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Au fil de l'eau
Le Guide des Rivières
Ressources
La Glueyre
France >> Rhône-Alpes >> Ardèche (07)
Situation géographique
Rhône-Alpes, Ardèche, Saint Sauveur de Montagut.
Présentation
Rivière de type Cévenole située dans une magnifique petite vallée en rive droite de l'Eyrieux à Saint Sauveur de Montagut.
Alimentation
Pluvio-nivale
Période favorable
Automne et printemps après période de pluie ou fonte de la neige.
Echelle
Débit
4 m3/s
Sources niveaux
Niveau temps réél
DIREN Rhônes-Alpes
Calbrage provisoire donné par pascal :
A Tisonèche
- mini : 2,0 m3/s
- maxi : 6 à 8 m3/s
En attendant mieux.
Calbrage provisoire donné par pascal :
A Tisonèche
- mini : 2,0 m3/s
- maxi : 6 à 8 m3/s
En attendant mieux.
Qualité de l'eau
Bonne, Claire
Température de l'eau
Froide mais pas trop.
Risques particuliers
Secours
médecin à St Sauveur 04 75 65 44 80
pompiers 18
Gendarmerie 07190 SAINT SAUVEUR DE MONTAGUT 04 75 66 20 35
SAMU 15
pompiers 18
Gendarmerie 07190 SAINT SAUVEUR DE MONTAGUT 04 75 66 20 35
SAMU 15
Prestataires
aucun
Club locaux
Club de St Sauveur
Bonnes adresses
Bibliographie
CKM Décembre 95 / Janvier 96
Guide des 700 rivières
Guide des 700 rivières
Webs utiles
www.photokayak.fr.st pour voir quelques photos
Réglementation, accords
Attention merci de prendre en compte ce qui est indiqué ci-dessous pour la navigation en amont du pont de Champlovier :
j'ai eu l'info par Yves Bersinger : il y a un accord local, mais uniquement tacite entre les kayakistes du club de l'eyrieux et les pècheurs, cet accord n'est pas écrit et donc pas officiel.
les kayakistes locaux ont donc convenus de ne pas descendre la partie en amont du pont lors de la période de pèche car c'est une partie qui est utilisée par les pécheurs à la mouche pour de la pèche dite " no-kill ", c'est à dire pour ceux qui ne connaissent pas, une pèche où le poisson est relaché dans l'eau après avoir été attrapé si son état est bon.
j'ai eu l'info par Yves Bersinger : il y a un accord local, mais uniquement tacite entre les kayakistes du club de l'eyrieux et les pècheurs, cet accord n'est pas écrit et donc pas officiel.
les kayakistes locaux ont donc convenus de ne pas descendre la partie en amont du pont lors de la période de pèche car c'est une partie qui est utilisée par les pécheurs à la mouche pour de la pèche dite " no-kill ", c'est à dire pour ceux qui ne connaissent pas, une pèche où le poisson est relaché dans l'eau après avoir été attrapé si son état est bon.
Alternatives de navigation
- Alternatives basses eaux : la partie basse de la dunière
- Alternatives moyennes eaux : la dunière partie haute et moyenne, l'auzène
- Alternatives hautes eaux : l'eyrieux, la dunière partie haute
Commentaires
Nom
haute glueyre
Difficulté
III/IV (IV+) (X) E1
Longueur
10 km
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Albon
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|
Pont du Champlauvier
|
Présentation
Parcours supérieur au parcours habituellement navigué. Ce parcours se fera quand il y a déjà un bon niveau sur celui du bas.
Physionomie
Alternance de passage en prairie, boisé et engorgé.
Pente
230 mètres de dénivelé
Logistique
Embarquement à Albon, au niveau d'un parking à gauche de la route, ou des engins de TP sont garés.
Embarquement sûrement possible plus haut à Marcols Les Eaux, mais non encore testé.
Débarquement au pont de Champlovier ou plus haut pour raccourcir le parcours.
Embarquement sûrement possible plus haut à Marcols Les Eaux, mais non encore testé.
Débarquement au pont de Champlovier ou plus haut pour raccourcir le parcours.
Paysage
Plutôt sympa, pas mal de jolies maisons au bord de l'eau, des gorges.
Par contre quelques barrages.
Par contre quelques barrages.
Isolement
Faible, la route n'est jamais très loin.
Potentiel playboating
Faible voir nul
Durée
4h30 mais on doit pouvoir faire moins avec un groupe plus agueris
Au fil de l'eau
Embarquement juste au dessus d'une première glissière qui se franchi au premier tiers gauche.
La suite est un enchainement de grille en classe 3 ou 4 et de passage plus typé cevenol en 4/4+.
Un seuil est à sécuriser, car par forte eaux un rappel doit se former.
Entre les rapides quelques planiols mais jamais long.
Nous avons trouvé deux barrages infrans et un qui a été passé par une seul membre de notre groupe.
La plupart des rapides se naviguent à vue.
Cette section mérite un classement général en classe 4 du fait des risque de cravate sur les grilles. Parfaite pour des pagayeurs qui veulent découvrir le Glueyre sans avoir le niveau ou la forme pour faire la partie basse !
Cette section méconnue est vraiment à faire, nous y retournerons !
La suite est un enchainement de grille en classe 3 ou 4 et de passage plus typé cevenol en 4/4+.
Un seuil est à sécuriser, car par forte eaux un rappel doit se former.
Entre les rapides quelques planiols mais jamais long.
Nous avons trouvé deux barrages infrans et un qui a été passé par une seul membre de notre groupe.
La plupart des rapides se naviguent à vue.
Cette section mérite un classement général en classe 4 du fait des risque de cravate sur les grilles. Parfaite pour des pagayeurs qui veulent découvrir le Glueyre sans avoir le niveau ou la forme pour faire la partie basse !
Cette section méconnue est vraiment à faire, nous y retournerons !
Dernière descente
19/04/2008
Les commentaires des utilisateurs concernant cette description :
une petite vidéo pour donner l'ambiance de la rivière, merci à Eric : http://fr.youtube.com/watch?v=99fw7t4xbgQ
Fredo_07, le 23-04-2008
Cliquer sur la photo pour voir le diaporama,
ou sur cette icone pour voir la photo originale
(s'ouvre dans une nouvelle fenêtre).
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Nom
tronçon unique de 6 à 8 km suivant embarquement
Difficulté
Cl 5 - E2
Longueur
6 à 8 km
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pont de Champlovier ou en amont de Tisonèche
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à environ 1 Km de St Sauveur, place pour 1 voiture à gauche dans un virage à droite
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Présentation
rivière pentue, encaissée dans une petite vallée mais la route n'est jamais loin.
paysage très joli, en particulier an automne.
je conseille l'embarquement à tisonèche pour s'échauffer et rater cette première partie serait dommage.
paysage très joli, en particulier an automne.
je conseille l'embarquement à tisonèche pour s'échauffer et rater cette première partie serait dommage.
Physionomie
rivière manoeuvrière, présence de seuil allant de 1 mètre à 3 mètres, quelques étroits, présence de grille et d'un barrage.
Pente
Logistique
deux possibilités d'embarquement :
- soit au pont de champlovier, place pour plusieurs voitures à gauche de la route et à droite, traverser le bois pour embarquer
-soit plus en amont à Tisonèche après un camping, dans un virage à gauche place pour au moins 5 voitures à droite, petit chemin descendant vers la rivière au bord de la route
débarquement :
à environ un ou deux kilomètres de st sauveur, dans un virage à droite il y a une place pour une voiture à gauche.
il y a une petite barrière en bois sur le devant de la place et le muret bordant la route à droite est ouvert à environ 15 mètres en amont de la place de parking, ce qui permet de remonter les bateaux
- soit au pont de champlovier, place pour plusieurs voitures à gauche de la route et à droite, traverser le bois pour embarquer
-soit plus en amont à Tisonèche après un camping, dans un virage à gauche place pour au moins 5 voitures à droite, petit chemin descendant vers la rivière au bord de la route
débarquement :
à environ un ou deux kilomètres de st sauveur, dans un virage à droite il y a une place pour une voiture à gauche.
il y a une petite barrière en bois sur le devant de la place et le muret bordant la route à droite est ouvert à environ 15 mètres en amont de la place de parking, ce qui permet de remonter les bateaux
Paysage
montagneux, végétation typique de la vallée de l'eyrieux, vraiment sympa.
Isolement
faible, la route suit la rivière
Potentiel playboating
aucun sauf chandelles involontaires dans les seuils !
Durée
3 à 4 heures mini suivant l'embarquement.
Au fil de l'eau
pour des personnes ne connaissant pas le parcours, il faudra prévoir de nombreux repérages.
trop de rapides pour me souvenir de tout pour une première descente, je citerai donc les principaux danger :
- au minimum deux étroits un situé au début de la descente et un dans le dernier tiers.
- une chute à passer sur le le becquet à gauche
- un barrage avec un glissière très mal pavée à cause d'un bloc sur le côté à la reception, à repérer.
- une grille dans le deuxième tiers, navigation à vue slalomante bien sympa.
- un autre becquet dans le dernier tiers à passer en serrant le plus possible à gauche pour ne pas heurter le rocher à droite en tombant.
- la queue du diable, dans le dernier tiers à passer en prenant la veine d'eau du milieu ou éventuellement passage possible à gauche, la pissette de droite est à éviter.
- plusieurs seuils à rappels qui était gentils lors de notre descente, mais qui peuvent être plus dangeureux avec un gros niveau
- dans beaucoup de rapides il peut y avoir un risque d'arbres coincés : se méfier.
- sinon attention danger de mort sur le rapide qui est juste après l'arrivée traditionnelle et juste avant l'infran.
lors d'une descente, la moitié du groupe était sortit de l'eau quand nous avons vu que l'autre moitié s'y engageait.
un gars a frolé la mort de peu, nous avons bien cru qu'il disparaissait sous les rocher de la rive gauche.
il y a déjà eu des morts ( non kayakiste ).
trop de rapides pour me souvenir de tout pour une première descente, je citerai donc les principaux danger :
- au minimum deux étroits un situé au début de la descente et un dans le dernier tiers.
- une chute à passer sur le le becquet à gauche
- un barrage avec un glissière très mal pavée à cause d'un bloc sur le côté à la reception, à repérer.
- une grille dans le deuxième tiers, navigation à vue slalomante bien sympa.
- un autre becquet dans le dernier tiers à passer en serrant le plus possible à gauche pour ne pas heurter le rocher à droite en tombant.
- la queue du diable, dans le dernier tiers à passer en prenant la veine d'eau du milieu ou éventuellement passage possible à gauche, la pissette de droite est à éviter.
- plusieurs seuils à rappels qui était gentils lors de notre descente, mais qui peuvent être plus dangeureux avec un gros niveau
- dans beaucoup de rapides il peut y avoir un risque d'arbres coincés : se méfier.
- sinon attention danger de mort sur le rapide qui est juste après l'arrivée traditionnelle et juste avant l'infran.
lors d'une descente, la moitié du groupe était sortit de l'eau quand nous avons vu que l'autre moitié s'y engageait.
un gars a frolé la mort de peu, nous avons bien cru qu'il disparaissait sous les rocher de la rive gauche.
il y a déjà eu des morts ( non kayakiste ).
Dernière descente
10/11/2003 par ME
Les commentaires des utilisateurs concernant cette description :
1- Il y a un endroit vraiment dangereux a plus de 3m3/s et qui ne paie pas de mine: au milieu de la ligne droite en amont de la premiere chute de 3m, il y a un rappel difficile a assurer, et juste a la bonne distance pour y finir a la nage apres un passage rate de l'enchainement de seuils 50m au dessus.
2- Apres l'infran du debarquement indique dans le topo, on peut continuer sur 500m jusqu'a l'aire de pique-nique; le portage de l'infran est un peu long mais il y a 3 beaux rapides derriere...
2- Apres l'infran du debarquement indique dans le topo, on peut continuer sur 500m jusqu'a l'aire de pique-nique; le portage de l'infran est un peu long mais il y a 3 beaux rapides derriere...
plumo, le 22-08-2005
Ne surtout pas tenter de franchir le seuil après le débarquement (marmite de Géant), danger réel de mort, nécessite une apnée hors du commun (cf Cirotteau...)
ou d'être aller voire les Kangourous !! A Tisonéche, niveau d'eau sur le serveur de la DIREN Rhône Alpes.
ou d'être aller voire les Kangourous !! A Tisonéche, niveau d'eau sur le serveur de la DIREN Rhône Alpes.
bertmoul, le 21-11-2003
Pour la photo 3, consulter le sujet :
Glueyre position du sauteur
Glueyre position du sauteur
Yelsub, le 19-11-2003
Cliquer sur la photo pour voir le diaporama,
ou sur cette icone pour voir la photo originale
(s'ouvre dans une nouvelle fenêtre).
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(s'ouvre dans une nouvelle fenêtre).
22-06-2008
Polo dans le dernier (mais pas le moindre) rapide de la section après l'infran. Photo: Alice Carriat
11-04-2006
Le seuil juste avant l'infran.
Attention, la baignage est très dangereuse!!!
Il est consei
Niveaux temps réel
Patience ça arrive ...
(voir ici en attendant)
(voir ici en attendant)
Derniers relevés de niveau
le 12-11-2010 par Fredo_07
endroit :
relevé : 2-3 m3/s
évaluation : BE
ça navigue encore sur la Glueyre, devrait être navigable au moins jusqu'à dimanche.
le 06-11-2010 par Fredo_07
endroit :
relevé : 4 m3/s
évaluation : ME
niveau idéal pour la Glueyre, devrait tenir encore pas mal de temps, vu que de la pluie est annoncée
le 03-04-2010 par juju07
endroit :
relevé : 3.5.....4 environ m3/s
évaluation : BE
naviguable aujourd'hui est demain
Dernières descentes
Aucune info connue ...
Le 02-11-2006 par pier
parcours : P2
Attention seuil dangereux (risque coincement,bille en tete) par basse eau ,juste en amont de la premiere passerelle metallique.
Le 30-10-2006 par Fredo_07
parcours : P2
fait avec Anne, Sebastien, Patrick, Sam et les autres .......environ 3-4 m3/s : c'est nickel, RAS.
Le 14-11-2005 par Fredo_07
parcours : P2
avec Riton, Nono, Christophe : RAS tout passe nickel
Le 13-11-2004 par Fredo_07
parcours : P2
pas de piège particulier sur la descente. tous les rapides ont été passés par certains.
| Parcours | Distance | Difficulté | Nom |
|---|---|---|---|
| P1 | 10 km | III/IV (IV+) (X ... | haute glueyre |
| P2 | 6 à 8 km | Cl 5 - E2 | tronçon unique de 6 à 8 km s ... |
Ont participé à la rédaction de ce topo :
- Fredo_07 : description + P1 + P2
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© Team EVO - 2008,2009 
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