Beau tronçon situé dans une vallée assez reculée. Vous verrez, le route est relativement étroite.
Physionomie
Ca a l'air pas très dur à première vue mais ça enchaine sans arrêt dans un lit assez encombré, du pur bonheur si vous êtes en forme .
Pente
Logistique
Embarquement sous le premier pont route en remontant la vallée du Varrados (direction Salt Del Pish) soit à peu près 3.5 km après la bifurcation de la N230.
Débarquement au Pont d'Arros (près de la confluence avec la Garona) à l'embranchement de la vallée du varrados et de la N230. Soit quelques km après Bossost en venant de France.
Paysage
Magnifique et sauvage sous l'oeil bienveillant des cheveaux en pature.
Isolement
La vallée est sauvage mais la route suit le parcours tout du long et est un peu fréquentée par les touristes se rendants à Salt Del Pish.
Potentiel playboating
Non
Durée
1h30 par HE pour une première.
Au fil de l'eau
km 0 : embarquement au pônt Route
--> margelle amont RD = 0 cm => HE
Long rapide (500 bons mètres) à reconnaitre (bouchon d'arbre en sortie lors de notre passage) mérite la classe V à cause de l'enchainement continu des difficultés.
km 0.5 à 2.5 : rapides enchainés (IV+) mais pas d'infran ni de portage (sauf arbres ...)
km 2.5 à 3.5 : ca se calme un peu tout en restant manoeuvrier
km 3.5 : débarquement à l'arrache (à repérer) sous le pont d'Arros (débarquement difficile si on poursuit jusqu'à la confluence avec la Garonne).
On peut aller jusqu'à la garona (500 m de plus) et débarquer tranquillement en rive gauche au niveau de la confluence. puis monter jusqu'au chemin et faire amrche arrière, il y aun pont qui traverse la garona.
Le rapide de la photo 1 est recouvert par une avalanche. 500 mètres plus loin, une autre grosse avalanche barre la rivière sur 100 mètres (impressionnant). A part ça, il est toujours possible de naviguer et de hurler de joie. Mais il faudra faire attention quand la seconde avalanche finira par fondre. Beaucoup d'arbres pourrait alors rester dans le lit de la rivière !!! La route jusqu'à salt del pish est encombré par d'autres avalanches.
photo 3 :
"Superbe rapide que nous avons malheureusement du porter en raison d'un gros bouchon d'arbre à l'entrée (non visible sur la photo)." --> C'est juste un petit portage de 20 m situé au mileu des 500 premier mètres très toniques. Il vaut mieux le repérer au départ (stop fun sur une grosse dalle).
....
nous avons refait ce parcours le 22/06/2004.
margelle amont RD = -6 cm => ME
Avec ce niveau, c'est encore excellent. Brelou et Moi n'avons pas pu resister à l'appel du rapide en amont du pont route (photo 1). Les 500 mètres suivant sont toujours aussi toniques (il y a juste plus de stops que par HE) et se termine par un double S très technique. Et comme dit François "l'Ours sage" avec son proverbe Mongole : "si tu a peur, ne le fais pas. Si tu le fais, n'est pas peur".
Ce parcours du Varrados peut-être comparé au 5 premiers km de l'Adour de Lesponne, mais en plus dur. S'est un pur régal de blancheur et de slalom entre pinfles. Grosso-merdo, les difficultés vont en décroissant, mais on se fait toujours autant plaisir du début jusqu'à la fin.
Pour finir, je dirais que le Val d'Aran est un bassin du Salat-bis. Tout le monde peut y trouver son compte en terme de difficulté. La vallée du Rio Garona manque de charme (Espagne = pays de l'inachevé), par contre les petites vallées sont merveilleuses (Rio Varrados, Joéu, Nere, haute vallée du Rio Garona ...) et le plateau de Beret est vraiment magnifique.
Avec entente Toulouso-Paloise. Niveau HE-, ca pousse très fort; Embarquement pour le dernier km (Deuxième pont route en remontant). C'etait largement suffisant pour ce dernier km de cl 3+ voire petit 4 mais à balle.
Avec Fredouille, Ludo, Seb de Sauveterre, Jeff, Ploof. 74 cm à Bossost = BE+ pour ce parcours. Nous avons embarqué plus bas à environ 1.5-2km de rivière.
Avec Fred 07,Sergeï, Bruno le belge, Piep, Liogev et Sailor par bon niveau à 30 à l'echelle (margelle -3 cm au départ) - Juste le dernier km pour moi. - Peu de branches poru l'instant (bois des avalanches pas encore descendu)
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