SITE FRANCOPHONE DE L'EAU VIVE
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Au fil de l'eau
Le Guide des Rivières
Ressources
La Simme
Suisse >> Bern
Situation géographique
Suisse, Berner Oberland (Montagnes Bernoises), Vallé de la Simme
Présentation
Une rivière montagneuse classique en Suisse. Eaux- vives pas trop difficile, bien pour travailler la technique et pour jouer sans cesser...
Alimentation
Sources dans les montagnes entre le Wildstrubel et le Mittagshorn, pluvio-nival
Période favorable
Fonte des neiges au printemps et début d' été et en été aprés la pluie il y a ME à HE. Sinon en été BE, alors plus téchnique.
Echelle
Au pont couvert à Heidenweidli il y a une échelle. BE: 776,70 m ü.M.
ME: 777,20 m ü.M.
ME: 777,20 m ü.M.
Débit
Stations de messurement automatique à Oberwil (tronçon Garstadt- Heidenweidli- Erlenbach) BE: 8- 15m3/s, ME: 15-40m3/s, HE: 40-70m3/s, crue: >70m3/s.
Sources niveaux
Page des niveaux d`eaux de la Féderation Suisse de Canoe Kajak: http://www.infosport.ch/kanu/levels/navlevel.htm -->choisir la Simme
Niveau temps réél
http://www.infosport.ch/kanu/levels/navlevel.htm -->choisir la Simme
Qualité de l'eau
claire, plus ou moins propre, ça depend des paysans autour ;-)
Température de l'eau
froide, ca. 7°C en été
Risques particuliers
Attention au bois, il y a des branches qui penchent dans l' eau etc.!
Secours
Prestataires
Globepaddler, école de pagaie et excursions de canoe kayak. Ils ont leur locale d eaux- vive à Heidenweidli (siège a Bâle).
Club locaux
Kanu Klub Spiez (local du club au bord de la Simme à Bäuertweili b. Boltigen)
Kanu Klub Thun
Alpin Kayak Team
Kanu Klub Thun
Alpin Kayak Team
Bonnes adresses
Kanu Klub Spiez (http://www.kanuklubspiez.ch), Le KKS loue son local du club au bord de la Simme pour des stages canoe kayak. Pas grand luxe! Pas d eau courant, mais rechauds à gas et frigo, matelas dans le deuxième étage... simple mais cool!
Camping à Heidenweidli (non plus de luxe!!)
Camping à Weissenburg
Camping à Heidenweidli (non plus de luxe!!)
Camping à Weissenburg
Bibliographie
Garstatt- Heidenweidli:
- Distance 9,8km
- Difficulté WW II
Heidenweidli- Weissenburg
- Distance 3,3km
- Difficulté WW III
la partie sportive de la Simme
Weissenburg- Erlenbach
- Distance 7km
- Difficulté WW II
Pour les amis de la nature
- Distance 9,8km
- Difficulté WW II
Heidenweidli- Weissenburg
- Distance 3,3km
- Difficulté WW III
la partie sportive de la Simme
Weissenburg- Erlenbach
- Distance 7km
- Difficulté WW II
Pour les amis de la nature
Webs utiles
Réglementation, accords
Navigation défendue en hiver (octobre- avril).
Réserve naturelle de Därstetten à Wimmis (Simmen Aue)--> bien réspecter la nature!
Réserve naturelle de Därstetten à Wimmis (Simmen Aue)--> bien réspecter la nature!
Alternatives de navigation
- Alternatives basses eaux : Aare à partir de Thun.
- Alternatives moyennes eaux : Kander, Lütschine, Sarine
Chirel, Kiene: Attention la crue les a changés complètement! Au Moment pas conseillé y aller naviguer. Beaucoup de bois! - Alternatives hautes eaux : ... il y a surment la crue dans tout la région... alors pas conseillé de naviguer sur les rivières du Berner Oberland
Bonne alternative: Aare, Vagues d' Uttigen (près de Thun)pas mal en HE!
Commentaires
Nom
Simme. Lenk-Grubenwald
Difficulté
WW II, WW III
Longueur
17 km
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Lenk
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Grubenwald
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Présentation
la partie la plus haute de la Simme, peu navigué.
Physionomie
très etroit, plusieurs seuils, un tunnel sous la piste de l aérodrome.
Attention bois!
Attention bois!
Pente
9'/00
Logistique
Débarquer assez haut à Grubenwald. A la suite il y a une gorge encaissé et INFRANCHISABLE sur ca. 1,5 km. On peut la voir de la route.
Paysage
Vallée ouverte, agriculture, tourisme
Isolement
Potentiel playboating
Durée
Au fil de l'eau
Dernière descente
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Nom
Simme, Garstatt-Heidenweidli
Difficulté
WW II
Longueur
9,8 km
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Garstatt
|
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Heidenweidli
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Présentation
Partie facile, bien pour travailler la technique et pour jouer. Aussi bien comme échauffement pour la partie suivante, le "Heidenweidli".
Physionomie
eaux- vives ouverts, un petit seuil et un deuxième qu il faut regarder
Pente
9'/00
Logistique
- Accès depuis Thun, autoroute direction Wimmis, monter le Val de la Simme (Simmental)
- Embarquement à Garstatt, prés du restaurant "Garstatt" plusieurs accès à la rivière. Ne bloquez pas les parkings du resto!
- Embarquement au Pont couvert à la Scirie de Matten. Parking pour max. 2 Voitures.
- Embarquement à Bäuertweidli b. Boltigen où il y a le local du KKS. C'est au croisement des chemins de fer et la route où il faut prendre l' accès à la gravière et au local du club. Assez de place pour les voitures. Grand banc de galets pour embarquer.
- Débarquer au banc de galets à côté du camping à Heidenweidli en aval du pont couvert.
- Embarquement à Garstatt, prés du restaurant "Garstatt" plusieurs accès à la rivière. Ne bloquez pas les parkings du resto!
- Embarquement au Pont couvert à la Scirie de Matten. Parking pour max. 2 Voitures.
- Embarquement à Bäuertweidli b. Boltigen où il y a le local du KKS. C'est au croisement des chemins de fer et la route où il faut prendre l' accès à la gravière et au local du club. Assez de place pour les voitures. Grand banc de galets pour embarquer.
- Débarquer au banc de galets à côté du camping à Heidenweidli en aval du pont couvert.
Paysage
Une vallé dans les montagnes bernoises, agriculture et tourisme.
Isolement
bon accée à la "civilisation", route, chemin de fer, magasins dans les villages.
Potentiel playboating
au moins deux bons spots pour playbooting, mais pas vrai freestyle
Durée
depends du style de navigation 30-1,5h
Au fil de l'eau
0 Embarcer prés du Restaurant "Garstatt". Eaux- vives faciles, quelques pierres (WW II)
1,4 Pont à Weissenbach. Difficultés et Inclinaison diminuissent, la plut part canalisé (WW I)
4,5 Pont couvert à Boltigen.
5,8 Pont couvert à la Scirie à Matten. Embarcation possible. Quelques metres après un petit seuil à deux marches (WWII)
6,3 Bäuertweidli (local du KKS) Embarcation possible. Virage avec la gravière à gauche, puis un seuil de calloux: Attention, risque de rester enfoncé. Regarder le passage! Bien visible de la route principale, portage facile à droite pour ceux qui ne veulent pas de rillures dans la coque du kajak.
Ensuite les difficultés augmentent un peu (WWII-III)
Pont couvert, contrecourrant au rocher avec drossage et tourbillon (pour jouer;-)
Pont en béton
9,8 Pont couvert à Heidenweidli. Débarcation en aval sur le banc de galets à droit.
1,4 Pont à Weissenbach. Difficultés et Inclinaison diminuissent, la plut part canalisé (WW I)
4,5 Pont couvert à Boltigen.
5,8 Pont couvert à la Scirie à Matten. Embarcation possible. Quelques metres après un petit seuil à deux marches (WWII)
6,3 Bäuertweidli (local du KKS) Embarcation possible. Virage avec la gravière à gauche, puis un seuil de calloux: Attention, risque de rester enfoncé. Regarder le passage! Bien visible de la route principale, portage facile à droite pour ceux qui ne veulent pas de rillures dans la coque du kajak.
Ensuite les difficultés augmentent un peu (WWII-III)
Pont couvert, contrecourrant au rocher avec drossage et tourbillon (pour jouer;-)
Pont en béton
9,8 Pont couvert à Heidenweidli. Débarcation en aval sur le banc de galets à droit.
Dernière descente
sept 2007
Les commentaires des utilisateurs concernant cette description :
Simme Lodge de Globepaddler
Herbergement, centre test bateaux, mini- shop... Idéal pour stages de club ou sorties kayak entre amis.
http://globepaddlerfranc.jimdo.com/centre-simmental/
piraguita, le 14-07-2010 (révisé le 14-07-2010)
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Nom
Simme: Heidenweidli
Difficulté
WW III
Longueur
3,3 km
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Heidenweidli
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Weissenburg
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Présentation
partie sportive de la Simme
Physionomie
un peux plus serre, plus technique entre les calloux, vagues et rouleaux
Pente
9'/00
Logistique
- Embarquer au "camping" à Heidenweidli ca. 100m en amont du pont couvert à Heidenweidli sur le banc de galets. Parking au Camping de Heidenweidli.
- Débarquer sous le pont couvert à Weissenburg au confluent du petit Pauschenbach. La route est à 3m. Parking: traverser la Simme par le Pont couvert, passer à coté du restaurant continuer quelques mètres et la- bas il y a un parking où les kayakists sont bien vues. Apropos, au resto ils font des très bonnes tartes...
- Débarquer sous le pont couvert à Weissenburg au confluent du petit Pauschenbach. La route est à 3m. Parking: traverser la Simme par le Pont couvert, passer à coté du restaurant continuer quelques mètres et la- bas il y a un parking où les kayakists sont bien vues. Apropos, au resto ils font des très bonnes tartes...
Paysage
Vallée, souvent dans la forrèt
Isolement
bon accés a la "civilisation", souvent la route et les chemin de fer à côté
Potentiel playboating
bien, quelques vagues de surf, contrecourants droles...
Durée
30 Min - 1,5h dependant du style de navigation
Au fil de l'eau
0 Pont à Heidenweidli, sous le pont une vague de surf sur tout le large, petits contrecourants à chaque bord. Directement à la suite un rapide avec beaucoup de cailleaux.
Ensuite c'est la partie sportive de la Simme, plusieurs rapides relativement ouverts, vagues et rouleaux. (WWIII)
1,3 Pont couvert à Brüggmatt, après le virage plusieurs pierres grandes, un peux un slalom. Puis les difficultés diminuissent lentement.
3,3 Pont couvert à Weissenburg. Dé- et Embarcation possible.
Ensuite c'est la partie sportive de la Simme, plusieurs rapides relativement ouverts, vagues et rouleaux. (WWIII)
1,3 Pont couvert à Brüggmatt, après le virage plusieurs pierres grandes, un peux un slalom. Puis les difficultés diminuissent lentement.
3,3 Pont couvert à Weissenburg. Dé- et Embarcation possible.
Dernière descente
sept 2007
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Nom
Simme: Weissenburg- Erlenbach
Difficulté
WW II
Longueur
7 km
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Weissenburg
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Erlenbach
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Présentation
pour ce qui aiment la nature, surtout à partir de Därstetten.
Physionomie
eaux-vives ouverts
Pente
9'/00
Logistique
- Débarquer sous le pont couvert à Weissenburg au confluent du petit Pauschenbach. La route est à 3m. Parking: traverser la Simme par le pont couvert, passer à coté du restaurant continuer quelques mètres et la- bas il y a un parking où les kayakists sont bien vues. Apropos, au resto ils font des très bonnes tartes...
- Debarquement en aval du grand pont couvert à Därstetten, débarquer sur le banc de galets, grande place pour Parking. A Därstetten, vis à vis de la gare il faut prendre la petite route qui descend à la Simme.
-Debarquement à Erlenbach prés de la centrale 100m en amont du barrage.
- Debarquement en aval du grand pont couvert à Därstetten, débarquer sur le banc de galets, grande place pour Parking. A Därstetten, vis à vis de la gare il faut prendre la petite route qui descend à la Simme.
-Debarquement à Erlenbach prés de la centrale 100m en amont du barrage.
Paysage
réserve naturelle, souvent en bois
Isolement
bon accés à la "civilisation"
Potentiel playboating
bof...
Durée
ca 1h
Au fil de l'eau
0 Pont à Weissenburg . Chien méchant au Restaurant de la Poste à gauche ;-)
2,2 Pont couvert à Därstetten. Dé- et Embarcation.
5 Pont à Ringoldingen
7 centrale à Erlenbach, débarquer ca 100m en amont du barrage.
2,2 Pont couvert à Därstetten. Dé- et Embarcation.
5 Pont à Ringoldingen
7 centrale à Erlenbach, débarquer ca 100m en amont du barrage.
Dernière descente
été 06
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Niveaux temps réel
Patience ça arrive ...
(voir ici en attendant)
(voir ici en attendant)
Derniers relevés de niveau
Y en a pas ...
Dernières descentes
Aucune info connue ...
Le 10-05-2008 par alexr
parcours : P3
Avec le PSUC, Corbeil, Mathieu de Sartrou. Niveau moyen. RAS.
Le 17-06-2006 par pascal
parcours : P3
Pas de bois avant Weissenburg (à 22 m3/s), quelques branches après.
Le 08-05-2006 par raph joss
parcours : P4
bon niveaux d'eau et jolie train de vague, ATTENTION sur la troisième partie (après le pont et l'afluent) quelques centaines de mettre plus bas la rivière se sépare en deux, PRENDRE a GAUCHE un arbre barre complétement l'autre bras
| Parcours | Distance | Difficulté | Nom |
|---|---|---|---|
| P1 | 17 km | WW II, WW III | Simme. Lenk-Grubenwald |
| P2 | 9,8 km | WW II | Simme, Garstatt-Heidenweidli |
| P3 | 3,3 km | WW III | Simme: Heidenweidli |
| P4 | 7 km | WW II | Simme: Weissenburg- Erlenbach |
Ont participé à la rédaction de ce topo :
- piraguita : description + P1 + P2 + P3 + P4
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© Team EVO - 2008,2009 
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