La Corrèze P3

Parcours symbolisant la fracture entre le plateau de Millevaches et la Plaine Aquitaine.
La roche est granitique.
La vallée est ouverte jusqu'aux gorges, puis se ressert pour finir sous un tunnel végétal impressionant, c'est un vrai régal.

Parcours boisé, qui s'engorge profondément au lieu-dit de Laguenou. Un chaos rocheux granitique envahit le lit de la rivière et fait prendre ici toute sa dimension à la rivière Corrèze. Ce site sauvage et grandiose à échappé aux gros ouvrages hydroélectrique type Dordogne ou Vézère.

27/00

Au lieu dit "La gare de Corrèze" sur la N89, prendre direction Corrèze.
- L'embarcadère se fait en rive droite au pont à l'entrée de Corrèze(En aval du Barrage).
- Le débarcadère est en rive droite 50 mêtres en aval de la Centrale Hydroélèctrique de Bar (Panneau).
- La navette se fait en rive droite par une route éloignée (D23 de Corrèze à Bar).

Gorges boisées

Important

Quoi???

2h00 en portant les 1000 mètres de Gorges en V VI et infran.
Prévoir 4 h mini pour tout passer

Le parcours débute par de beaux rapides 3-4 pour redevenir calme sur 2-3 Km.
De suite après une ancienne digue, les rapides classe 4,4+ s'enchainent progressivement jusqu'aux Gorges cotées en V-VI avec infrans selon le niveau d'eau.
Les portages se font rive gauche par un chemin de randonnée.
La gorge fait environ 1000 mètres.
La rivière court rapidement ensuite jusqu'à la centrale (une bonne classe III).

DANS LES GORGES :
De beaux rapides à repérer dans les gorges (5 rapides au total en classe IV-V+ selon les niveaux). Globalement il faut entre 140cm et 160cm pour faire des rapides des gorges, avec plus certains peuvent se franchir mais ça devient sport.
Le premier : LE STOP A POLO, il s'agit d'un rapide d'environ 150m commençant par une petite cassure et finissant par un dévaloir. Arrêt obligatoire pour voir la suite, je conseille d'aller repérer le 1 et le 2 directement.
Le deuxième : PORTE QUI PEUT, c'est le plus gros rapide qui est rarement réalisé. Grosse entrée avec potentiellement 3 lignes (2 rive droite une rive gauche) puis un seuil juste après.
Le troisième : UN SIPHON-FON-FON, composé de 2 parties l'une avant le siphon (une cassure avec le courant qui part à droite) puis après le siphon un seuil mal pavé suivi d'une barre de rappel (pas sécurisable pour le premier pagayeur). Possibilité d'embarquer sous le seuil mal pavé en rive gauche sur un caillou pour faire le gros BOOF final, ca vaut le coup !
Le quatrième : LE LABYRINTHE, Slalom géant et solitaire entre de gros blocs (sécu compliquée). Attention au drossage sur le gros bloc à gauche en fin de passage, évitez la ligne qui passe là bas. Possibilité de porter rive droite, on a mis une corde pour descendre les bateaux. On se retrouve vite dans le dernier rapide.
Le cinquième : L'ARRET MALADIE, dernier gros, long et beau rapide. Toboggan suivi d'une cassure, il peut être réalisé par gros niveaux sans problème.

IMPORTANT:
Ce parcours est en débit réservé (0.6M3/s) lorsque le débit de la Corrèze passe en dessous de 140 à l'échelle de Corrèze, au delà, le barrage surverse.

Référence échelle du Camping de Corrèze :
Mini : 140
Opti : 145 à 150

Référence échelle artisanale à l'embarcadère :
Mini : 75
Opti : 80 à 85

A ce niveau d'eau, les parcours amont et aval des gorges permettent la navigation avec un débit minimum et une grande partie des gorges peut se franchir.
Les parcours amont et aval sont très sympathiques autour de 160 à l'échelle du Camping (105 à l'échelle artisanale), en revanche, les gorges deviennent infran.

La centrale stoppe son activité de juillet à octobre, il n'est donc pas rare de pouvoir faire ce parcours sur orages ou forte pluie en période estivale. Contact : Benjamin 06 78 07 56 21

2023