Parcours
La Noguera Ribagorzana P3
Congost de Mont-rebei
Espagne > Catalogne est
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Résumé
11 km
plus 15 de retour à pied
de Cl I-II
Pas de référence de niveau
Parking après le jet de la centrale du Canal de l'eau
Pont suspendu
DESCRIPTION
Présentation
Le Congost de Montrebei est l'un des itinéraires de kayak les plus populaires, sinon le plus important de Catalogne. C'est un peu l'Ardèche catalane, en raison de sa notoriété et de son paysage unique.
Physionomie
Gorga
Pente
Faible pente
Logistique
Deux voitures avec des options de débarquement différentes : Parking payant à l'ermitage de Pertusa, embarcadère de Montfalco (en été, il n'est pas possible d'y accéder en voiture) et embarcadère de Corça (gratuit mais, en haute saison, géré par les entreprises de kayak).
Paysage
l'un des plus beaux paysages des pré-Pyrénées catalanes. Un hôtel 5 étoiles
Isolement
Bien que la route soit proche, il est impossible d'y accéder dans les gorges. Peu de sorties comme près du pont suspendu. Même par temps calme, lorsque le niveau de la retenue est très bas, il peut être très difficile d'atteindre les embarcadères car ils sont beaucoup plus hauts que le niveau de l'eau et il faut traverser une zone boueuse à même le sol. Selon le niveau de l'eau, il est également possible d'emprunter le sentier de la via ferrata jusqu'à l'ermitage de La Pertusa.
Potentiel playboating
Néant
Durée
2 heures de descente 2 heures de retour à pied
Au fil de l'eau
Congost de Montrebei avec Packraft ->
https://go.packrafting.cat/montrebei
Point de départ. Il s'agit d'un petit canal formé par une île au milieu de la Noguera Ribagorzana.
Comme vous pouvez le constater, j'ai pris le packraft qui n'est pas spécifique à l'eau vive. Le niveau des rapides dans cette section de la rivière est abordable pour ce type de packraft, il faut simplement sortir et vider la baignoire de temps en temps. Ce premier tronçon traverse une large section de la rivière, où le volume d'eau est généralement contrôlé par les barrages. Cent mètres au-dessus du point de départ, on peut se faire une idée du volume d'eau que l'on trouve dans le cours d'eau à la sortie de la centrale hydroélectrique de Montañana.
???? S elon le moment de la journée, la centrale électrique fournira plus ou moins d'eau, modifiant ainsi le niveau d'amusement des trains de vagues dans la première section.
Cette première section est idéale pour jouer un peu avec votre packraft (playboating), vous pouvez trouver quelques trains de vagues et quelques contra et vagues pour pratiquer vos compétences.
Une fois que vous aurez atteint le point de vue des llúdrigues (loutres en castillan), vous verrez que les rives de la rivière sont dénudées et qu'il n'y a pratiquement pas de végétation. Cela est dû au fait que toute cette zone est une zone inondable ; vous avez atteint l'extrémité du réservoir de Canyelles.
Dans la zone inondable de Masieta, à proximité de l'entrée du Congost.
Si vous consultez l'un des nombreux itinéraires wikiloc de la région, comme l'itinéraire mparedes, vous verrez la différence de paysage lorsque le réservoir est plein. En effet, le niveau de la retenue étant élevé, il n'est même pas possible de se garer dans la zone de départ et le premier tronçon de la rivière disparaît, transformant l'ensemble de l'itinéraire en une promenade en eaux calmes.
Ce n'est qu'au km 5,5, après avoir passé le parking de Masieta, que l'on arrive à la porte du Congost de Montrebei. Le parking est payant depuis quelque temps (10 €) et constitue une autre possibilité de sortie.
Comme dans toutes les gorges, il faut faire très attention aux surplombs éventuels. Avec le volume d'eau avec lequel je l'ai fait il n'y a pas de problème, mais il est toujours bon d'éviter de prendre les virages serrés à l'extérieur et mieux vaut les prendre à l'intérieur.
En cas de collision avec les parois latérales, le principe du "Kiss the rock" s'applique. L'erreur typique du novice est d'appuyer son corps contre le côté de la paroi et la force que l'eau applique sur le côté opposé de la paroi du packraft vous fera chavirer. Ce qu'il faut faire, c'est tirer son corps vers le rocher, l'étreindre ou même l'embrasser ????.
La partie la plus étroite et la plus belle du Congost n'est qu'à environ 2 km du pont suspendu, alors profitez des vues magnifiques et allez-y doucement sur ce tronçon.
Congost de Montrebei.
Une fois que vous aurez vu le pont suspendu, sachez qu'il existe plusieurs alternatives.
Sortie au pont suspendu: il s'agit de l'alternative la plus courte et donc la plus adaptée si vous êtes déjà fatigué ou si vous manquez de temps. Elle peut également être la plus appropriée lorsque le niveau des réservoirs est très bas, proche de 10 %, car les embarcadères pour sortir de la rivière si vous continuez la route peuvent être difficiles à atteindre. Attention à la boue, vous pouvez vous enfoncer ou vous fatiguer en essayant de sortir de la rivière. Un autre avantage de cette option est que vous avez déjà vu la partie la plus intéressante de la gorge. Si vous ne voulez pas manquer les célèbres passerelles de Montfalcó près du pont, vous pouvez les visiter et revenir.
Embarcadero de Corça: en ajoutant environ 6 km à l'itinéraire, vous pouvez atteindre l'embarcadère ou même partir un peu plus tôt sur une piste qui vous mènera directement à l'Ermita de la Virgen de la Pertusa. Le point positif de cet itinéraire est de pouvoir visiter l'ermitage et ses belles vues et de parcourir le beau sentier qui va de l'ermitage au parking de la Masieta.
Via Ferrata Los Teletubbies K1 + Via Ferrata Olmo-Soler K2 (Corçà, Lleida) Si vous apportez votre équipement de via ferrata avec vous, voici une autre option, vous pouvez aller directement à l'ermitage de Pertusa et faire une via ferrata en plus. Un bon plan !
Embarcadère de Montfalcó, auberge et passerelles : Après avoir pagayé pendant environ 4 km, on arrive à l'embarcadère de l'auberge de Montfalcó. Ici, une montée difficile nous attend avec tout l'équipement jusqu'à l'auberge, l'avantage étant que vous pourrez déjeuner à l'auberge avec une vue sur le réservoir de Canyelles. Une fois que nous nous serons reposés, nous reviendrons par la route naturelle des passerelles. Gardez à l'esprit que vous accumulerez beaucoup de kilomètres et de dénivelé et que vous aurez besoin d'une journée entière pour faire ce parcours.
Explication à partir du pont suspendu de la zone de départ. Il y a une corde qui vous aide à sortir, en fait cette zone est un parking à kayak quand les kayaks des compagnies arrivent ici, permettant aux kayakistes de visiter le pont et le Congost.
En raison du faible niveau de l'eau, le sentier escarpé qui traverse le Congost n'est pas adapté aux personnes souffrant de vertige. Si vous pouvez le supporter, l'effort en vaut la peine.
Le retour à pied est très long et surtout le dernier tronçon entre le parking de la Masieta et le point de départ se fait sur une route qui s'obstine à ne pas suivre la ligne droite la plus courte jusqu'à notre destination. Quel tronçon idéal pour pédaler ! Mon piège était d'aller au parking de la masieta avant de partir et d'attacher le vélo dans le parc à vélos près du bâtiment principal.
Dernière descente
31/3/2023
Commentaires
Descentes
1
Descente effectuée le 31-03-2023
Un itinéraire parfait !
Photos
5
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