L'Eyrieux P2

Confirmation, nous n'avons pas eu l'otorisation du propriétaire pour défoncer sa barrière et ses ronces... Nous avons donc embarqué en RG 100 m en amont à la hauteur du pont qui enjambe le ruisseau. C'était un peu galère mais bon. Sinon zapper environ 2/3 km de III et embarquer à la passerelle en amont de "la chaise". Sinon avec moins d'eau ( environ 10 m3) tout passe mais cela devient manœuvrié . Nous comme on avait la niaque nous avons porté le barrage de Nassier en RD dans la glissière en béton ( attention par niveau d'eau normal ou H.E) pour réembarquer juste sous le barrage au pied du rideau d'eau et enchaîner la classique. Restez prudent avec les barrages et glissières.

Descente par début de HE. L'embarquement en RD est compromis car le paysan ne nous a pas laissé passer, du coup on a embarqué RG, en descendant les bateaux à la corde vu que c'est très abrupt. Deuxième barrage: le portage est galère et long en RD (ronces et orties), possibilité de porter RG le long du canal sur 300m, beaucoup plus rapide, même si on loupe un rapide. Le deuxième barrage peut se sauter tout à droite, mais attention aux éventuelles branches! La glissière est limite par HE à cause du caillou à la réception. Par BE/ME, ça passe mais il faut faire attention quand même!
Celle du troisième barrage rappelait, donc on a porté facilement RG. Pour le débarquement, demandez au propriétaire (très gentil par ailleurs) d'emprunter le chemin au niveau du transformateur électrique. Juste avant le débarquement, une digue qui peut se passer milieu droite avec de la vitesse, ça rappelle moins qu'ailleurs, il y a une espèce de passe, non visible d'avance.
Par contre le début du parcours jusqu'au deuxième barrage est plutôt du III que du IV.

si vous débaquez à pont de chervil, sortir en rive droite, avant l'usine, et rejoindre la route en traversant le champs.

si vous êtes trop nombreux, se garer plutôt à pont de chervil. dans ce cas,éviter de laisser trop de voitures au débarquement le week-end car c'est le parking du restaurant. d'un point de vue navigation, le meilleur est pour la fin du parcours, donc patience !

Ma dernière navig de l'année, 24 m3/s au Cheylard, 45 m3/s à Pont de Chervil (le Nassier). Une navigation volume très plaisante. Le parcours peut accepter plus d'eau sans problème.

Fait avec 45 m3/s à la station de pont de Chervil, ça dépote sévère ! Superbe navigation avec grosses vagues et des mouvements d'eau sympas.

35 m3/s au Cheylard, 70 m3/s à Pont de Chervil. Du gros volume mais tous les passages sont sains. Seuls les barrages posent problème par ce niveau.

Basse eau. Ras

Descente faite ce jour à environ 15m3. pas de problèmes, les deux glissières du deuxième et du troisième barrage se passent ans soucis.

Niveau moyen, ce qui rend les seuils un peu plus violents, et le parcours beaucoup plus manœuvrier.

27 m3 à Pont de Chervil. Début de navigation volume. On a tout navigué à vue sauf les passages sur la fin: effectivement ça sort sans problème.