Quel pied ce parcours ! Fait aujourd'hui par 30 m3/s. Niveau parfait, volume mais sans trop de pression quand même. À ce niveau c'est du IV et on part pour 45 minutes (si on connait le parcours, le double pour une première). Le parcours est propre et dans l'ensemble tout se navigue à vue. Quelques passages seront à repérer en fonction de l'équipe et du niveaux cependant. 7,5 km de plaisir pour 105 m de dénivelé.

Pour infos, le parcours va tourner encore pendant une bonne semaine. Selon un mec de la centrale de Lamativie, il devrait y avoir 20 m3/s en plus dès demain. (Attention par ce niveau ça devient du bon IV volume je pense, à prendre en compte avec l'engagement du parcours)

Les relevés disponibles sur l'échelle de Népes donne une indication pour les niveaux. En gros, ça marche par paliers (régulés par EDF), il faut le palier +/- 140 cm à Nèpes pour que le parcours soit navigable : comptez entre 10 et 30 m3/s (en fonction du bon vouloir d'EDF), mais cela vous assure une minimum navigable. Au-delà, sur les paliers supérieurs, on risque d'avoir trop d'eau... ça doit devenir vraiment gros avec plus de 50-60 m3/s.

À noter : des travaux sont en cours pour changer les vannes. Impossible d'embarquer au barrage, il faut prendre le sentier mis en place pour le contourner. Pour cela, du barrage, prendre la route de Lamativie, faire quelques centaines de mètres et vous arrivez à un sentier dans la deuxième épingle (virage à gauche). Il est balisé et descend à la rivière rive gauche.

Avec PierreU Bas niveau mais ca passe. Attention 2 gros arbres sont tombés sous la digue des geants et barrent quasimenbt toute la rivière, passage délicat en rive gauche mais possible.

à 50 cube à goudet, superbe parcours volume en 3+. Et la descente est assez longue pour que le plaisir dure dans les trains de vagues assez hautes pour nous cacher les suivante.

Le barrage de troie n'existe plus

Fait aujourd'hui (du pont de Pradeleix au pont du Vialaneix) avec 80 cm à Saint Yrieix. Eau limpide, soleil et très beau niveau... le pied! La rupture juste en amont de la confluence avec la Pradines est une belle classe III+.

!! ATTENTION !! Un arbre une dizaine de mètres en aval du rapide de Franchesse. L'arbre est dangereux, il bloque la totalité de la rivière. Nous avons préféré porter le rapide rive droite pour éviter un "stop de la dernière chance" au dessus de l'arbre.

Pour infos, en prenant la station de Saint Yrieix le Déjalat comme référence :
- 0,60 à 0,75 : BE
- 0,75 à 0,90 : ME
- > 0,90 : HE

Il n'y a pas vraiment de limite haute pour ce parcours mais on peut ajouter une classe par HE (les portions pentues deviennent du petit IV)

Faite ce jour à 0,80CM échelle du chambon soit 14m3. La plupart des rapides sauf les eaux blanches prennent 1 classe.

https://www.youtube.com/watch?v=JcJerrMj2YM&lc=z23exz24ts23ydd0jacdp43azyuu1t0cbjcsdhcjhwdw03c010c

Attention à une grosse et large glissière sur l'Endre qui peut rappeler sérieusement

Fait avec 45 m3/s à la station de pont de Chervil, ça dépote sévère ! Superbe navigation avec grosses vagues et des mouvements d'eau sympas.

Grosse precision, descente faite à la mi octobre à 9m3 à la station de chadron. Je situe le niveau moyen à 5,6 cubes. A partir de 9,10 cubes niveau difficile avec passages à négocier au cm.

Dimanche 24/11/2019 5m3 à la beysseyre mais 20m3 à l'arrivée.On a préférer renoncer. La nouvelle station de Chadron est situé sous le pont de l'arrivée, elle est a calibrer, mais 10m3 devraient correspondre à un niveau moyen

Branche dangereuse dans un virage juste après un seuil entre le pont de Bât et l'entrée des gorge. Celle-ci n'est visible que de la route. Il est possible de faire un stop dans un contre à gauche juste avant le seuil mais il faut BIEN l'avoir repéré avant si vous ne voulez pas le zapper. Si jamais vous franchissez le seuil et que la branche est encore là PAS DE PANIQUE! Il y a une petite planiol avec 2 contre-courants de part et d'autre du gave pour vous rattraper. Pour ma part j'ai du passer le seuil, effectivement la branche m'a pas loupée mais j'ai réussi à me rattraper.

Fait avec l'eau 10cm au dessus du pont d'embarquement : 2 arbres avant le gros 4 avec tout les panneaux propriété privée ils se passe extrême droite et un arrêt a droite en amont et pas mal, enquis la digue avant l'Infra rappel pas mal même si on a pied sécu possible tout a droite a ce niveau. Arrêt a l'Infran donc je sais pas pour la suite

Fait a 40m3 a Lodève, depuis cartel ( donc après le barrage) jusqu'au pont de l'autoroute, rien a signalé a part beaucoup de plaisir et qu'on peut encore mettre de l'eau !

top top top, fait avec 37m3 sur l'Endre, environ 200m3 sur l'argens á carces, ca ne se navigue pas tres souvent XD

parcours de Flaviac au Pouzin, 30m3 à la station des Fonts du Pouzin, niveau moyen pour ce parcours, toujours aussi ludique avec des mouvements d'eau qui peuvent surprendre

Petit niveau, beaucoup d'arbres, dangereux dans l'état actuel de la rivière

Descente à 9 cubes. Pas mal d'arbres et branches parfois dangereux. L'étroiture juste après l'infran n'est pas bien accueillante à ce niveau. Nous y avons enlevé une branche, à peine sous l'eau, qui barrait le passage et qui ne se voyait pas du tout depuis le dessus. A repairer même si on est confiant. Mais malgré tout, super parcours.

Fait à 1m à l'échelle ce jour (1,64m sur l'Ouvèze des Baronnies), niveau moyen haut parfait grâce à la fonte qui devrait se poursuivre cette semaine sur le secteur (50cm sur les sommets). Une perle trop méconnue des Hautes Alpes, des gorges sublimes, une rivière très navigante et ludique ! A faire et à refaire. Lors du portage, on en prend plein les yeux, le site de l'X avec le Pont romain est un lieu magique. Le dernier kilomètre en 3+/4 est un ton au-dessus de la partie amont de l'X en II-III. Il est possible de naviguer en partant bien plus haut dans la vallée pour une descente à la journée d'une trentaine de kilomètres en II (3). Attention aux arbres sur les parties hautes.

Fait à 174cm, niveau parfait pour une première descente, ça ne gratte pas et les passes sont franches. Une rivière au profil très alpin. Deux grosses cassures en bon 4+ voire 5 avec de l'eau qui dénotent vraiment et qui sont techniquement un bon cran au-dessus du reste en III-IV. Le parcours enchaîne tout du long,un pur régal et le paysage est magnifique. Merci à Pascalou pour cette belle découverte ;-)

Voir la discussion sur les niveaux d'eau sur le forum : http://www.eauxvives.org/forum/viewtopic.php?p=322353#p322353

fait a 20m3 - attention un arbre coincé dans le 1er lab

Fait aujourd’hui a 1.75 a la station de cubasse beaucoup d'arbre en travers de la rivière sa passe bien a ce niveau mais attention a partir de 1.90 et plus on a sortie une dans un rapide avant le saut ruban et un deuxiéme dans l'équerre aprés le saut ruban reste les autres Fab 19

Fait le 09/11/2019 à 11m3, pas d'arbres, on a préféré porter le premier infran, le deuxième RAS. A mon avis c'est vraiment le mini pour ramer ce parcours...

le barrage du suquet passe bien! :), mini 0.8 au relevé

Pas mal d'arbres, heureusement facilement évitables ou portables. Prudence donc!

Plusieurs arbres sont tombés ces derniers jours: Entre le moulin de Trotté et fin des rapides avant le moulin du Val, plusieurs à gauche au début puis au moins 1à droite dans la partie la plus vive => Pas trop gênants mais méfiance quand même. Moulin neuf, plus dangereux => 1 à droite dans la passe principale, ça passe mais plus il y aura de l'eau, plus le courant emmène dedans, puis 1 à gauche 100 à 200 mètres plus loin qui barre la moitié gauche de la rivière. Les plus gênants seront probablement enlevés pour la course de mi-décembre.

Attention 1 gros chêne tombé ces dernières semaines en rive droite à la fin du rapide de la Pierre Bécue (avant la dite pierre). Probablement dangereux avec beaucoup d'eau.

ATTENTION!

Nous avons fait ce parcours dimanche dernier (le 10/11) avec 50cm à l'échelle sous le pont. Seulement, le propriétaire de la centrale a coupé la dérivation, restituant tout le débit dans la rivière : le niveau d'eau a plus que doublé en quelques minutes. Par manque de temps nous sommes sortis rive gauche.

N'étant pas repassé au départ du parcours, nous ne savons pas si la centrale a repris son activité. Si vous comptez y naviguer dans les prochains jours, 2 cas de figures :
- la centrale fonctionne, le débit est réduit : on ira entre 40 et 70 cm à l'échelle sous le pont. Sachant qu'au delà de 60 ça commence à pousser sévère.
- la centrale ne fonctionne pas, tout le débit est dans la rivière : on ira entre 20 et 45 cm à l'échelle environ (difficile à calibrer puisque ça n'arrive jamais, mais vous pouvez jauger au départ)

!! Autre point à signaler !! : un arbre est situé à la sortie du 1er grand slide. Cet arbre est dangereux et le stop en amont est étroit ; et ce d'autant plus que le niveau d'eau est élevé.

Dans tous les cas prenez le temps de repérer les rapides quand la visu n'y est pas, les arbres et branches sont fréquents. Comptez 2 bonnes heures pour la descente.

Keep safe !

Pour rappel voici une petite liste non exhaustive des rapides dans l'ordre :
-départ
-petits slides au niveau d'une île
-1er grand slide
-2ieme grand slide
-chute
-équerre
-arrivée

Le barrage a bien été supprimé, plus de portage, ça passe à vue.

Embarquement possible en amont du Pont de Filinges Rg. Le lit de la rivière a été aménagé par le SM3A et suite aux travaux, la ferraille à été enlevée. Le parcours du Pont a Bonne est très sympa, classe 3 continue à 12 m3.

Fait à 12 m3, beau parcours. Beaucoup d'arbres dans la rivière (au moins 6 portages). Descente à faire avec des kayakistes maîtrisant les stop de dernière minute. Embarquement au Pont de Filinges, pas de soucis, le lit de la rivière a été aménagé, plus de ferraille.

Beaucoup d'arbres, mais à 10 m3 on peut slalomer entre les branches. Attention tout de même à un enchevêtrement d'arbres qui peut te mettre dans une galère peu de temps après avoir passé le pont de la "déviation" de Saint-Junien. Et attention à un magnifique tuyau d'arrosage qui traverse la rivière juste avant le pont de la D21 (à la maison du brocanteur - citation non-RGPD...). Sinon un dernier arbre gêne quasi-tout le passage à la réception de la digue d'entrée du rapide Corot: voir un passage à l'extrême gauche si vous avez pas peur de vous taper le cul.

Le CDCK 05 A rencontré EDSB avec le responsable navigation de la DDT le 18/10/19 pour faire le point, avec en priorité la signalétique à mettre en place. EDSB travaillait déjà sur une solution technique de mise en place de déflecteur.Une solution technique s’impose !!! Pour la signalétique nous avons proposé un panneau spécifique à mettre en place avec un panneau RGP EDSB a été très rapide et a mis en place ces panneaux. On attend donc la solution technique qui pourrait être mise en place pour la prochaine saison 2020 À suivre La vidéo de la mésaventure de nos amis suisses. https://youtu.be/46ItqXkMn8Y

Gros niveau eau 1.2 a échelle III IV par ce niveau Un arbre en travers 50 m apres le portage de infranchissable, pas extrême droite Devrait de maintenir navigable une semaine je pense au moins

Fait a 30m3, top top top, nous avons porté le mikado pour eviter 3 gros rappels qui se suivent...sinon tout est propre!

4h30 c'est vraiment en reconnaissant chaque passage un par un ! Avec un bon guide, comme Jacques sur place, franco-italien qui la fait en 30 minutes, vous mettrez 2 heures peinards (enfin, presque).