l'heure de la pause et d'une petite sieste sur le sable, Ã l'ombre des rochers...
08-06-2010
Plus de courant mais c'est assez rare sur ce parcours, contrairement à Monistrol-Prades.
Nom
Vieil Allier
Difficulté
II-III (III si lâcher ou surverse)
Longueur
13 km
9 si départ à Poutès
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Alleyras
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Monistrol d'Allier
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Présentation
Parcours autorisé à la navigation depuis 2018 grâce au combat juridique du comité régional !
Un bon prolongement à Chapeauroux-Alleyras pour les canoéistes avertis, ou un parcours d'initiation à l'eau vive.
Le barrage de Poutès est en travaux (2016-2022) et va passer pour les saumons de 13 à 4m de haut et le débit sur le parcours de 2,5 à 4m3 (et 5 l'hiver) http://www.nouveau-poutes.fr/
Un bon prolongement à Chapeauroux-Alleyras pour les canoéistes avertis, ou un parcours d'initiation à l'eau vive.
Le barrage de Poutès est en travaux (2016-2022) et va passer pour les saumons de 13 à 4m de haut et le débit sur le parcours de 2,5 à 4m3 (et 5 l'hiver) http://www.nouveau-poutes.fr/
Physionomie
Alternance plat rapide typique de l'Allier.
Malgré le faible débit ça passe car lit encaissé.
Pente
Logistique
Pour le moment galère pour l'embarquement...
http://www.eauxvives.org/forum/viewtopic.php?p=320628#p320628
Débarquement à Monistrol :44.968518, 3.649571 ou 44.969034, 3.644075
Débarquement à Monistrol :44.968518, 3.649571 ou 44.969034, 3.644075
Paysage
Beau, typique des gorges de l'Allier ! Le plus sauvage de l'Allier.
Plus engorgé que Chapeauroux-Alleyras
Isolement
Total
Potentiel playboating
Au niveau normal : non
Sur surverse : un peu mais moins que Monistrol prades
Sur surverse : un peu mais moins que Monistrol prades
Durée
Au fil de l'eau
Gros plat entre Alleyras et le Barrage !
Ensuite alternance de plat et de rapides (II et III, difficulté entre Chapeauroux-Alleyras et Monsitrol-Prades), ça gratte mais ça passe avec le niveau normal relâché par Poutès (3 à 5m3/s), trains de vagues et pleureurs si plus d'eau.
Dernière descente
Les commentaires des utilisateurs concernant cette description :
J'ai inséré dans les photos une carte provisoire pour l'accès à l'embarquement sous le barrage, environ 80 à 100 m en aval rive gauche. L'accès est relativement facile avec des kayaks légers ou des gonflables, 800 m de marche tout de même depuis la ferme de Ramenac. Conseil pour être tranquilles: ne garez pas dans la ferme ni dans leur chemin, mais 200 m plus haut dans sur un délaissé de la petite route goudronnée. Le lien pour le topo complet: http://www.canoekayak.fr/content/15-guide-descente-du-haut-allier-en-itinerance
rlo, le 29-08-2019 (révisé le 29-08-2019)
Parcours effectué le 18 août 2019 - 10-12 m3. Portion dégueu, les boues du barrage se vident. Portage du barrage en rive gauche (WE, pas de travaux). J'ai essayé préalablement d'accéder à la rivière sous le barrage en RG en passant par Ramenac : très compliqué (propriétés privées, nouvelles clôtures à contourner...). Cette partie n'est pas la plus intéressante techniquement, à faire pour découvrir les superbes paysages. J'ai constaté au moins un siphon.
gromille, le 28-08-2019 (révisé le 29-08-2019)
Effectivement, ce parcours est maintenant autorisé !
J'ai refait le topo mais je ne veux pas trop mettre une solution illégale pour embarquer/contourner le barrage, qui conduirait à de nouvelles tensions...
N'hésitez pas à ajouter vos photos
Théo, le 10-08-2018 (révisé le 10-08-2018)
Bonjour J'ai déjà fait ce beau parcours sous le barrage de Poutès alors que c’était interdit. Maintenant ce parcours est autorisé alors ne vous gênez pas au contraire çà vaut le coup
Pierre04, le 10-08-2018 (révisé le 10-08-2018)
Ce parcours ne semble plus interdit.
http://alleyras.capitale.dulibre.net/?457-de-pont-d-alleyras-a-monistrol-la
Se pose le problème d'éviter le barrage.
yroussel, le 10-08-2018 (révisé le 10-08-2018)
L'accès à l'eau en Haute-Loire étant un combat permanent, les locaux vous remercient de ne pas naviguer sur ce parcours même lors des rares surverses du barrage de Poutès.
Théo, le 19-02-2018 (révisé le 19-02-2018)
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Nom
Monistrol - Prades
Difficulté
III-IV E1
Longueur
12 km
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Monistrol
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Prades
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Présentation
Cette partie de riviere est sportive et elle est la plus empruntée de la vallée.Les rapides de classe II et III sont nombreux sur la première partie de la rivière. De petits rapides classés IV.
La navigation est autorisée de 10 h à 18h30 et elle est interdite du 31 octobre au 15 mars.
La navigation est autorisée de 10 h à 18h30 et elle est interdite du 31 octobre au 15 mars.
Physionomie
Rivière typique du massif central avec enchaînement de rapides et de grands plats permettant la récupération du matériel.
Pente
Logistique
De Langeac prendre la D48 popur aller jusqu'Ã Prades, ensuite apres avoir emprunter le pont de prades prendre la D301 en montant sur la colline puis continuer jusqu'Ã Monistrol d'allier.
L'embarquement se fait 50m en aval du pont routier, rive gauche de Monistrol d'allier.Le débarquement a lieu rive gauche, en amont du pont routier.
Monistrol est à environ 30 km du Puy en Velay.
L'embarquement se fait 50m en aval du pont routier, rive gauche de Monistrol d'allier.Le débarquement a lieu rive gauche, en amont du pont routier.
Monistrol est à environ 30 km du Puy en Velay.
Paysage
Belles gorges. Superbe à l'arrivée sur Prades avec "les orgues de Prades"
Isolement
Bon (seule la voie ferrée longe la rivière)
Potentiel playboating
Pas mal par bon niveau, de belles vagues à surf à la fin des rapides.
Durée
3h
Au fil de l'eau
Deux beaux rapides ponctuent la descente:
-2.5 km après le départ: rapide de "la-roche qui-pleure"(classe IV). Il est nécessaire de franchir lma derniere partie par la gauche afin d'éviter de tomber dans le rouleau produit par la "Roche".
-3.5 km: rapide de la "Baraque-à -Ponnet"(IV),très caractéristique par sa longueur (300m) et sa succesion de vagues.L'entrée est à droite et la sortie à gauche.
En aval de Pont-Gilbert, au km 7.5 : la grille de Chardassac(III).La riviere s'élargit et s'assagit(II) pour aboutir au village de Prades.
-2.5 km après le départ: rapide de "la-roche qui-pleure"(classe IV). Il est nécessaire de franchir lma derniere partie par la gauche afin d'éviter de tomber dans le rouleau produit par la "Roche".
-3.5 km: rapide de la "Baraque-à -Ponnet"(IV),très caractéristique par sa longueur (300m) et sa succesion de vagues.L'entrée est à droite et la sortie à gauche.
En aval de Pont-Gilbert, au km 7.5 : la grille de Chardassac(III).La riviere s'élargit et s'assagit(II) pour aboutir au village de Prades.
Dernière descente
30/04/2005
Les commentaires des utilisateurs concernant cette description :
Les principaux passages dans l'ordre :
-premier rapide d'échauffement tout droit, 3 vagues surfables.
-le drossage (par basses eau et si pas d'arbre on peut passer derrière la falaise sur laquelle ça drosse, c'est très sympa).
-le trou du curé.
-la benne (en face falaise d'orgues avec coulures rouges) : 3 bras, bras de gauche (pif) en kayak de descente ce bras de passe qu'à partir de +-15m3, le bras principal au milieu (paf) passe mal en dessous de 20m3, le bras de droite (pouf) est le plus fun petit rouleau et ça drosse à droite à la fin.
-la table : en bateau de descente c'est à gauche.
-la roche qui pleure juste après : plus on passe à droite plus ça secoue... à gauche pas de soucis.
-la baraque à poneys.
-première grille
-avalator (rouleau qui ne se forme que par certains niveaux et rince violemment les sinus !)
-2ème grille.
-falaise pour faire des sauts (elle est peut-être entre les 2 grilles, je suis plus sûr).
Théo, le 19-02-2018 (révisé le 19-02-2018)
Descente faite le 8 juillet 2012 par 12 m3. RAS. Reconnaissance à la roche qui pleure. Mais le rapport navigation/navette est assez faible (d'autant plus qu'il est facile de se perdre), dommage, car le paysage en met plein la vue.
luccio, le 12-03-2013 (révisé le 12-03-2013)
Fait avec de jeunes pagaies vertes, Hugo, Elsa, Jordan, Marie, Yannis et moins jeunes Marc et Chantal. Par petit niveau 16 m3 -RAS- Siphon ?- Bien pour travaillé dans joli cadre. Seul bémol, une navette aussi longue que la descente...Possibilité de s'amuser en slalom sur le bassin de Prades en fin de descente.
Talou, le 30-05-2010 (révisé le 30-05-2010)
je v naviguer sur ce parcourt et c'était pour savoir si le siffon il est gros ou pas ? merci
inconnu, le 01-07-2008
pour le siphon faut faire attention ,j'ai collé sur le rocher en airboat , il est passé dessous et moi à coté , chaud !!!et le débit n'était que de 6 m3 le 18/08/07
inconnu, le 30-08-2007
Très bonne rivière, avec des passages pas mals, mais bp de plat... :( Je ne trouve pas la roche qui pleure et la baraque à Poney très difficiles... Mais alors l'histoire du siphon, j'irais voir mais je n'étais pas DU TOUT au courant...
piti fs, le 05-08-2007
Attention au chutes d'arbres très fréquentes après les crues et les forts coups de vents, si vous en croiser un, n'hésitez pas à le signaler ; gendarmerie de Monistrol, DDE, club de Langeac.
maGUEULE, le 11-11-2005
Le rapide de la "roche qui pleure" n'a pas bougé, la dalle a un tout petit peu bougé mais rien de bien significatif.
Il y a bien un danger après le rapide de la baraque à ponnet, il y a un siphon rive droite, mais le passage y est posssible, ainsi que des exercices de sensibilisation aux siphons lors de descentes avec des stagiaires en formation (mfck, bafa qualif ck, beck etc..)
Il y a bien un danger après le rapide de la baraque à ponnet, il y a un siphon rive droite, mais le passage y est posssible, ainsi que des exercices de sensibilisation aux siphons lors de descentes avec des stagiaires en formation (mfck, bafa qualif ck, beck etc..)
maGUEULE, le 11-11-2005
en se qui me concerne j ai navigue sur l allier qu avec un niveau d eau bas(mois de juin;juillet)mais je suis passer a chaque fois a droite sur la roche qui pleure. On ne peut pas trop se fier a la photo car les crues de cet hiver on modifier le passage si vous passez sur la gauche il y aura une simple vague.Il y a possibilite de posser une secu sur se passage il y a un rocher juste apres la roche qui pleure ou on peut lancer une corde de secu. Attention au rapide juste apres la barraque a poney il faut passer a gauche car sur la droite il y a un rocher ou l on peut passer de sous et il y a une branche juste derriere si vous voulez plus d info necciter pas a me demande
remi, le 18-08-2004
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08-09-2006
Vue d'ensemble du rapide de la barraque à poneys. L'arche aisément reconnaissable sous la voie de chemin de fer en rive gauche marque le début du rapide.
Nom
Prades - Langeac
Difficulté
I-II (1-III) - E1
Longueur
13.5 km
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Prades ( Sous le Pont )
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Langeac
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Présentation
Parcours classique du Haut Allier. Les paysages sont toujours aussi beaux, la difficulté est cependant beaucoup moins importante que sur les parcours supérieurs.
Physionomie
Fin des gorges
Pente
Faible
Logistique
Facile, la route longe la rivière, le stationnement est aisé au départ ainsi qu'a l'arrivé.
Paysage
Typique du Haut Allier. Assez Granitique et vert durant les saisons printemps et automne.
Isolement
Très faible
Potentiel playboating
Oui, quelques vagues permettent en fonction du niveau, la pratique du playboating.
Durée
1h30 - 2h00
Au fil de l'eau
La magnifique église de Saint Julien des Chazes, les pieds au bord de l'eau...
Dernière descente
Les commentaires des utilisateurs concernant cette description :
Dans Langeac, on peut débarquer au club et base Tonic Aventure, si on veut débarquer au camping, juste après le club on franchira le barrage : glissière sur la droite, les canoës devront avoir une incidence gauche. 100m après le barrage, un petit seuil artificiel (30cm) mal pavé qui se passe tout droit au milieu.
Théo, le 19-02-2018 (révisé le 19-02-2018)
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Nom
Langeac - Lavoûte-Chilhac
Difficulté
I-II E1
Longueur
15.5 km
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Langeac
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Lavoûte-Chilhac
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Présentation
Parcours magnifique des gorges du Haut Allier. Les paysages sont toujours aussi beaux, la difficulté est cependant beaucoup moins importante que sur P1 - P2 et P4.
Physionomie
Gorge Verdoyante assez sympa !
Pente
Faible - Environ 20m sur les 15,5 km
Logistique
Facile, la route n'est pas loin d'un coté ou de l'autre.
Paysage
Magnifique, surtout l'arrivée à Lavoûte...
Isolement
Faible, mais un peut plus que le P5 (Prades-Langeac).
Potentiel playboating
Oui bien sur, surtout si il y a un peut d'eau !
Durée
2h00
Au fil de l'eau
Du vert et des ragondins...
Dernière descente
Les commentaires des utilisateurs concernant cette description :
-Dans Langeac, on peut embarquer au club et base Tonic Aventure et on franchira le barrage : glissière sur la droite, les canoës devront avoir une incidence gauche. 100m après le barrage, un petit seuil artificiel (30cm) mal pavé qui se passe tout droit au milieu.
-Sinon on peut embarquer au camping.
-Après Langeac, on passe sous un pont SNCF puis sous un pont routier (pont de Costet) à la suite duquel la rivière se sépare en deux bras, il faudra choisir celui de droite dans lequel un rouleau ou train de vagues surprendra les canoës dépontés.
-Après un long plat, on arrive au BARRAGE DU CHAMBON (dangereux par hautes eaux) qui se passe ou se porte en rive gauche. La glissière est en deux parties, d'abord un tobogan puis on arrive dans une vasque par laquelle on sort en passant une petite marche tout droit ou à droite, les canoës doivent viser tout droit ou passer en incidence droite et viser la passe de droite, les kayaks pourront faire un stop dans la vasque
- A Chilhac, 200m après le pont suspendu en fer, barrage avec passe à canoë sans soucis en rive gauche.
-Sinon on peut embarquer au camping.
-Après Langeac, on passe sous un pont SNCF puis sous un pont routier (pont de Costet) à la suite duquel la rivière se sépare en deux bras, il faudra choisir celui de droite dans lequel un rouleau ou train de vagues surprendra les canoës dépontés.
-Après un long plat, on arrive au BARRAGE DU CHAMBON (dangereux par hautes eaux) qui se passe ou se porte en rive gauche. La glissière est en deux parties, d'abord un tobogan puis on arrive dans une vasque par laquelle on sort en passant une petite marche tout droit ou à droite, les canoës doivent viser tout droit ou passer en incidence droite et viser la passe de droite, les kayaks pourront faire un stop dans la vasque
- A Chilhac, 200m après le pont suspendu en fer, barrage avec passe à canoë sans soucis en rive gauche.
Théo, le 19-02-2018 (révisé le 19-02-2018)
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Nom
Lavoûte-Chilhac - Vieille-Brioude
Difficulté
I-II (E1)
Longueur
18 km
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Lavoûte-Chilhac
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Vieille-Brioude
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Présentation
Arret Possible aussi à Villeneuve d'Allier, environ 13Km pour 1h30 - 1h45 de navigation.
Physionomie
Pente
Faible
Logistique
Paysage
Superbe, comme à l'habitude sur cette rivière !
Isolement
Faible, comme le P5 et le P6
Potentiel playboating
Oui
Durée
2h30 pour les 18km et environ 2h00 pour l’arrêt à Villeneuve d'Allier.
Au fil de l'eau
Dernière descente
Les commentaires des utilisateurs concernant cette description :
Après un long plat, on arrive au barrage de Vieille-Brioude qui peut se porter par la gauche ou par la droite en débarquant directement sur le béton. On pourra franchir le barrage par la partie droite en visant entre les cailloux qui nous attendent en bas.
Théo, le 19-02-2018 (révisé le 19-02-2018)
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Nom
Vielle-Brioude - Auzon
Difficulté
I - II
Longueur
17 km
15 en embarquant à Brioude
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Plage de Vieille-Brioude ou plan d'eau de la Bageasse (camping de Brioude)
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Pont d'Auzon
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Présentation
On est sortis des gorges de l'Allier et on arrive dans un lit en galet avec des hérons. Les plats sont un peu plus longs que sur les parcours précédents.
Physionomie
Lit de galets
Pente
Faible
Logistique
Points d'accès à la rivière : club de Brioude, pont de Lamothe, Azerat.
Paysage
Correct mais moins beau qu'au dessus.
Isolement
Plusieurs points d'accès à la rivière, routes qui longent par endroit.
Potentiel playboating
Non
Durée
3 Ã 4h
Au fil de l'eau
Alternance de plats et de rapides de classe I et II faciles tout au long de la descente.
-Entre la plage et de Vieille-Brioude et le barrage de la Bageasse à Brioude, 1,5km de plat.
-Le barrage de la Bageasse se porte par la gauche ou se saute au milieu entre les "plots" en béton.
-Les 3km suivants le barrage sont gratte cailloux en été car une partie du débit de la rivière est détourné au barrage dans un béal. (qu'on peut emprunter : http://www.eauxvives.org/fr/rivieres/voir/Beal_de_Brioude) -1km après le barrage la rivière se sépare en deux bras, on prendra celui de gauche ou un rapide (II) surprendra les débutants.
-Ensuite arrive le pont de Lamothe, on se méfiera du rapide dessous car il est plein de férailles à béton et peut éventuellement drosser dessus.
-100m après le pont, on récupère du débit car le béal se jette dans l'Allier qui récupère son eau.
-Suit un long plat suivi d'un rapide un peu long à la fin duquel un petit drossage sur la droite ou se mettent souvent des arbres posera problème aux groupes de colonies de vacances et autres car on a pas pied pour décoincer les bateaux.
Plus que 10 km d'alternance de plats et de rapides de classe I et II et on arrive ;)
-Entre la plage et de Vieille-Brioude et le barrage de la Bageasse à Brioude, 1,5km de plat.
-Le barrage de la Bageasse se porte par la gauche ou se saute au milieu entre les "plots" en béton.
-Les 3km suivants le barrage sont gratte cailloux en été car une partie du débit de la rivière est détourné au barrage dans un béal. (qu'on peut emprunter : http://www.eauxvives.org/fr/rivieres/voir/Beal_de_Brioude) -1km après le barrage la rivière se sépare en deux bras, on prendra celui de gauche ou un rapide (II) surprendra les débutants.
-Ensuite arrive le pont de Lamothe, on se méfiera du rapide dessous car il est plein de férailles à béton et peut éventuellement drosser dessus.
-100m après le pont, on récupère du débit car le béal se jette dans l'Allier qui récupère son eau.
-Suit un long plat suivi d'un rapide un peu long à la fin duquel un petit drossage sur la droite ou se mettent souvent des arbres posera problème aux groupes de colonies de vacances et autres car on a pas pied pour décoincer les bateaux.
Plus que 10 km d'alternance de plats et de rapides de classe I et II et on arrive ;)
Dernière descente
2017
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Niveaux temps réel
Patience ça arrive ...
(voir ici en attendant)
(voir ici en attendant)
Derniers relevés de niveau
Y en a pas ...
Dernières descentes
Aucune info connue ...
Le 27-12-2019 par luccio
parcours : P3
Assez surréaliste de faire l'Allier à 30 m3/s fin décembre! Très belle descente. Je confirme le commentaire de @ksyrium à propos de la falaise effondrée: on arrive vite dessus donc prudence!
Le 05-05-2019 par ksyrium
parcours : P2
Dans le rapide du s, dans la seconde partie arbre en travers à droite. Donc à la sortie du plus gros seuil passez sur la gauche de la rivière !
Le 21-07-2015 par rainglet
parcours : P2
pas faite depuis 15 ans environ , l'embarquement n'a plus cette plage de galets, approche sanglier pour les dernier mètres, faite à 9m3/c'est plus manœuvrier, la triple chute plus marquée, plus creusée, égal bain !
Le 21-07-2015 par ksyrium
parcours : P3
descente faite à 9m2. Slalom entre les cailloux. Entrée ex infran périlleuse car mal pavée aussi bien rive gauche que droite.
Le 19-07-2015 par nono07
parcours : P4
Fait à 12 cube. niveau correct
Superbe parcours sauvage et idéal pour une sortie club avec des jeunes . Prévoir le pique nique au milieu car parcours long.
Le 29-04-2013 par voyageur
parcours : P6
fait a 35m3, parcours propre, tout se navigue a vue.
joli parcours, une premiere pour nous.
Le 23-04-2013 par sergecab
parcours : P4
superbe balade avec une grosse envolée d'éphémère ( pas très bon a manger ni avaler)
attention la navigation est interdite juste après le camping D'Alleyras donc navette et arrêt impératif en raison de l'installation d'une prise d'eau en plein centre du courant
certain topo ancien signale le débarquement au pont ce qui n'est plus le cas
Le 06-07-2010 par punglas
parcours : P3
Fait par bas niveau (5 m3/s), ca passe. Décor grandiose.
Le 05-07-2010 par punglas
parcours : P2
Fait à 5 m3/s, ca passe. Avec Toulousains, Bordelaisn Tourang jots et allemands.
RAS le parcours est propre.
Le 05-07-2010 par punglas
parcours : P6
Fait à 9 m3/s, ca passe. RAs sur le parcours.
Le 02-06-2010 par tortue
parcours : P6
Avec quelques membres de mon club avons fait le haut allier pour l'ascention et ils y avait pas mal d'eau 26m2 c'etait assez impressionnent, surtout à la baraque a poney, par conte nous n'avons pas vue la roche qui pleure . disparue et arrive a prade il y avait 2 superbe cascade
Le 14-06-2009 par jak91
parcours : P6
j'ai descendu cette partie en KG(SEA EAGLE 420X) debit: 5m3
arrivé tôt j'ai attendu l'heure a la base de raftt (tres sympa)
descente sportive et agréable , pas de surprise particulière (siphon?) ,l'arrivée a Prades m'a permis d'embarquer mon matériel de rando pour la suite de la descente jusqu'à Moulins, qui elle est plus vicieuse
Le 15-06-2008 par alexr
parcours : P6
Avec Aurélien et Simon - Environ 40 m3/s. Classe III avec un beau rapide en IV volume, pas mal de plagnols. Rien à signaler.
Le 14-06-2008 par alexr
parcours : P2
Avec Aurélien et Simon - Environ 20 m3/s au Nouveau monde. Classe III (4). Rien à signaler.
Le 14-06-2008 par alexr
parcours : P3
Avec Aurélien et Simon - Environ 20 m3/s au Nouveau monde. Classe III (5). Rien à signaler.
Le 18-04-2007 par tortue
parcours : P2
60CM A CHAPEAUROUX AUCUN ARBRE CA PASSE PARTOUT
Le 21-07-2005 par jorispab
parcours : P2
15m3 avec les smekta
Le 21-07-2005 par jorispab
parcours : P3
15m3 avec les smekta
Le 21-06-2005 par Fredo_07
parcours : P2
avec Julien, environ 15 m3/s, pas de problème particulier à signaler
Le 21-06-2005 par Fredo_07
parcours : P3
avec Julien, environ 15 m3/s, pas de problème particulier à signaler
Le 27-03-2005 par road-man
parcours : P2
Par 10m3, petit niveau. RAS. Un peu de déchets humains qd même a signaler...:-(
Le 27-03-2005 par jorispab
parcours : P2
.
| Parcours | Distance | Difficulté | Nom |
|---|---|---|---|
| P1 | 4 km | II-III (4+) E1 | Allier Sup |
| P2 | 7 km | III, IV | St Etienne du Vigan - Jonchèr ... |
| P3 | 11 km | III-IV (5 ou X) | Jonchères - Chapeauroux |
| P4 | 16 km | II (3), E1 | - |
| P5 | 13 km | II-III (III si ... | Vieil Allier |
| P6 | 12 km | III-IV E1 | Monistrol - Prades |
| P7 | 13.5 km | I-II (1-III) - ... | Prades - Langeac |
| P8 | 15.5 km | I-II E1 | Langeac - Lavoûte-Chilhac |
| P9 | 18 km | I-II (E1) | Lavoûte-Chilhac - Vieille-Bri ... |
| P10 | 17 km | I - II | Vielle-Brioude - Auzon |
Chargement en cours ...
- Saint-Etienne du Vigan - Jonchères : 6 km.
- Jonchères - Chapeauroux : un peu moins de 10 km.
http://www.environnement.gouv.fr/centre/2derniers_bull.htm
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