Magnifique site,dans un décor de rêve.Assez peu fréquenté.
Un parcours qui s'apparente à un grand toboggan!! Le repérage est toujours conseillé!

 

 

A 15 Km de Pontarlier(Franche-Comté), au dessus du Lac Saint Point.Sur la route entre Labergement Sainte-Marie et Rochejean, prendre la bifurcation indiquant "Gorges du Four Perret"

 

 

 

 

Départ du premier barrage presque vertical avec une arrivée en bas à Mach 4(voir Photo), mais qui peut présenter un rappel méchant par gros niveau d'eau(possibilité d'embarquer en dessous)
Succession de dévaloirs:
1er passage:un grand dévaloir de 40 m
2eme Passage:Succesion de Trois chutes avec passage conseillé à gauche(attention, Siphon relativement facile à éviter dans la troisième chute.Il est dentifiable par le Geiser qu'il crée!!)
3eme passage:Une chute avec passage en plein milieu

Fin du Parcours: 500m avec des petits seuils qui peuvent donner par gros niveaux d'eau des rouleaux plutot retentifs (se méfier!)

Débarquement à l'usine électrique du Four Perret

 

Parcours urbain mais sympa par ME et très très sympa par HE.
Il n'est pas toujours évident de débarquer (parcours canalisé par endroit)

Niveau à la sation de Pontarlier: http://www.rdbrmc.com/hydroreel2/station.php?codestation=25
- Niveau mini: 7m3/s (à confirmer)?
- Niveau pour playboating: Au dessus de 14 m3/s
- Au dessus de 35 m3/s, il faut vérifier si ça passe au pont au niveau du débarquement?

Rivière pour l'initiation par basses et moyennes eaux.
Par hautes eaux il faut savoir naviguer un minimum en CK: les rapides sont enchaînés et volumineux

 

Depuis Pontarlier, pour l'embarquement, prendre la direction du Lac ST Point, Oye et Pallet
- 200 en amont du pont de la D437 entre les Rosiers et Oye et Pallet il y a un parking en RG de la rivière c'est la zone d'embarquemet.
- Pour le débarquement: 50 m en aval du pont de la rue Comté de Chardonnet dans Pontarlier (juste en amont se situe le bassin de slalom de Pontarlier).

Le 1er km boisé ensuite urbain.

Par endroit canalisé, en cas de bain suivant niveau ça pourra être long pour pouvoir rejoindre le bord sinon E1 on est en centre ville

Au dessus 14 m3/s, quelques vagues se forment permettant de faire au moins des surfs. Pour les figures plus avancées à voir par les spécialistes de la discipline?

Compter 1h à 2h00 suivant niveau et si vous jouez un peu dans les vagues et contres ou non

- 0,2 kms: après le départ: Rapide des Rosiers 3+ par HE.
- 1,3 kms: 1er barrage
- 1,9kms: 2ème barrage
2,5 kms: 3ème barrage
- 2,9 kms: 4ème barrage par BE et ME prendre la petite Gouliche; par HE la gouliche peut-être renversante!
- 3,1 kms: Beau rapide 3+ par HE
- 4 kms: Pont par 32 m3/s il fallait commencer à baisser la tête, avec plus d'eau à vérifier.

Le 31/07/2014 par 32 m3/s avec l'ASCAP-25 CK (http://club.quomodo.com/ascap-ck/accueil.html)

A faire en été suite à une période pluvieuse pour le paysage.

Par ME: pour de l'OC, de la préparation à des raids, des marathons, il est possible d'embarquer au dessus d'Arçon (+10 kms environ en plus par rapport à l'embarquement de Ville du Pont) c'est de la classe I-II; Dans ce cas faire attention au barrage de Lièvremont, il y aurait eut un noyé par HE
Pour le débarquement on peut aller jusqu'au Pont de la Roche (+8,7 kms par rapport au débarquement habituel) voir jusqu'à l'entrée de Morteau, c'est de la classe I-II.

(de l'entrée de Morteau à Villers le Lac ça ne vaut plus trop le coup, paysage en plaine, urbain et on croise les bateaux mouches qui vont au Saut du Doubs en zone canalisée assez étroite)

Par BE et ME: descente d'initiation ou descente touristique.
Par HE: ça devient sportif.
Niveau à la station de Ville du Pont: http://www.rdbrmc.com/hydroreel2/station.php?codestation=1000
- BE: entre 7 et 15 m3/s
- ME: Entre 15 et 30 m3/s
- HE: Au dessus de 30 m3/s

Parcours à vague par ME et HE idéal pour initier au kayak "volume"
Par basses eaux, ça devient une descente touristique, il est possible de descendre ce parcous en canoë, ... il y avait des prestataires qui proposait des locations sur place (Espace Morteau, ...).

Parcours dans un jolie défilé, gorge (jusqu'au pont de la Roche.

(Si vous décidez d'allonger la distance en d'embarquer en amont de Ville du Pont vous naviguerez alors en plaine avec des paysages caractéristiques du Haut Doubs).

 

Depuis Morteau prendre la direction de Pontarlier.

Vous passerez par le défilé d'Entreroche à sa sortie se trouve Ville du Pont, aller au pont c'est le point d'embarquement.

Pour le débarquement faire 3,1 kms en aval au niveau d'un virage il y a un grand parking (voir photo ci-jointe).

Superbe par temps ensoleillé!

E1 (par endroit débarquement difficile mais c'est dans des zones faciles)

Par hautes eaux à voir le rouleau qui se forment vers le débarquement a du potentiel (on n'a pas testé pas assez de lisse, ça fait plus une config Rabioux) ?
Sinon il y a toujours quelques vagues où il est possible de jouer tout au long du parcours.

1/2 h à 1h00

- 0,3 kms: A l'entrée du défilé risque de formation de bouchons d'arbres. En général il est possible de débarquer en RD et ré-embarquer à "l'américaine"
- 0,4 kms: Rapide 3- à 3+ suivant niveau.
-2,9 kms (environ): Rouleau ou seuils suivant niveau. Passe plutôt RD par BE et ME. Plutôt RG par HE

le 31/07/2014 par 45 m3/s avec l'ASCAP-25 CK (http://club.quomodo.com/ascap-ck/accueil.html).
Quelques arbres à l'entrée du Défilé.

Parcours entre la prise d'eau et l'usine associée. La rivière sert de frontière avec la Suisse.
La rive droite (Suisse) est une falaise d'environ 50m.

Navigation entre 35 et 75 m3 à Goumois (ca fait à peu près entre 15 et 50 à la Rasse). En dessous, ca gratte trop. Au dessus, on n'a jamais navigué, les trous sont vraiment gros gros.

Ambiance sensiblement identique au bassin de Goumois (environ 10km en aval): Au fond d'une vallée, beaucoup de mousse verte sur les cailloux...

 

Depuis Montbéliard : direction Pontarlier. A Maîche prendre la direction de la Suisse (Chaux de Fond)via Charquemont (village frontière Suisse : Biaufond).
8km après Charquemont, dans la descente dans la vallée, dans l'épingle à cheveux autour de la douane Française, prendre le chemin identifié EDF. Suivre le chemin jusqu'au bout (ca peut paraitre long environ 3km de chemin étroit). A un moment un "carrefour" emmenant soit au barrage (à droite le départ) soit à l'usine (à gauche l'arrivée).

Depuis Besançon : il faut se rendre à Maîche, après c'est pareil.

A pied : suivre le GR5 qui passe le long du parcours

Ensoleillée : magnifique au fond d'une vallée.
Nuageux : un peu triste.

N'hésitez pas à harpenter les "Echelles de la mort" des contrebandiers

A 3km de la douane, 8km du 1er village. Attention réseau de GSM Suisse.

Comme il n'y a pas trop de risque de coincements de pointes et qu'on connait bien les passes, on le fait souvent en playboat. La découverte est mieux avec des bateaux volumineux.

1h30 la première descente (repérage oblige).

1er Km :IV- (4)
Je le cote assez difficile car la rivière sur cette portion est assez canalisée en cas de dessalage la récupération est assez difficile.
Je mettrais 3 passages sur cette portion:
- Le passage au pied du barrage : Vers la falaise. Il donne un bon aperçu de difficulté de la rivière en fonction du volume. Pour les gens qui ne se sentent pas à l'aise il faut pas trop les pousser à continuer.
- au dessus du S: Vers la falaise puis on passe un gauche d'un gros bloc.
- passage du S : on coupe de gauche à droite le long de la falaise. (Attention, un arbre est tombé verticalement dans le drossage (très facilement évitable).

2ème km IV+
3 passages également
- Après le S : seuil de 1,5m (à repérer, risque de branches et de tronc) se prend au milieu. Saut sans grande difficultés, mais la récupération est courte, 50m après il y a un amas de branche qui syphone. S'il y a un bain, il faut vite récupérer ! Par fortes eaux, il est possible de passer tout à gauche.
- Repérer le passage suivant. On passe souvent en visant un bloc milieu-gauche (en sautant ce bloc, on glisse sur la gauche) et 20 m dessous on passe au milieu de 2 rochers qui forment un petit seuil. Attention peu rapeler par fortes eaux, possibilité de passer à droite ou à gauche.
- Dernier S entrée gauche(mais à raz d'un bloc carré (table) et tourner immédiatement après à droite.

3ème km III (4) (la route suit ce dernier km)
Passages sympa, navigation à vue. Pas de pièges sauf un contre qui surprend un peu derrière un énorme bloc. Sur cette portion on peut emmener des gens moins expérimentés (dans la fourchette inférieure de navigabilité), la sécurité est facile à assurer

11 Janvier 2007 avec 72 m3 à Goumois, c'était bien gros