Vallée de la Vienne mediane, bien ouverte et d'isolement plus faible. La Vienne traverse alors St Léonard de Noblat puis s'éloigne peu à peu vers un parcours plus sauvage et sympathique par hautes eaux. L'idéal est un débit mini d'environ 30/40 cubes à la station de Limoges : http://www.vigicrues.ecologie.gouv.fr/niveau3.php?idspc=12&idstation=609

La rivière est ici large et les quelques passages sont ponctués par des digues toutes franchissables. La voie ferrée longe tout le temps le parcours et donne un certain esprit à cette descente très joueuse.

Moyenne à faible

Navette RD par la D39 direction Beaufort (camping de St Leo)en passant en centre ville, devant l’hôpital. Parking à Beaufort très spacieux, possibilité aussi d'embarquer en ville en descendant RD quelques mètres en amont du pont de pierre, petit parking. Parking du Moulin du Got RD très spacieux, après le passage à niveau.

Typique du haut Limousin, champêtre et ouvert. Sous bois moussus et blocs de granite.

Faible.

Excellent par hautes eaux, un rouleau dès la deuxième digue rencontrée (aval du pont en pierre), peu de fond en aval cependant. Une vague au milieu de la digue suivante (veine centrale). Quelques vagues ensuite dans les passages, etc.

de 1H45 à 4H suivant le temps passé dans les spots

Digue de Beaufort, glissière RG. Digue de St Leonard, en aval des ponts, veine RD. Digue de Maqueteau, RD avant l'île ou RG sur la retenue puis franchissement sauf rappel. Digue du Moulin, passage veine de gauche ou veine au fond à droite (pas le milieu surtout), méfiance sur celle ci, rouleau "joueur" par bonnes eaux ... Digue du Pénitent enfin (Moulin du Got), passage dans le tunnel à droite (le premier jouxtant la digue) puis débarquement sur l'île de droite ou de gauche derrière vous. Sinon débarquement avant la digue, chemin de pêcheur.

Aout 2011, peu d'eau, gravières !

Vallée de la Vienne médiane, bien ouverte et subissant des aménagements hydroélectriques nombreux. Ce parcours est plus sauvage que le précédent mais présente moins de passages et une distance de plat beaucoup plus importante... Rarement fait.

La rivière est ici large et les seuls dénivelés que l'on rencontre sont des digues d'usines. Cette descente est rarement faite de par son absence d'intérêt technique, elle est pourtant souvent peuplée de hérons et autre faune cherchant la tranquillité. Les digues se passent par hautes eaux, repérage conseillé.

Faible !

Navette RD par la D39 direction St Leonard, depuis l'usine rue des Roches (sortie de St Priest Taurion). Parking à Beaufort très spacieux, possibilité aussi d'embarquer en ville en descendant RD quelques mètres en amont du pont de pierre, petit parking. Parking à pécheurs en aval de la digue des Roches (donc de l'usine), RD, spacieux.

Vallée ouverte, sauvage, grands surplombs entourant les retenues. Très particulier à ce parcours, sympathique.

Moyen.

Un rouleau RD en aval du Moulin du Got, après ça les digues se giclent.

2H

Quelques centaines de mètres en aval du Moulin du Got, bras de droite conseillé, sinon bras du milieu plus en aval. La digue de Brignac (embarquement et sortie possible) se porte RD ou se franchit RG à côté de l'échelle à poisson (2 marches d'1m50) par hautes eaux. La digue suivante est celle des Roches, plus haute (6 m), elle peut se sauter milieu/milieu gauche par bonnes eaux (attention au dos), sinon portage milieu droit/droite le long de l'échelle a poissons, sur la digue(se méfier à l'approche).

Printemps 2010, digues franchies avec pas mal d'eau et attention, au premier embranchement après le moulin du Got, un boudin flottant barre le bras de droite, siphon méchant !

Vallée de la Vienne médiane, on arrive ici sur les parcours bas de la rivière, la pente est beaucoup moins forte et les nombreux ouvrages vont de pair avec un isolement moins marqué. On traverse St Priest Taurion et le Taurion amène le double du débit à la sortie de la ville.

Quelques passages crées par des digues, relativement intéressant par hautes eaux. La fin s'effectue sur la retenue du barrage du Palais sur Vienne, 3km de plat. On rencontre de plus en plus d'habitations en bordure de rivière.

Faible !

Navette via la D29 direction St Priest Taurion puis prendre la route des Roches, en RD. Parking RD, au dessus de la base nautique du Palais, accès à la base seulement aux heures d'ouverture, sinon débarquement en RD quelques mètres en aval (chemin). Parking à pécheurs RD aux Roches.

Très ouvert, habité à St Priest puis plus sauvage par la suite, forêts typiques, sympathique à l'automne.

Faible.

Moyen, par hautes eaux.

2H

Embarquement possible au dessus de la digue des roches (cf P7). Les premiers passages se font tous bras de droite. Le premier moulin offre une passe à kayak au milieu (signalisée). La digue du forgeron, à l'arrivée dans St Priest, se passe par le seuil milieu gauche ou se glisse par hautes eaux. Avant l'arrivée sur la retenue du Palais, on rencontre la dernière digue, du Moulin de la Ribière (Emmaüs) qui se passe par la veine centrale (la plus amont).

12/01/2012 par bon niveau (100 cubes à l'échelle vigicrue de Limoges), très froid et rapidement fait. La digue des Roches a été franchie milieu droit, quelques arbres aisément évitables.

Rivière sauvage alternance de passages calmes et de franchissement de digues.

Facilité de débarquer tout au long du parcours sans difficultés

Faible

De nombreux villages traversés donc facile de s'approvisionner en nourriture eau etc...

Que de la campagne.Forêt, Boccage.vaches limousines, Maisons de maître

Moyen

Sur les barrages.En fonction des niveau d'eau.De bonnes vagues à Surf à Ansac et à Confolens à la lainière (en période de crue).Le site de manot est les premier site d'eau vive de Charente pour la variété et la qualité de son spot.De plus village de vacan

2 jours.Possibilité de découper tout le parcours en tronçon. Exideuil-Manot, Manot-Confolens, Confolens-St Germain, Saint Germain-Availles

Grand planiol au départ pour échauffement.

1.5 Km Barrage de Moulin Neuf.
Repères : usine avec une grande cheminée de brique rive gauche
Passage par la passe à bateau (toboggan en béton) à 30m de la rive droite.
ATTENTION : Ne pas passer près de l’usine car appel d’eau pour production électrique.

3 Km Barrage d’Assit
Repère : joli moulin en état rive gauche.
Passage au milieu de la veine d’eau le long du moulin à 3 mètres du mur.

6 Km Barrage de Manot
Repère : ruine d’un moulin sur la rive gauche.
Passage au milieu de la veine d’eau qui longe le moulin.

12 Km Barrage d’Ansac/Vienne
Repère : Pont à structure métallique 300 m après le barrage
Passage à 50 m environ de la berge droite.

15 Km Barrage de la lainière (entrée de Confolens)
Repère : usine au bout du barrage berge droite.
Passage à 40 m environ berge gauche, ne pas passer du coté de l’usine.

16 Km Barrage du Jardin Vert (sortie de Confolens ).
Repère : 200m après le Vieux Pont de Confolens, vieille usine sur la rive gauche.
Passage à 30 m environ de la berge droite.

18 Km Barrage du Moulin de la Combe.
Repère : grands bâtiments industriels rive droite et moulin en ruine rive gauche.
Passage à 5 ou 10m du mur berge droite.

20 Km île de St Germain de Confolens.
Repère : à 500 m après une carrière en exploitation prendre le bras coté droit.
Mur de soutènement de la route Confolens St Germain 500 m devant à droite.
Passage à droite de l’île. le coté gauche de l’îleconduit à un barrage dangereux.

21Km Barrage du Moulin Brûlé.
Repère : Moulin restauré en habitation rive droite.
Passage au milieu du courant dans les vagues.

De St Germain à Availles Lnes pas de difficulté.

30 Avril 2003