DESCENTE LEGENDAIRE DU GRAND CANYON DU VERDON



05.10.2013 | 06.10.2013

DESCENTE LEGENDAIRE DU GRAND CANYON DU VERDON

Description

Organisation Comité Régional CK PACA et Comité Départemental CK 04 avec le soutien du
Groupement des Professionnels du Verdon

Informations:
CRCK PACA : Richard THOMAS – CTR – rthomas@ffck.org – 07 81 40 01 84

CDCK 04 / GPV : Bruno JOUZEL - bruno.jouzel@free.fr – 06 14 82 86 46

Parcours Départ :
Pont de Carajuan /
Arrivée : Pont de Galetas

Niveau d’eau : 22 m3/s (lâcher EDF) + 3 m3/s de débit réservé + apports naturels

Caractéristiques Longueur : 30 km –

Difficulté : rapides de classe III, IV et V -
Durée : environ 5h
Spécificité : parcours engagé avec partie semi-souterraine
Présences de siphons et d’embâcles dangereux
Portages difficiles (1 seule « échappatoire » de secours située à mi-chemin > Estélier)

Condition physique Très bon niveau de forme physique et de vigilance
Présentation d’un certificat médical de non contre-indication à la pratique du CK et des
sports d’eau vive ou d’une licence fédérale CC+ avec certificat médical loisir validé
Niveau de pratique Pagaie Rouge Eau Vive (ou équivalent) ou titulaire du brevet fédéral de moniteur CK ou
d’une qualification professionnelle CKDA de niveau IV à minima
Etre capable d’assurer sa propre sécurité en classe IV et de contribuer à assurer celle de
ses partenaires de navigation
Chef de groupe : expérience avérée de la navigation « à vue » en classe IV
Equipes Composition des équipes : 6 personnes maximum dont 1 pagayeur dénommé « chef de
groupe » (le chef de groupe doit avoir descendu au moins 2 fois le Grand Canyon au
cours des cinq dernières années). 10 équipes maximum ou 60 pagayeurs maximum.
Bateaux Solide et en bon état – pointes rondes et volumineuses – réserves de flottabilité avant et
arrière – anneaux de bosse accessibles et très résistantes.
Attention : bateaux de rodéo / freestyle et bateaux gonflables déconseillés en raison de
leur faible vitesse d’évolution – bateaux de compétition inadaptés
Equipement Matériel individuel : casque protégeant les oreilles, gilet harnais avec bout de tractage,
corde sécurité, couteau, chaussons néoprènes, coupe vent, combinaison isothermique
type « long john » ou « dry top »
Matériel supplémentaire par groupe : 1 pagaie de secours – 1 jupe de secours – 1 kit de
réparation sommaire (rouleau de scotch de 10 mètres minimum) – 1 topoguide du
canyon – de l’eau – des vivres de course – 1 briquet - 1 pharmacie d’appoint – 1
couverture de survie – 1 veste polaire ou équivalent
Titre fédéral Obligation d’être titulaire d’un titre fédéral 2013 à jour : CC+ ou, à défaut, carte
RC organisateur « canoë Tempo » délivrée par l’organisateur (voir tarifs inscriptions ci-dessous)

Inscriptions Avant le mercredi 2 octobre :
par courriel rthomas@ffck.org

Par courrier : THOMAS Richard - 4, av. Valmont – 13009 MARSEILLE

Frais d’inscription Participation aux frais d’organisation dont navettes entre le pont de Carajuan et le pont
de Galetas – Règlement à l’inscription par chèque à l’ordre du CRCK PACA ou sur place.

Titulaires d’une CC+ 2013 : 10€ par personne
Non titulaires d’un titre permanents FFCK : 15€ par personne

Hébergement Camping municipal « Verdon Carajuan » de Rougon
Tél : 04 92 83 66 32 (mairie Rougon/ Sandrine BENARD) - 04 92 83 70 94 (camping)
verdoncarajuan@orange.fr - http://www.rougon.fr/

10% de réduction sur le tarif public – voir tarifs sur le site du crck paca
Chaque personne vient s’enregistrer à l’accueil et règle directement au camping


PROGRAMME PREVISIONNEL
Lâchers d’eau EDF de 22 m3/s de 7h à 12h le samedi et le dimanche
L’eau met environ 3h pour arriver à Pont de Carajuan (soit vers 10h) et 8h pour transiter jusqu’au Pont de
Galétas (soit une « sortie » des gorges au plus tard vers 17h / 17h30)
Attention : en dehors de ces créneaux, baisse ou augmentation des débits en fonction des impératifs de
production d’EDF => vigilance !

SAMEDI 5 OCTOBRE 2013
Objectifs
?Reconnaissance du Grand Canyon par les organisateurs
Echanges et mutualisation des « savoirs - faire » en matière de sécurité
Constitution des équipes
Programme
Accueil au camping municipal de Rougon à partir de 9h (possibilité d’arriver la veille)
De 10h à 17h => navigation « libre » entre Castellane et Point Sublime
De 18h à 19h30 au camping municipal de Rougon

confirmation des inscriptions et composition définitive des équipes

vérification des licences et des visas médicaux

briefing général des équipes
A partir de 19h30 => pot de bienvenue !

DIMANCHE 6 OCTOBRE 2013
Objectifs
Une descente de rêve du Grand Canyon du Verdon !
Programme
8h => navette organisation Pont de Carajuan > Pont de Galetas
?9h => navette organisation Pont de Galetas > Pont de Carajuan
9h50 => brieffing des chefs de groupe au Pont de Carajuan
A partir de 10h => départ des équipes dans l’ordre des dossards du Pont de Carajuans / dernier départ
à 11h (départ toutes les 5’ environ)
Dernier passage à l’Estélier à 13h30
Sortie au Pont de Galétas vers 17h en gauche du lac
17h30 => navette organisation Pont de Galetas > Pont de Carajuan

L’organisation décline toutes responsabilités en cas de navigation en dehors des créneaux horaires et des
parcours précisés dans le programme.

RAPPEL DES CONSIGNES DE SECURITE:

Autonomie de chaque groupe (responsable de la mise en place de sa propre sécurité)
Navigation en « visu » de chaque équipier
Reconnaissance visuelle depuis le bord indispensable
Mise en place d’une sécurité depuis le bord aux passages majeurs : L’Estellier (2 parties) – La Guillotine –
Le Stix – L’Imbut – Les Cavalets – Les Assommoirs – L’Oublié
Portages conseillés (selon) : le « Stix », l’ « Imbut » et le « Rideau »
Un groupe ne devra pas en dépasser un autre dans un rapide « majeur »
Identification des équipes et de leurs membres : port obligatoire du dispositif prévu par l’organisation
Vigilance :
L’ « Imbut » est à ce jour praticable au niveau d’eau prévu
Présence toujours possible d’embâcles => prudence !
L’organisation mettra en place une équipe pour « ouvrir » le parcours et une équipe ayant fonction de « serrefile
».
Comportement : respect du Code du Pratiquant
Compte-tenu de l’impossibilité d’organiser une sécurité opérationnelle tout au long des 30 km du parcours, la
seule sécurité efficace est l’auto-assurance de chaque équipe !

Fiche d'inscription et info camping sur le site http://www.canoe-paca.fr/

Lien Forum :

Sujet Forum
Page rendered in 2496ms.