rivière dans un paysage boisée, puis de type gorge dans une petite vallée mais la route n'est jamais loin ( portage pouvant être pénible du fait du dénivelé et du terrain glissant par temps humide )
rivière à découvrir, sûrement peu naviguée.

rivière pentue, vu le dénivelé de la route d’accès, mais cette pente est réduite par de nombreuses digues ( de 1 à 3,5 mètres).
On n'a pas le temps de s’ennuyer, la rivière est vive tout le long du parcours, présence de seuils enrochés, de parcours slalomant, de mouvement d’eau pas évident ( surtout si utilisation de petit bateaux) et de branches.

 

Sur la route entre Alès et Aubenas, à St Ambroix prendre la direction Bessèges puis Génolhac

embarquement : en aval de Génolhac, suivre la rivière et embarquer au niveau d’un pont en aval de la digue ( pas de fond )

débarquement :au niveau du pont du lac de Sénéchas, se diriger vers la pile de droite et débarquer en aval de la pile ( 15-20 mètres). Remonter à travers la caillasse, vers la moitié le chemin devient plus marqué et il y a même un petit escalier.Le parking est environ 40 mètres avant le pont.

montagneux, ouvert au départ puis forêt, après gorges et on termine par un lac.
Sûrement très beau au printemps, plutôt moyen en automne par temps pluvieux.

faible, la route suit la rivière même si le portage peut être pénible du fait de la pente et de la végétation.

Quelques mini rouleaux, mais je déconseille d’utiliser un bateau court sur cette rivière.
A mon avis, pour naviguer en toute sécurité sur cette rivière il faut utiliser au moins un bateau style Inazone, mais un creek est préférable vu la configuration

3 heure avec les reconnaissances et les portages obligatoires.

Cette rivière nécessite de nombreux repérages, mais beaucoup sont réalisables en restant embarqués.
trop de rapides pour me souvenir de tout pour une première descente, je citerai donc les principaux dangers :
- au minimum 6 digues dont la première ( embarquement ) est infran du fait de l’absence de fond, toutes les digues sont à repérer et comportent un rappel plus ou moins marqué, franchissement de préférence sur le coté, les rappels pourront être assez méchants par hautes eaux.
- trois ponts submersibles INFRAN.
- un infran du à un chaos rocheux.
- présence de branches et d’arbres pouvant facilement se transformer en infran, il faut donc se méfier.
- le premier gros passage après l’embarquement ( seuil rocheux ) doit être franchi au milieu mais légèrement à gauche avec une incidence gauche ( rocher sous l’eau si l’on passe trop à droite )
- le passage que l’on voit sur les photos paraît simple, mais il y a un mouvement d’eau qui peut ramener le kayakiste vers le seuil ou il y a un léger rappel : sécu à prévoir.
- dans beaucoup de rapides il y a des branches qui dépassent : attention aux yeux et au visage. méfier.
- cette rivière pourrait être cotée 3-4, mais la côte 4 est à mon avis justifiée par :
* la présence des digues
* certains passages nécessitant une habitude de l’eaux-vives ( trajectoire à respecter, mouvement d’eau pas évident )
* le fait de savoir s’arrêter rapidement dans un petit contre à cause de la végétation pouvant être gênante.

- INFORMATION IMPORTANTE : nous avions voulu au départ embarqué en amont de Génolhac car il y a un rapide constitué d’un dalle inclinée ( environ 7 mètre ) suivi d’un passage chaotique qu’un participant voulait franchir.
Mais 100 mètre plus bas l’eau s’engouffre dans un tunnel dont la longueur est estimée à 100 mètres. Heureusement que l’on a vu ce tunnel qui n’est pas très visible si on ne va pas voir les premiers rapides après la chute.
Ce tunnel nécessiterais une reconnaissance en été pour déterminer s’il est franchissable, mais dans tout les cas, il faudrait quand même se méfier de la présence d’un bouchon d’arbre.

23/11/2003 par ME