Parcours
Le Vénéon P2
France > Auvergne-Rhône-Alpes > Isère (38)
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Summary
DESCRIPTION
Introduction
C'est la partie supérieure du Vénéon, celle qui se fait en fin de saison (après le 15 août), lorsqu'il n'y a plus assez d'eau sur les parcours inférieurs. Le parcours est techniquement difficile et peut changer du fait des nombreux éboulis.
En aval du pont de l'arrivée, le début de la gorge est infranchissable car truffé de siphons et la sortie est impossible du fait des parois abruptes.
En aval du pont de l'arrivée, le début de la gorge est infranchissable car truffé de siphons et la sortie est impossible du fait des parois abruptes.
Physionomie
Le rythme continu de la descente fait tout le charme de ce parcours qui ne descend jamais en dessous de la classe IV. On a l'impression de descendre un long tobbogan qui ne s'arrête jamais. Tronçon très manoeuvrier, rapides soutenus, enchainés et encombrés avec risques de coincements.
Logistique
Embarquement : habituellement, au camping de la Bérarde. Des travaux sur la route ont créé des éboulements dans la rivière, il peut être préférable d'embarquer plus en aval.
Débarquement : impératif au pont romain de Champhorent. Pour les voitures, se garer au parking situé en aval de Champhorent en contrebas de la route. Entre le pont Romain et le Parking, compter 20 à 30 minutes d'un portage éprouvant sur un sentier de randonnée très raide RD.
Débarquement : impératif au pont romain de Champhorent. Pour les voitures, se garer au parking situé en aval de Champhorent en contrebas de la route. Entre le pont Romain et le Parking, compter 20 à 30 minutes d'un portage éprouvant sur un sentier de randonnée très raide RD.
Paysage
Superbe, vallée encaissée et austère
Isolement
Excellent, la route en balcon RD dominant de très haut la rivière est inaccessible. Il existe un sentier de randonnée RG qui longe la fin du parcours mais en cas de nécessité, il faudra le parcourir jusqu'au pont de l'arrivée pour changer de rive et remonter vers la route.
Potentiel playboating
nul
Durée
3h00 quand on connaît.
Au fil de l'eau
Je ne cite ici que les passages les plus caractéristiques. Cela n'empêche aucunement de repérer tout autre passage.
Jusqu'au premier rapide, le parcours constitue un excellent échauffement et permet de mesurer la difficulté de ce qui suit.
1 - "Rapide du photographe", passage visible de la route lorqu'elle enjambe un ruisseau sur un petit pont de pierre. C'est le dernier endroit où il est possible de rejoindre la route, ensuite le torrent plonge dans la vallée et s'éloigne inexorablement de la route. Gros "S" avec seuil en entrée suivi d'un drossage à gauche.
2 - Chicane caractérisée par un gros rocher au centre, entrée RG, stop sous le rocher et sortie par une étroiture RD.
3 - Un rocher fendu en amont indique la proximité du passage. En entrée, serrer RD, virage à 90° à gauche suivi d'un seuil puis virage à droite. Ne surtout pas s'engager vers la gauche, c'est trop étroit et coinçant. Reconnaissance RD.
4 - Gros dévaloir qui pourrait certainement faire un bel enchainement en (5) si le seuil de la fin n'était pas partiellement fermé avec un risque élevé "d'arrêt buffet" et de coincement. Il y a un contournement possible par la gauche du gros bloc à gauche de ce seuil mais il faut considérer ce passage comme (6). Portage possible des 2 côtés.
5 - Très gros seuil avec entrée RG drossante, réception délicate sur pleureur et grosses marmites suivi d'une chicane. Vérifier que le pleureur est recouvert de suffisamment d'eau. Ce passage suit de peu le passage précédent. Portage possible des 2 côtés mais plus facile RG.
Jusqu'au premier rapide, le parcours constitue un excellent échauffement et permet de mesurer la difficulté de ce qui suit.
1 - "Rapide du photographe", passage visible de la route lorqu'elle enjambe un ruisseau sur un petit pont de pierre. C'est le dernier endroit où il est possible de rejoindre la route, ensuite le torrent plonge dans la vallée et s'éloigne inexorablement de la route. Gros "S" avec seuil en entrée suivi d'un drossage à gauche.
2 - Chicane caractérisée par un gros rocher au centre, entrée RG, stop sous le rocher et sortie par une étroiture RD.
3 - Un rocher fendu en amont indique la proximité du passage. En entrée, serrer RD, virage à 90° à gauche suivi d'un seuil puis virage à droite. Ne surtout pas s'engager vers la gauche, c'est trop étroit et coinçant. Reconnaissance RD.
4 - Gros dévaloir qui pourrait certainement faire un bel enchainement en (5) si le seuil de la fin n'était pas partiellement fermé avec un risque élevé "d'arrêt buffet" et de coincement. Il y a un contournement possible par la gauche du gros bloc à gauche de ce seuil mais il faut considérer ce passage comme (6). Portage possible des 2 côtés.
5 - Très gros seuil avec entrée RG drossante, réception délicate sur pleureur et grosses marmites suivi d'une chicane. Vérifier que le pleureur est recouvert de suffisamment d'eau. Ce passage suit de peu le passage précédent. Portage possible des 2 côtés mais plus facile RG.
Dernière descente
19 septembre 1999
Comments
5
Attention, un arrêté de circulation interdit l'accès en véhicule en amont de Saint Christophe.
https://www.itinisere.fr/fr/actualites/3/rd-530-acces-reglemente-entre-les-hameaux-de-pre-c/36/16847
Suite à la crue du Vénéon du 8 aout, il y a quelques changements sur la rivière. Notamment au photographe : pissette de droite fermé et passe de gauche ok. Suffit de faire une belle diagonale de gauche à droite. A repérer.
last run comments
3
Descente effectuée le 12-08-2017
Après les orages de la semaine dernière et les coulées de boue qui ont bloqué la route, la rivière a été assez largement modifiée. Le rapide de la ligne droite (slalom du derby) a changé de rive et a déposé beaucoup de sable et de gravier dans les contres. Il reste donc très peu de contre sur la partie haute. Les gros rapides ont aussi été assez largement modifiés, avec de gros blocs qui ont bougé. Bref le parcours se navigue, mais il faut aller reconnaitre comme une nouvelle rivière.
Descente effectuée le 25-08-2013
Parcours réalisé aujourd'hui, 120 cm à l'échelle des Etages. Aucun portage, pas d'arbre, RAS.
Photos
27
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derby 2012 : Guillaume en repérage avant la course (section 4+ en amont du passage n°4)
derby 2012 : Jean-Marc en action dans la section 4+
derby 2012 - le portage du passage n°4 (c'est mal pavé on vous dit !+)
derby 2012 - le passage n°5 par BE ... entrée au milieu à gauche du pleureur
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