Avec le niveau indiqué plus haut (pleureur juste recouvert) : passages à seuils, sauts ou tobogans, avec planiol de récup à chaque fois.
Bateaux : privilégier des bateaux volume < 3m.

5 %

- Embarquement:
Prendre la piste forestière qui suit la vallée juste après San Juan de Plan.
Passer rive G sur le pont (où il y a l'échelle de niveau).
Le pont suivant (pont de l'Ospital) enjambe les dernières gorges rouges.
Continuer la piste rive D sur 2 km jusqu'à ce que la vallée s'évase (alt. 1550 m).
En principe, ca doit bien racler en partant jusqu'à ce que les bras de G et de D se rejoignent, sinon, c'est qu'il y a trop d'eau et du souci à se faire pour débarquer à la chute de 8 m.

- Débarquement:
Moins d'1 km en aval du pont de l'Ospital parking 30 m en aval d'un sentier (2 fermes sont visibles un peu en aval rive D) qui méne à la sortie des gorges rouges à une vasque paradisiaque. Le sentier mêne à un petit pont (alt. 1400 m). C'est par là qu'on accède au canyon de Viciele. Ce sera la fin classique du parcours.
On peut tout aussi bien débarquer un peu plus bas sur les prairies vertes rive G, mais ça racle un peu au niveau d'eau indiqué (l'intérêt, c'est qu'on traverse une dernière petite gorge pittoresque sans difficulté).
Mais il y a moins de facilités pour se garer que sur le parking cité précédent.

Exceptionnel (encore plus beau que le Guil, si si !!).
Mon parcours préféré des Pyrénées côté esthétique.

Excellent.

Dans les rappels (le dessert par exemple !!)

Compter 4 H pour la première fois et 2H30 si on connait bien le parcours.

- Premières gorges 500 m.
Beau tobogan de 4 m suivi d'une équerre à D (drossage RG sous voûte).
Seuil vertical de 3-4 m réception centre D. La sortie par l'étroiture juste après ce seuil est mal pavée à la réception.
De suite après, grosse grille avec mauvais seuil sur dalle dans le dernier 1/3 (portage facile RG).
Après une série de petits seuils engagés, la chute de 8 m cloture en beauté cette première gorge.
Peu avant la chute de 8m, ça court tout doux sur 30 m environ : dernier stop à D facile (mais à ne pas rater !!) et traverser à qq m de la chute pour au choix : descendre en rappel sur arbre en RG de la chute (accès délicat et sangles usées (!)), sauter à pied en visant bien (sonder avant : profondeur variable de 1 à 2m suivant les années !) ou accéder à l'échappatoire en RG pour sortir au petit affluent (éviter le portage des bateaux : jet dans la vasque !!).
NB : la chute peut se voir à la montée avant d'embarquer : juste avant le dernier raidillon de la piste, se garer près d'une grange au bord d'une prairie qu'il faut traverser à niveau vers l'amont pour voir la chute.
- Partie ouverte 200 m suivie d'une 2ème gorge de 100 m env. sans difficulté notoire.
- Encore une partie ouverte de 400 m avant d'entammer de fabuleuses...
- gorges rouges sur 1200 m dont 400 m en amont du pont de L'Ospital qui enjambe la rivière (sortie ou embarquement possible 50 m en aval du pont RG).
Le début des gorges est marqué par un violent seuil de 4 m (réception centre G) qui enfouit bien le bateau si on oublie la giclée. La vasque de réception est immense et magnifique.
Le rapide suivant, mal pavé au départ se termine par un étroit couloir avec un rappel (prévoir une bonne sécu encordée): si on regarde vers l'amont, on a l'impression de voir une triple chute (sortez les appareils !!).
Le passage qui suit dans la gorge "la chicane" est sans doute le plus impressionnant du parcours, par sa configuration bien particulière et très engagée pour le premier, bien que techniquement pas si dur qu'il n'y parait (5+ e4). (Sortie possible RD et réembarquer après le pont de l'Ospital RG en face du canyon de Sallena). Avec peu d'eau, on peut aussi déescalader sur la D pour ne faire que le toboggan complètement à D de la chicane : c'est plus facile et moins coup de pocker que l'enchainement complet.
Le premier s'engage sans sécu, mais on a pied en sortie de vasque et ca pousse pas au cul, donc un bain n'est pas dramatique, même pour le premier !
Le mouvement d'eau en équerre à G fait qu'il n'y a pas de rappel. Le plus mauvais est le drossage contre la voute en surplomb RG où il est très dûr de giter correctement. Stop possible RD où on peut débarquer du bateau pour assurer le passage à distance.
La suite du rapide de 100m environ débouche sans rappel dans le bief sous le pont de l'Ospital : c'est très beau!
Après le pont, le canyon de Sallena apporte un peu d'eau avec une superbe cascade en rive D; le rapide qui suit est un bon 4 sans rappel.
On arrive ensuite après une courbe à D sur une cascade dans une étroiture que nous préférons porter rive D sur une dalle: saut de 3 m (sans bateau) après la cascade juste avant le drossage RD réception des bateaux en bas ou saut à l'américaine (voir la vidéo)
Attention au "trou à rats" dans le couloir suivant qui est un rappel très dangereux avec de l'eau (e4). Déjà par petit niveau, il rappelle sur au moins 2 m : il n'y a pas de sécu pour le premier et pour les suivants sécu possible en bateau seulement. Une fois, je m'en suis sorti en mettant les pieds en opposition entre les parois ! NB : une main courante a été installée juste avant le seuil en RG : échelle à corde pour monter (pas évident non plus).
Le reste de la descente est magique et ne présente guère de difficultés, si ce n'est des rapides mal pavés : le baranco de Viciele afflue en RD et annonce la sortie des gorges "le dessert" qui se fera par un violent seuil, une bonne vitesse en sortie évitera de boire trop de bulles dans le rappel. La vasque est superbe et on pourra sortir juste après, en aval d'un petit pont, RD ou RG.
Allez, on se la refait l'intégrale ? Euh, si on attendait demain ...

14/04/2004 (chute 8m limite sautable). Tronc génant avant le baranco Sallena visible du pont.

Cf biblio

Photo du "dessert des gorges rouges" : remarquer l'écart de niveau d'eau (bien visible sur l'eau en émulsion) entre les 2 photos. Les gorges rouges seraient dangereuses par ce niveau (rappel dans une étroiture dit "trou à rats" non portageable).

C'est par contre le bon niveau pour la partie classique.

 

 

Débarquement possible juste après le pont RD à quelques mètres de la maisonette (remontée grâce à un gros anneau).

 

 

 

 

L'infran est à mi parcours : c'est un espèce de gros chaos de blocs siphonant visible de la piste au niveau d'un raidillon goudronné. Il vaut mieux le porter en remontant à la route par le pré.

28 juillet 2001

Cf biblio

 

 

Embarquement : en RD, 300m en aval du pont, un petit portillon en fer au fond d'une petite prairie permet d'accéder via un escalier à la rivière, ce qui permet de shunter un seuil quasi infran.

Débarquement : au pont, en bas du village de San Juan. Avec remorque, la traversée du village est délicate, mieux vaut alors longer la rivière à partir de Plan.

grandiose

 

 

4h pour une première. Guère moins si l'on fait les reco sécurit minimales.

3 ou 4 gros rapides sur moins d'1 km, et on arrive vite au débarquement avant la double chute (cl 7 ou infran selon les gouts). Un repérage dès que vous le pouvez en longeant les prairies en RG est souhaitable, car il faut anticiper le débarquement avant les chutes de 150m env, dû à l'engorgement.Sur la rivière, la sortie s'effectue en RG (peu après un violent seuil avec un pleureur central), quand la rivière recommence à s'engorger, dans une courbe à G (gravière à l'intérieur du virage et drossage contre la paroi RD à l'extèrieur), au niveau d'une prairie perchée 15m plus haut, bordée d'une murette visible de la rivière.
On peut rembarquer au pied de la double chute (200m en aval), descente raide dans un petit bois et petit rappel sur les 5 derniers mètres, pour naviguer dans une superbe gorge rouge (encore 1 !). A signaler un tronc peu visible du bord dans le défilé (sur la photo http://www.eauxvives.org/photos/rivieres/cinq_e4_r.jpg, rétressissement le plus étroit au dessus de la tête du kayakiste) il est bloqué horizontalement entre les 2 parois verticales. Par gros niveau, on passe à D. Par petit niveau, il faudra passer dessous, le tronc était nu, sans branches le 2 juin 2002.

Après cette gorge, la rivière s'ouvre, puis se sépare sur 2 bras mal pavés, puis se rétrécit 150m plus loin sur un passage très dangereux sans sécus appropriées, constitué de 2 seuils à violents rappels (portage plus aisé RG, mais stop + délicat).

La gorge suivante, très sombre, peut se faire à vue : essayez de repèrer le pont "de pescados" haut perché enjambant la gorge (facilement accessible depuis la route et indiqué avant le départ de la piste)!

Peu après, on débouche sur le pont amont de San Juan, renové suite à la crue de juillet 2001.

La courbe finale est constituée de beaux passages techniques dans de gros blocs dans une bonne pente.

2 juin 2002 (170cm maisonette-85cm barrage)

Parcours bien moins pentu que ses confrères supérieurs mais très agréable avec un bon niveau d'eau.

La rivière n'est pas très large et est relativement manoeuvrière.

 

Embarquement : en remontant la vallée de la Cinqueta à envrion 4-5 km au niveau de la fin d'un grand Chaos. A cet endroit la route commence à grimper sérieusement vers le premier pont-route et vers la retenue de PLanDescùn.
Débarquement : sous le pont route qui traverse la Cinca en direction de la vallée de la Cinquetta (direction San-Juan de PLan). Il y a un village tout près qui s'appelle Salinas et qui fait la confluence entre Cinqueta et Cinca

Très Joli, surtout les montagnes avoisinantes, levez la tête de temps en temps.

Moyen, la route est au dessus mais peut par endroit être difficile d'accès.

BOF

Un peu plus d'une heure, 20 minutes quand on connait et qu'on se la joue descendeur.

L'ensemble du parcours n'est pas très difficle, il y a juste un passage manoeuvrier un peu rock And roll qui justifie un petit 4-.

21/10/2006