Parcours très rapide par fortes eaux, présentant un certain engagement de la part du pagayeur, et un niveau confirmé. Les stops sont peu nombreux, c'est donc très sport de s'arrêter.
Le parcours commence sous un seuil de prise d'eau, par 200 m de mini-gorge assez encaissée, jusque sous le pont de Lapradelle. Cette partie peut-être cotée IV-V (E5), se terminant par une chute cotée VI, passable uniquement par gros niveau. Le débarquement à l'amont est impossible!!! Il est cependant possible de répérer avant de s'engager. Juste avant la chute il existe un passage un peu scotchant dans lequel il faut arriver pleine bourre, pour ne pas perdre de vitesse avant le grand saut.
Sous la chute il n'y a pas énormément de fond (environ 2m), donc il ne faut surtout pas rater sa giclée!!!
Au delà le parcours est en classe II-III. Il est d'ailleurs possible d'embarquer pour éviter le haut de ce tronçon sous le pont de la nationale. Pour cela en venant d'Axat, il faut prendre tout de suite à droite avant le pont, la ruelle qui descend très raide.
Ensuite un infran majeur se trouve au milieu du parcours, qu'il est préférable de reconnaître avant de s'engager, puisqu'il est visible depuis un petit pont situé exactement au milieu entre le lieu dit les Peyrots et Lapradelle. Pour l'éviter on peut soit débarquer 100m en amont à gauche, soit juste en amont du pont rive droite et remonter la pente très abrupte dans les deux cas.

Parcours étroit et encaissé, avec peu de sorties possibles. Les débarquements sont possibles à condition de savoir escalader!

1,6

Embarquement: il est possible de se garer juste en dessous de la scierie, puis d'embarquer sous le seuil situé à son aval.

Si la gorge est encombrée ou qu'on ne veut pas la descendre, on peu embarquer sous le pont de la départementale. Se garer devant le bar du Château.

Débarquement: En amont du seuil de prise du canal d'irrigation de Caudiès (Voir le descriptif de l'accès sur l'embarquement du parcours 3).

L'encaissement du cours d'eau permet le dépaysement le plus complet!

En cas de soucis, et quand on a réussi à sortir des gorges, la route n'est jamais bien loin, 100m tout au plus.

Quelques petites vagues, mais sans plus.

Compter une heure et demi s'il n'y a pas d'arbres en travers, avec une reco obligatoir au niveau de l'infran. 2 heures si c'est encombré.

 

 

Le parcours débute sous le seuil, par une section d'environ 500 m encaissée avec une série de deux seuils naturels, créant par moyennes et hautes eaux de beaux passages IV.
On arrive rapidement au ressaut principal classe V qu'est la chute de Gouillens. Cette chute présente deux seuils qu'il convient de prendre plutôt à gauche par moyennes eaux. C'est bref mais intense! Il est très facile d'y poser une sécu.
Ce passage est cependant évitable, en débarquant rive gauche amont.
Par la suite le cours de la rivière se calme et demeure en classe II majoritairement avec un ou deux passage III suivant le niveau d'eau.

Première partie étroite et très courante jusqu'au seuil, la plus pentue du parcours.

Après Gouillens çà se calme et cela devient de la promenade rapide, et toujours de manière encaissée.

1,2

Embarquement: On accède au seuil, par la rive gauche; traverser le pont de Villeraze puis prendre à droite jusqu'au premier grand coude à gauche, rapidement emprunter sur la droite un chemin qui s'enfile jusqu'à une grande bâtisse dont le toit est visible depuis la route. Garer les véhicules à cet endroit. L'accès se fait à pied jusqu'au seuil en suivant le chemin qui descend en contrebas. Attention l'embarquement est très glissant.
Débarquement: Après être sorti de Caudiès, on débarque au Lieu-Dit Borde des Aragous (En-dessous de chez rené)

Dépaysement assuré, car l'apparence d'isolement est saisissante du fait de l'encaissement du parcours.

Le débarquement est souvent possible sauf dans la première partie où les bordures sont très embroussaillées et abruptes.

Bof! A part qu'on peut s'amuser à repasser Gouillens dix fois si on veut! Vu que le débarquement est super facile à cet endroit.

Suivant le niveau, cela va de 3/4 d'heure, à 1h30

 

14/10/2005