Un magnifique parcours, qui est un excellent echauffement pour enchainer avec la grande gorge. Le guide photo publié dans CKM peut être d'un grand secours pour prendre quelques repères avant le départ.

Parcours cévenol type, dans lequel la recherche de la bonne passe est toujours un problème. Mais il y a toujours des plans d'eau acceuillants pour récupérer le matériel en cas de choix peu pertinent.

soutenue !

Accès : par le sud (le Vigan et le col du Minier) ou par l'ouest (St Jean du Bruel) ; possibité de faire Tarn Dourbie par le versant nord de l'Aigoual, en longeant le Tarnon et le magnifique canyon du Tapoul. Navette : facile et rapide, mais il est préférable de ne pas se limiter à cette section, en enchainant avec la partie de la grande gorge. La navette se poursuit alors en rive gauche jusqu'à la chataigneraie du Mourier (petite route goudronnée qui descend à droite avant le hameau)
Embarquement: Pont de Prunaret, sur la D151 C, dont le carrefour avec la D 151 qui mène à Dourbie se situe 3 km en amont de Dourbie.
Débarquement: Pont de la D 151 A, sous le village de Dourbie.

Extra Ordinaire

Important

Non

2 heures

Après un départ "rocailleux", la Dourbie se jette rapidement dans deux gros seuils, à négocier de manière identique, en rive gauche, sur des plans inclinés. Puis c'est le Pan, une entrée pointe à droite dans un petit seuil, suivi d'un grand dévaloir très rafraîchissant. Un plan d'eau dans une courbe à droite et c'est la ligne droite de Valgarnide (bien visible de la route). Le premier escalier se passe à droite avec une méga giclée (il n'y a pas du tout d'eau en réception) ou se porte par la gauche avec facilité. Quelques jolies marches après se présente Ping Pong, un passage problématique dont le franchissement s'opère par l'extrême droite, à la limite du canyonning ! La ligne droite se termine par une jolie chute de 3 m et la Dourbie perd pendant quelques hectomètres son caractère "brut et massif". Par la suite, un long dévaloir se termine par une étroiture qu'il vaut mieux sécuriser. Non loin de là, le passage clé du parcours : la faille de Caucalan (située sous le hameau du même nom). A éviter à tout prix avec des bateaux longs et/ou pointus. La faille tombe dans une équerre peu engageante, mais en l'abordant incidence droite - gîte à droite (couché sur la dalle de droite), ça passe fingers in the nose ! Gîte à gauche et pointe à gauche, gare au caramel ! Les grilles se succèdent et à la vue du pont d'arrivée, méfiance aux deux derniers rapides. Réception limite pour celui juste sous le pont (ne pas oublier la giclée), siphon sous le bloc de droite pour l'avant dernier, qui peut se shunter par une pissette à droite.

 

Parcours magique. Certes très difficile, mais d'une esthétique rarissime.

idem gorge de Valgarnide, mais en plus concentré, et avec un cadre encore plus sublime

énorme!

Accès : par le sud (le Vigan et le col du Minier) ou par l'ouest (St Jean du Bruel) ; possibité de faire Tarn Dourbie par le versant nord de l'Aigoual, en longeant le Tarnon et le magnifique canyon du Tapoul. Navette : rapide , par la D 151 A , qui suit la rivière en rive gauche depuis le pont de départ (Dourbie). Garer les véhicules au départ de la petite route qui descend à droite dans les chataigners avant le hameau du Mourier. Ne pas dépasser la première épingle de la route, dans laquelle arrive le sentier par lequel on remonte (non sans effort) depuis le Bazar à Bulles. Remontée par le sentier : compter environ 20 minutes, en s'économisant dans la première partie, qui est très raide.

Extra Ordinaire

La route n'est pas loin, à vol d'oiseau. Mais fort dénivelé pour l'atteindre.

Non

2 à 3 heures

En principe, au départ on est déjà bien échauffé, puisqu'on arrive du parcours supérieur ! Si ce n'est pas le cas, on est confronté dès les premiers coups de pagaie à trois jolis passages. On arrive alors dans un sous bois, avec un profil rappelant les rivières du Morvan. On se dit alors que finalement, la Dourbie n'est pas si extraordinaire que cela. Méfiance ! Après ces deux kilomètres bucoliques, dans une légère courbe à gauche, la rivière plonge avec une régularité étonnante. Pas de doute, vous êtes à l'entrée de la grande gorge; il va falloir assurer ! D'entrée, un enchaînement de légende, par la pente et par la beauté des parois polies par le temps : ce sont les trois seuils et la mitraillette. Le ton est donné. Le petit plan d'eau de récupération en sortie de mitraillette bascule dans le laminoir, qu'il est bon d'inspecter attentivement avant de s'engager ( gros siphon sous le bloc central - débarquement sur le bloc ). En principe, avec une bonne sécurité, la passe de gauche est "achetable". Suit le seuil à Paul, où un léger rappel impose une sécurité. L'Équerre vous accueille alors pour un double seuil magnifique, dans lequel les spécialistes de la giclée peuvent s'en donner à cœur joie. Casse coudes est un chaos délicat dans lequel il convient de se laisser glisser en douceur, et en rentrant les coudes. Gare au rapide suivant, (Guilhem) qui est long, complexe et dangereux. Rentrer à tout prix dans le premier goulet avec la pointe à droite ! Le Fer à Cheval tourne brutalement à droite et tombe dans une marmite, ce qui donne des passages imprévus, même pour ceux qui connaissent bien la rivière ! S'arrêter immédiatement après en rive gauche pour porter le premier infran. Quelques grigris rafraîchissants et arrive Bain Douche, un enchaînement à engager dans une petite étroiture, continuant par un 360° propulsant sous la douche, avant de basculer dans le dernier seuil et goûter éventuellement au bain (option !). Le deuxième infran est juste en aval et se porte en rive droite. La fin est proche, mais il faut encore dévaler le triptyque Flipper - Sanglier - Bazar à bulles. Ce dernier peut d'ailleurs rappeler par gros niveau et une sécu peut être utile. Face au "Bazar", une grande pente dans laquelle il faut s'engager pour trouver un sentier et remonter jusqu'à la châtaigneraie du Mourier.

 

 

 

Moyenne au début, Faible à la fin, Total: 104m de D- sur 6km

 

Magnifique

Important au début

Aucun

3h30 en repérant tout les passages

- De beaux passages tt au long de la descente. - Un Barrage Infrant débarquer en RD (quelqu'un la déjà passer par forte eau mais attention au Siphon juste aprés). - Barrage Cassé juste avant St Jean de Bruel(Attention au Socle en béton par faible niveau. - Barrage à l'arriver avec vue sur le pont de St Jean (Passe à Gauche, Attention à droite il y a une margelle sous l'eau).

30/10/2011 avec 0.66 à l'echelle du Mazet (Niveau Bas)

rivière sympathique petit rapide entrecoupée de plat aucune difficultés majeures navigation à vue sauf peut etre un rapide en amont d'une passerelle en fer entrée milieu entre un caillou en forme de pyramide un autre plus arrondi ce parcours mérite le déplacement se renseigner des niveaux d'eau au stade d'eau vive de Millau dernière descente 14.04.2012

 

 

Un camion pour navette

Gorge avec route coté droit facile d'accès

 

 

1H30 en bateau de descente

 

12.04.2012

C'est un parcours d'initiation qui ne présente pas de difficultés particulières. On se méfiera juste des ouvrages artificiels (barrages et passerelles infranchissables) qu'on a le temps de voir venir.

Canyon calcaire méandrique dans le même esprit que les Gorges du Tarn. De courts rapides alternent avec de longs planiols.

90m

On embarque rive droite juste en amont du Pont de Cantobre où un petit sentier mène à une plage.
On débarque à La Monna.

Superbe surtout à l'Automne si le soleil est au rendez-vous.

La D991 suit tout du long.

Peut-être avec gras d'eau mais il y a certainement mieux à faire dans le secteur si les niveaux sont gros.

4h

Les barrages passent tous avec un niveau de 0,70 à l'échelle du Mazet, ce qui correspond au niveau mini à mon sens.
On se méfiera toutefois de celui du Moulin de Corp au km12 qui présente un rappel au centre et une caverne aquatique en rive gauche où le courant pousse, une passe à l'extrême droite en glissière permet de contourner le danger si ça ne vous inspire pas.
Trois passerelles submersibles à buses sont à noter, elles sont toutes facilement portables et précédées de longs planiols.
Attention au Rapide du Ravin de Saint-Véran (l'unique classe 3 du parcours) qui se divise en deux passes au milieu : il faut impérativement prendre la passe de droite car celle de gauche est barrée par une passerelle en béton totalement infranchissable qu'on ne voit qu'au dernier moment (DANGER MORTEL) et on se méfiera de la présence de poutrelles métalliques à la sortie du rapide à gauche qui occasionnent aussi un danger. Ce rapide doit être porté par les débutants pour éviter tout problème, il se situe au km9.

18 novembre 2012