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Au fil de l'eau
Le Guide des Rivières
Ressources
L'Arre
France >> Occitanie >> Gard (30)
Situation géographique
L'Arre naît à 358m au lieu dit "les Trois Ponts" à la confluence du Bavezon (le principal affluent), du Torrent d'Arrigas (à priori déjà descendu par Claude Castelain, ce pissou nécessite vraiment beaucoup d'eau et doit être repéré intégralement) et de la Rivière d'Estelle. L'Arre est un affluent situé en rive droite de l'Hérault au niveau du village de Pont d'Hérault.
Présentation
L'Arre à sa confluence avec l'Hérault donne souvent plus d'eau que le Haut Hérault. Son bassin versant étant plus important, elle est encore navigable lorsque le Haut Hérault ne l'est plus. L'Arre offre deux parcours navigables que l'on peut enchaîner sur une journée en partant des Trois Ponts jusqu'à la confluence, soit 20km d'eau vive. Le premier parcours est truffé de barrages qui sont quasiment tous franchissables à un niveau d'eau raisonnable.
Alimentation
Pluviale essentiellement. La fonte reste sporadique sur ce secteur.
Période favorable
Après un épisode cévenol.
Echelle
Station de La Terisse sur Vigicrues.
Débit
Le niveau minimum correspond à 4m3/s pour le P2. En période de manque d'eau et quand on a les crocs, pourquoi pas après tout?
Le P1 nécessite plus d'eau. Il faut compter au minimum 10m3/s à la Terisse, tout en vérifiant que l'eau vient bien de l'Arre en amont du Vigan, la majeure partie du parcours étant située en amont de la confluence de l'Arre avec deux rivières aux apports relativement importants en terme de cubage (le Coudoulous et la Glèpe non navigable car trop arborée et au lit salement aménagé).
Le P1 nécessite plus d'eau. Il faut compter au minimum 10m3/s à la Terisse, tout en vérifiant que l'eau vient bien de l'Arre en amont du Vigan, la majeure partie du parcours étant située en amont de la confluence de l'Arre avec deux rivières aux apports relativement importants en terme de cubage (le Coudoulous et la Glèpe non navigable car trop arborée et au lit salement aménagé).
Sources niveaux
Vigicrues.
Niveau temps réél
Vigicrues.
Qualité de l'eau
Mauvaise, c'est sans doute le parcours le plus pollué des Cévennes en raison d'une déchetterie en amont du Vigan qui se déverse dans le lit. Beaucoup de détritus jalonnent la descente. Plusieurs nettoyages ont déjà été effectués améliorant sensiblement la salubrité de l'eau et des rives.
Température de l'eau
Tout dépend de la saison.
Risques particuliers
Passerelles submersibles basses X, rappels au pied des barrages & branches.
Secours
Le Vigan & Ganges.
Prestataires
Aucun.
Club locaux
CK Cévennes & CKC Nîmes.
Bonnes adresses
Bibliographie
Rivières Occitanes Tome 1.
Kayak Cévennes Tome 2.
Kayak Cévennes Tome 2.
Webs utiles
Réglementation, accords
Aucun.
Alternatives de navigation
- Alternatives basses eaux : Hérault.
- Alternatives moyennes eaux : Vis, Buèges, Lamalou.
- Alternatives hautes eaux : Haut Hérault, Souls, Coudoulous, Rieutord, Haut Vidourle, Torrent d'Arrigas, Bavezon, Rieu Massel, Bas Crespenou.
Commentaires
Nom
Haute Arre
Difficulté
III (3+) E1
Longueur
15 km
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Lieu-dit "Les Trois Ponts"
|
|
Barrage de la Croix Haute (A l'aval du Vigan)
|
Présentation
Si vous êtes en mal de découverte sur ce secteur et que le franchissement de barrages ne vous effraye pas, la Haute Arre vous attend. Rien d'extraordinaire cependant, mais un parcours supplémentaire dans un secteur qui n'en manque pas. A réserver toutefois à des pagayeurs avertis et non à des débutants du fait des barrages.
Physionomie
Des petits rapides, des planiols plus ou moins longuets et des barrages... Rien de transcendant mais ça navigue tout du long.
Pente
157m
Logistique
On embarque au lieu-dit les "Trois Ponts" à la confluence du Bavezon, du Torrent d'Arrigas et de la Rivière d'Estelle.
On débarque à la sortie du Vigan au barrage de la Croix Haute doté d'une micro-centrale. On y accède en traversant le dernier pont aval du Vigan de la rive gauche vers la rive droite. Après le pont, on tourne à gauche et à environ 500m, on se gare en contrehaut du barrage.
On débarque à la sortie du Vigan au barrage de la Croix Haute doté d'une micro-centrale. On y accède en traversant le dernier pont aval du Vigan de la rive gauche vers la rive droite. Après le pont, on tourne à gauche et à environ 500m, on se gare en contrehaut du barrage.
Paysage
La vallée n'est pas vraiment sauvage, le cadre est même "urbain" pour les Cévennes. Une descente pittoresque au pays de l'oignon doux et de la reinette (AOC pour les 2 bien sûr!).
Isolement
La route suit tout du long, de nombreux ponts facilitent les accès.
Potentiel playboating
A part les grabs et autres figures en sautant les barrages, bof!
Durée
3h
Au fil de l'eau
Trop de barrages pour tous les citer! Mais à priori, ils passent tous pour peu qu'on ait le niveau d'eau adéquat. En cas de doute, n'hésitez pas à aller jeter un oeil ou à poser une petite sécu. Gare aux rappels par haut niveau /!\
La présence d'une passerelle submersible basse X qu'on voit au dernier moment doit inciter à la prudence lors de la traversée du Vigan. D'autres passerelles submersibles peuvent s'avêrer dangereuses suivant le niveau d'eau donc méfiance sur ce parcours!
La présence d'une passerelle submersible basse X qu'on voit au dernier moment doit inciter à la prudence lors de la traversée du Vigan. D'autres passerelles submersibles peuvent s'avêrer dangereuses suivant le niveau d'eau donc méfiance sur ce parcours!
Dernière descente
Printemps 2013
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ou sur cette icone pour voir la photo originale
(s'ouvre dans une nouvelle fenêtre).
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Nom
Basse Arre (Classique)
Difficulté
II (3) E1
Longueur
6 km
|
|
Barrage de la Croix Haute (A l'aval du Vigan)
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200m en aval du croisement de la D999 avec la D11 (au niveau du Ravin de Malagache sur la carte IGN)
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Présentation
Ce parcours d'initiation à la rivière est l'un des plus souvent navigable des Cévennes, malheureusement terni par la présence d'une déchetterie en amont du Vigan et à même les berges de la rivière qui occasionne une pollution conséquente. Les détritus emportés par les eaux se disséminent en aval au fil des crues, d'où de nombreux nettoyages organisés par les locaux qui ont considérablement améliorés la propreté du site. Toutefois, la diversité des petits rapides qui jalonnent ce parcours n'en demeure pas moins intéressante pour l'apprentissage de l'eau vive. Ce parcours accepte beaucoup d'eau, il peut vite devenir très volume, ce qui le fait monter d'un cran en terme de difficulté.
Physionomie
Quelques barrages, des petits rapides variés et entrecoupés de planiols ainsi qu'une passerelle submersible X au niveau du village du Rey, dont on anticipera l'arrêt avec vigilance, surtout avec des débutants car les stops sont microscopiques /!\
Pente
30m
Logistique
On embarque à la sortie du Vigan au barrage de la Croix Haute, doté d'une micro-centrale. On y accède en traversant le dernier pont aval du Vigan de la rive gauche vers la rive droite. Après le pont, on tourne à gauche et à environ 500m, on se gare en contrehaut du barrage.
On débarque 1km environ après la confluence avec l'Hérault 200m en aval du croisement de la D999 avec la D11, au niveau du Ravin de Malagache sur la carte IGN. A ce niveau, un joli rapide de classe 2 est visible depuis la route. C'est le dernier rapide vraiment intéressant avant Ganges. La suite n'a que peu d'intérêt pour l'eau vive.
On débarque 1km environ après la confluence avec l'Hérault 200m en aval du croisement de la D999 avec la D11, au niveau du Ravin de Malagache sur la carte IGN. A ce niveau, un joli rapide de classe 2 est visible depuis la route. C'est le dernier rapide vraiment intéressant avant Ganges. La suite n'a que peu d'intérêt pour l'eau vive.
Paysage
Typique des basses vallées cévenoles mais malheureusement gâché par les nombreux déchets présents dans le lit et sur les berges.
Isolement
La route suit tout du long en rive gauche.
Potentiel playboating
Oui, un spot remarquable sur le parcours.
Durée
1h
Au fil de l'eau
On peut franchir le barrage de la Croix Haute à l'embarquement si le niveau d'eau le permet.
On passe sous un magnifique pont-aqueduc.
Deux petits barrages successifs de faibles hauteurs doivent inciter à la prudence en fonction du niveau d'eau (rappels possibles).
La descente s'anime avec de jolis rapides de classe 2 voire 3.
Un barrage (hauteur 1m) mérite un repérage. Il peut se franchir au centre ou à droite en fonction du débit et du rappel.
Un joli spot visible de la route permet de s'amuser.
/!\Au niveau du village du Rey, la traversée débute par un planiol dans lequel se jette un petit affluent. Il s'agit de l'Arboux, qui constitue un bon apport mais qui n'est pas navigable pour l'avoir repéré. A l'issue de ce planiol, débute un rapide de classe 2 qui se précipitait 50m en aval sous une passerelle submersible basse X qui n'était visible qu'au dernier moment. Les contres sont microscopiques. Il convenait donc de faire débarquer les débutants à la fin du planiol sur la plage en rive gauche pour qu'ils puissent porter sans se faire de frayeurs inutiles. Une crue semble avoir emporté la passerelle mais attention à une reconstruction éventuelle!
Après la confluence avec l'Hérault, on note 3 rapides plus volume en classe 2 voire 3 qui restent fort sympathiques et qu'il serait dommage de manquer.
On passe sous un magnifique pont-aqueduc.
Deux petits barrages successifs de faibles hauteurs doivent inciter à la prudence en fonction du niveau d'eau (rappels possibles).
La descente s'anime avec de jolis rapides de classe 2 voire 3.
Un barrage (hauteur 1m) mérite un repérage. Il peut se franchir au centre ou à droite en fonction du débit et du rappel.
Un joli spot visible de la route permet de s'amuser.
/!\Au niveau du village du Rey, la traversée débute par un planiol dans lequel se jette un petit affluent. Il s'agit de l'Arboux, qui constitue un bon apport mais qui n'est pas navigable pour l'avoir repéré. A l'issue de ce planiol, débute un rapide de classe 2 qui se précipitait 50m en aval sous une passerelle submersible basse X qui n'était visible qu'au dernier moment. Les contres sont microscopiques. Il convenait donc de faire débarquer les débutants à la fin du planiol sur la plage en rive gauche pour qu'ils puissent porter sans se faire de frayeurs inutiles. Une crue semble avoir emporté la passerelle mais attention à une reconstruction éventuelle!
Après la confluence avec l'Hérault, on note 3 rapides plus volume en classe 2 voire 3 qui restent fort sympathiques et qu'il serait dommage de manquer.
Dernière descente
20 Février 2021 par le CKC Nîmes.
Les commentaires des utilisateurs concernant cette description :
Une crue a emporté la passerelle submersible du Rey mais attention à ce qu'elle ne soit pas reconstruite toutefois. Le CKC Nîmes a descendu ce parcours samedi 20/02/21 et me signale que cette crue a détérioré la vallée. L'Arre et l'Hérault après la confluence sont jonchés d'arbres déracinés qui attendent la prochaine montée pour se retrouver dans ces rivières. Des détritus plastiques, tôles, carcasses de voitures... complètent le spectacle. La descente ne se fait plus pour admirer le paysage. Cette crue semble avoir effacé les travaux de nettoyages qui avaient été engagés... La navigation reste cependant possible.
FabAlès, le 22-02-2021 (révisé le 22-02-2021)
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14-03-2014
Au départ de la Croix Haute, si le barrage ne surverse pas, c'est parce que l'eau passe dans la dérivation de la micro-centrale en rive gauche donc ne soyez pas inquiets pour la suite même si ce ne sera pas transcendant!
14-03-2014
Saut du barrage (hauteur 1m), giclée conseillée du fait du rappel en réception, sinon une passe reste possible à l'extrême droite.
Niveaux temps réel
Patience ça arrive ...
(voir ici en attendant)
(voir ici en attendant)
Derniers relevés de niveau
Y en a pas ...
| Parcours | Distance | Difficulté | Nom |
|---|---|---|---|
| P1 | 15 km | III (3+) E1 | Haute Arre |
| P2 | 6 km | II (3) E1 | Basse Arre (Classique) |
Ont participé à la rédaction de ce topo :
- FabAlès : description + P1 + P2
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