Parcours sur gravières sans contre-courant avec une pente continue et régulière jusqu'à l'entrée des gorges (à peu près à mi-chemin). Puis courant vif entre les parois plus ou moins abruptes et resserrées. Aucun planiol.

 

- Accès au départ: en partant de Grenoble, prendre la direction de Sisteron par l'autoroute puis Vif par la N75. 17 km après Monestier-de-Clermont, prendre la direction Clelles ou Mens par la D526, puis la D216 par Prébois jusqu'aux Petits Moulins.
- Embarquement: traverser le pont, un chemin en RG permet de garer la voiture et d'embarquer en RG en aval du pont.
Lorsque le niveau d'eau est faible, il serait préférable d'embarquer juste à l'entrée de la gorge, au niveau du Moulin de Recours (pont sur la D253). Voir si c'est possible (le pont est haut).
Inversement, lorsque le niveau d'eau est important il devrait être possible d'embarquer plus en amont, au niveau de Château Bas.
- Débarquement: au Pont de Sandon (lieu dit), là où la D13 rejoint la D526. A repérer, il faut débarquer en RD juste après le pont et avant d'arriver sur le barrage infran. On peut se garer en RD à l'aplomb du barrage.
- Navette: courte, par le même chemin.

C'est le principal intérêt de ce parcours. La partie sur gravières vous permet d'admirer le Mont Aiguille (en face) et les montagnes au sud de l'Obiou (derrière vous, la Souloise coule de l'autre côté de ces montagnes). La partie en gorge peu profonde est jolie avec des parois assez pittoresque.

Non

Nul

1 à 2 heures (suivant le nombre de portages dus aux arbres dans la gravière).

Pas grand chose à signaler, sinon qu'il y a quelques arbres et beaucoup de branches dans la gravière, et qu'une fois entré dans la gorge 4,5 km plus bas, à partir du Moulin de Recours, la navigation est plus plaisante: moins de végétation, lit resseré et quelques rapides de cl. 3 sur la fin de la gorge.
Débarquer en RD juste à l'aval du pont de Sendon, le barrage n'a pas de retenue et il est possible qu'en hautes eaux le courant tire à son approche.

10/04/1999

Il s'agit d'un des rares parcours à la fois joli, facile et très isolé aux alentours de Grenoble, c'est à dire intéressant pour des débutants, s'ils ne sont pas rebutés par un portage difficile à la fin.

Pas de difficulté particulière; parcours en gorges sans possiblité de sortir en cours de descente; lit généralement large avec quelques rétrécissements; peu de végétation sur les berges.

 

Accès : depuis Grenoble, prendre la N75 en direction de Sisteron.
Pour rejoindre directement l'arrivée : à la sortie de Monestier-de-Clermont, tourner à gauche direction Mens par la D34.
Pour rejoindre directement le départ : sortir de la N75 à Clelles et prendre la D526 en direction de Mens.
La navette entre ces deux points se fait simplement en prenant la D34A par Lavars.
Embarquement : Rive droite à Sandon sur la D13, le long de la D526 entre Clelles et Mens. Porter 500 m environ en aval du barrage en prenant un chemin destiné à des véhicules de chantier, cela revient à embarquer sous le pont suivant au niveau de l'intersection avec la D34A.
Débarquement : Rive gauche au Pont de Brion sur la D34 entre Monestier-de-Clermont et Mens. Sur l'eau : rive gauche au niveau d'une échelle de fer tordue. Chemin de pêcheurs escarpé avec main courante et échelle dans les passages les plus raides, compter 15 minutes de portage difficile. Par la route : accès au niveau de l'ancrage aval du pont en rive gauche; derrière la glissière de sécurité.

Très joli cadre; verdure en alternance avec de la roche très noire style peau de crapeau comme le décrit Cirotteau à propos de la Bonne; la roche possède des reflets et des marbrures. De jolies cascades viennent agrémenter le paysage; grandes parois noires sans végétation.

Très marqué, pas de pont, pas de route, pas d'accès, parois de roche friable hautes, très raides et encaissées, la sortie semble très difficile voire impossible.

inconnu car pratiquée par basses eaux

1h30min

Par faible niveau, c'est à dire légère surverse du barrage de Pont de Sandon, nous avons fait les 500 premiers mètres presque à sec jusqu'à la restitution.
Lorsque le niveau du lac de Monteynard est élevé, il remonte la fin du tronçon sur environ 1,5 km, ce qui noie probablement un rapide un peu plus difficile cité dans le topo-guide du CKM n°9.

23 mai 1999