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Au fil de l'eau
Le Guide des Rivières
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L'Aude
France >> Languedoc-Roussillon >> Aude (11)
Situation géographique
situation du tronçon3 sur carte grossière
L'Aude prend sa source au Roc d'Aude, traverse les barrages de Matemale et Puyvalador sur le plateau du Capcir à 1500 m, puis descend rapidement sur Axat, Quillan, Limoux, Carcassonne pour se jeter dans la Méditerannée près de Fleury.
L'Aude prend sa source au Roc d'Aude, traverse les barrages de Matemale et Puyvalador sur le plateau du Capcir à 1500 m, puis descend rapidement sur Axat, Quillan, Limoux, Carcassonne pour se jeter dans la Méditerannée près de Fleury.
Présentation
Pour la partie sportive, objet de ce descriptif, l'Aude traverse 2 très belles gorges : St Georges et Pierre Lys.
En dehors des grosses fontes de printemps et des forts orages, la navigation s'effectue grace aux lâchures des 2 centrales situées respectivement en amont et en aval des premières gorges.
En dehors des grosses fontes de printemps et des forts orages, la navigation s'effectue grace aux lâchures des 2 centrales situées respectivement en amont et en aval des premières gorges.
Alimentation
Pluvio nivale.
Lâchures fréquentes en semaine toute la journée, quelques fois le samedi jusqu'en début d'après-midi, très rarement le dimanche.
Lâchures fréquentes en semaine toute la journée, quelques fois le samedi jusqu'en début d'après-midi, très rarement le dimanche.
Période favorable
Toute l'année suivant turbinages; généralement peu de lâchures en été et en automne.
Echelle
Pile de pont aval RG à St Martin de Lys (village en amont de Pierre Lys) :
BE : 60 cm intéressant uniquement pour Pierre Lys,
ME- : 75 cm ~8 m3/s = 1 turbine ouverte à Nantilla,
ME+ : 90 cm ~12 m3/s = 2 turbines ouvertes à Nantilla.
HE : 110 cm. Au delà, gare aux rouleaux rétentifs dans Pierrelys...
BE : 60 cm intéressant uniquement pour Pierre Lys,
ME- : 75 cm ~8 m3/s = 1 turbine ouverte à Nantilla,
ME+ : 90 cm ~12 m3/s = 2 turbines ouvertes à Nantilla.
HE : 110 cm. Au delà, gare aux rouleaux rétentifs dans Pierrelys...
Débit
Sources niveaux
Infos lâchures (début 2002) : il faut passer par La Forge à Quillan (tél 04 68 20 23 79), qui contacte EDF à la Centrale de Nantilla.
Appeler vers 17h00 : le vendredi pour connaître la lâchure pour le WE et le lundi; les autres jours de la semaine pour connaître la lâchure du lendemain.
Appeler vers 17h00 : le vendredi pour connaître la lâchure pour le WE et le lundi; les autres jours de la semaine pour connaître la lâchure du lendemain.
Niveau temps réél
Temps réel et historique des débits et pluies (sur 15j et 3j) accessibles par internet sur QUILLAN à l'adresse http://www.rdbrmc.com/hydroreel2/station.php?codestation=301
Premier calibrage = entre 6 et 20 m3 devrait être la bonne fourchette. Si vous avez plus d'infos ecrivez à niveaux@eauxvives.org
Premier calibrage = entre 6 et 20 m3 devrait être la bonne fourchette. Si vous avez plus d'infos ecrivez à niveaux@eauxvives.org
Qualité de l'eau
Très belle sauf si orages.
Température de l'eau
Très froide sur turbinages de Nantilla mais température de l'air souvent clémente.
Risques particuliers
Barre à rappel apres la centrale de St Georges : rester proche de la RD au cas où.
Drossage sous voute RD à l'arrivée du parcours 2; bien serrer la RG.
Drossage sous voute RD à l'arrivée du parcours 2; bien serrer la RG.
Secours
PGHM OSSEJA 04 68 04 51 03
Prestataires
Nombreuses structures dont:
Alet eaux vives Michel Granger (04 68 31 32 29, eauvive@caramil.com).
La Forge à Quillan 04 68 20 23 79.
Aliès Aventure : très sympa également 04 68 20 96 59
Alet eaux vives Michel Granger (04 68 31 32 29, eauvive@caramil.com).
La Forge à Quillan 04 68 20 23 79.
Aliès Aventure : très sympa également 04 68 20 96 59
Club locaux
Bonnes adresses
Si vous passez par Villasavary (entre Limoux et Castelnaudary) super saucisse de foie dans la boucherie du village.
Bibliographie
"Rivières Occitanes, Tome 1" de J. Arènes et L. Puyhardy.
"Guide - Itinéraires 700 Rivières de France" de D. Bonnigal.
"Guide - Itinéraires 700 Rivières de France" de D. Bonnigal.
Réglementation, accords
Arrété d'interdiction en aval du croisement D117-D118 (rond point et bifurcation vers Axat) suite à un éboulement (arrété préfectoral 2004) : aux dernières nouvelles (18 avril 2005), la voie est libre...
Alternatives de navigation
Commentaires
Nom
Escouloubre-Usson
Difficulté
II-III-IV (E1)
Longueur
6 km
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Aval de la centrale EDF d'Escouloubre
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Amont de la centrale EDF d'Usson
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Présentation
Parcours très rarement fréquentable en raison du turbinage des eaux de Puyvalador à L'usine d'Escouloubre, immédiatement reprise et renvoyée vers Nentilla. Ainsi ce Tronçon n'est pratiquement jamais en eau, sauf en période de très grosses précipitations.
Physionomie
Dans la mesure où le cours d'eau n'est quasi jamais affecté par de grosses crues, le lit est donc très étroit.
Pente
La physionomie du cours est finalement assez peu pentue, sauf au niveau de Carcanières, et d'Usson-les-bains où une accélération se ressent nettement.
Logistique
Il est possible d'embarquer immédiatement en aval du bassin de reprise de la centrale d'Escouloubre. De grands parkings existent, mais sont pour le moment (jusqu'en 2012) impraticables dans la mesure où les travaux d'Edf les monopolisent. Il est donc possible d'embarquer en face d'embranchement qui mène à Escouloubre Village en se garant en descendant à gauche, juste en face du croisement. Descendre le petit chemin qui mène à une belle bâtisse située en amont et nommée "Al Mouli", puis couper à travers prés jusqu'à la rivière.
Le débarquement quant à lui se fait après la station service d'Usson, à l'aplomb d'un petit pont. Remonter le talus jusqu'à un chemin qui rejoint ensuite la route. Il est possible de se garer à la station, à condition de demander l'autorisation (Attention penser à uriner au bord de la rivière et non pas à coté du camion si vous êtes garés à cet endroit!!! vous comprendrez sur place!héhéhé), car en été la fréquentation est importante.
Le débarquement quant à lui se fait après la station service d'Usson, à l'aplomb d'un petit pont. Remonter le talus jusqu'à un chemin qui rejoint ensuite la route. Il est possible de se garer à la station, à condition de demander l'autorisation (Attention penser à uriner au bord de la rivière et non pas à coté du camion si vous êtes garés à cet endroit!!! vous comprendrez sur place!héhéhé), car en été la fréquentation est importante.
Paysage
Peu ou pas de point de vue car la rivière est très encaissée. On navigue dans une rypisylve très touffue.
Isolement
On suit la route tout du long.
Potentiel playboating
aucun
Durée
Pour une première environ 2h, 1h30 avec un bon débit et si les arbres en travers ne sont pas de la partie.
Au fil de l'eau
0-1,5km: II puis petit III en arrivant à Carcanières
1,5km-2,2km: III+ bien enchainé dans Carcanières avec un gros pinfle naturel à sauter rive gauche à l'entrée avant d'arriver au pont. Attention c'est étroit, pas dur mais manœuvrier! Attention il y a deux seuils artificiels d'environ 1m de haut
2,2-5km: II-III, attention il existe un arbre couché (4,2km) au fond du cours d'eau, servant de passerelle aux riverains. Cet arbre est surmonté de deux câbles. Il est assez facilement débarquable et visible d'assez loin. Peu après un seuil naturel important à rappel, d'1m50 de hauteur environ se passe à gauche
5km-6km: III+ -IV Usson Les Bains, on arrive à la confluence de la bruyante, attention un gros arbre existe en rive droite forçant à débarquer à l'entrée du premier IV, on peut rembarquer juste derrière l'arbre pour franchir le passage. Puis prendre garde à un tuyau qui traverse dans le virage principal d'Usson-les-bains, c'est le second passage IV, qui se passe à gauche; il faut garder la gauche (il y a peu de visibilité), et c'est suivi peu après par un III+ toujours très à gauche. Attention avant d'arriver à la station service, un seuil existe et se franchit au milieu grâce (aussi étonnant que cela puisse paraître!) à une passe à kayak. Un dernier joli III+ juste en aval de la station, qui termine la section avant le pont final où l'on débarque.
1,5km-2,2km: III+ bien enchainé dans Carcanières avec un gros pinfle naturel à sauter rive gauche à l'entrée avant d'arriver au pont. Attention c'est étroit, pas dur mais manœuvrier! Attention il y a deux seuils artificiels d'environ 1m de haut
2,2-5km: II-III, attention il existe un arbre couché (4,2km) au fond du cours d'eau, servant de passerelle aux riverains. Cet arbre est surmonté de deux câbles. Il est assez facilement débarquable et visible d'assez loin. Peu après un seuil naturel important à rappel, d'1m50 de hauteur environ se passe à gauche
5km-6km: III+ -IV Usson Les Bains, on arrive à la confluence de la bruyante, attention un gros arbre existe en rive droite forçant à débarquer à l'entrée du premier IV, on peut rembarquer juste derrière l'arbre pour franchir le passage. Puis prendre garde à un tuyau qui traverse dans le virage principal d'Usson-les-bains, c'est le second passage IV, qui se passe à gauche; il faut garder la gauche (il y a peu de visibilité), et c'est suivi peu après par un III+ toujours très à gauche. Attention avant d'arriver à la station service, un seuil existe et se franchit au milieu grâce (aussi étonnant que cela puisse paraître!) à une passe à kayak. Un dernier joli III+ juste en aval de la station, qui termine la section avant le pont final où l'on débarque.
Dernière descente
25/04/2011 environ 3-4 m3/s, super mini qui gratte. Pas de référentiel connu.
Les commentaires des utilisateurs concernant cette description :
Repéré il y a 15 jours, le niveau était correct mais le parcours est vraiment gavé d'arbres. On a donc décidé de ne pas le faire.
punglas, le 22-08-2011 (révisé le 22-08-2011)
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Nom
Pont d'Escouloubre - Gesse
Difficulté
II-III-III+
Longueur
4.6 km
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Pont routier d'Escouloubre
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Seuil de Gesse
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Présentation
Parcours facile serpentant dans le gorges de l'Aude en amont de Gesse. Les gorges comme plus bas sont creusées dans les calcaires, ainsi de nombreuses résurgences viennent grossir le cours d'eau. En étant observateur on peut les découvrir au détour d'un virage...
Physionomie
Parcours à pente régulière, tantôt bordé par la falaise rive droite, tantôt bordée par une rypisylve dense.
On enchaîne des portions en classe II entrecoupées de portions en classe III très agréables, avec parfois quelques passages un peu plus techniques de classe III+.
Pente
1,5 à 2%
Logistique
Embarquement: petit emplacement pour les véhicules et accès très facile pour embarquer, au pont d'Escouloubre.
Débarquement: Il est possible de débarquer rive gauche un peu en amont de la prise d'eau de la pisciculture, afin d'éviter tout risque à l'approche du seuil qui la compose.
Débarquement: Il est possible de débarquer rive gauche un peu en amont de la prise d'eau de la pisciculture, afin d'éviter tout risque à l'approche du seuil qui la compose.
Paysage
Ce sont les gorges de l'Aude donc c'est encaissé, mais le paysage est absolument superbe. Au printemps c'est très verdoyant et tout moussu!
Isolement
La route longe tout le long
Potentiel playboating
Quelques vagounettes par-ci par là
Durée
1h30
Au fil de l'eau
Mini gratouillon à 80cm noté sur une petite échelle disposée sur un seuil de mesure en aval du barrage-prise d'eau EDF à Gesse. Cà correspond à un peu plus de 3 m3/s.
A noter: Environ 300 m après l'embarquement du pont, on tombe sur un premier passage dont il est judicieux de se méfier en raison d'une grotte pouvant siphonner sur la droite, et vers laquelle file la rivière avant de bifurquer à gauche. Le reste se navigue à vue sans difficulté majeure.
A noter: Environ 300 m après l'embarquement du pont, on tombe sur un premier passage dont il est judicieux de se méfier en raison d'une grotte pouvant siphonner sur la droite, et vers laquelle file la rivière avant de bifurquer à gauche. Le reste se navigue à vue sans difficulté majeure.
Dernière descente
Le 08/04/2011
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08-04-2011
Premier passage 300m après le départ, montrant la grotte en rive droite à laquelle par niveau haut il faut porter attention
Nom
Gesse-Nentilla
Difficulté
II-III-III+ (4+)- E1
Longueur
4.2 km
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Aval de la retenue de Gesse
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Centrale de Nentilla
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Présentation
Dernier des tronçons rarement réalisables avant la centrale de Nentilla et le parcours classique de St-Georges.
Si vous avez eu la chance de faire les précédents, il ressemble beaucoup aux tronçons de la portion entre Usson et Gesse, mais celui-ci est clairement plus intéressant. Un petit secteur plus engorgé et étroit à pente plus forte vous attend à hauteur de la bergerie de Nentilla....il représente le passage phare du parcours!
Physionomie
Parcours bordé d'une rypisylve très touffue et particulièrement verdoyante en été. La pente y est plus régulière, enchainant des secteurs larges en classe II plus courts avec des portions plus soutenues de classe III-III+.
Pente
2% à 3%
Logistique
Embarquement: Il est possible de se garer immédiatement en amont de la retenue à gauche de la route, car il existe un parking fréquenté par les pêcheurs principalement (généralement très sympas avec les kayakistes dans la haute vallée!On y travaille donc soyez courtois!). Attention le chemin d'accès n'est visible qu'au dernier moment, donc il est conseillé de ralentir sérieusement pour le repérer. Attention la manoeuvre requiert une attention particulière vis-à-vis des voitures qui arrivent dans le secteur souvent très vite.
Débarquement: je vous conseille d'enchaîner avec les gorges de Saint-Georges et puis le reste si affinité, et donc de débarquer carrément plus bas que Nentilla où le parking n'est pas accessible jusqu'en 2012.
Débarquement: je vous conseille d'enchaîner avec les gorges de Saint-Georges et puis le reste si affinité, et donc de débarquer carrément plus bas que Nentilla où le parking n'est pas accessible jusqu'en 2012.
Paysage
Pas de paysage sauf le coté buccolique des berges dont la rypisylve vous entoure et vous enlace à chaque instant!
Isolement
La route longe le parcours tout du long
Potentiel playboating
Des vagounettes par-ci par-là, guère plus.
Durée
Avec le temps de franchir le passage IV-IV+ suivant le niveau qui demande une certaine attention et de la lecture, compter 1h30
Au fil de l'eau
0 à 2,5 km: Parcours classe III en moyenne avec quelques franchissements sympathiquement manoeuvriers.
2,5km - 2,6km: Gorges de Nentilla ou passage de Nantilla: secteur phare du parcours d'environ 100m, commençant par un premier III+/IV manoeuvrier mettant en bouche. Puis repos quelques dizaines de mètres avant le hors-d'oeuvre. Le passage est alors une grille parsemée de blocs assez gros rendant le passage très manoeuvrier. A priori l'entrée à droite semble tentante mais un gros pinfle pointu dans le passage peut être sujet à sketche. C'est donc l'entrée qu'il faut négocier correctement sachant qu'il faudra commencer par un stop rive gauche avant de refaire un bac complètement rive droite sous ce fameux rocher pointu, puis garder en permanence la droite le long de la falaise. Deux trous vous attendent, un premier ne retenant pas , puis un second plus expressif, où le coup de pelle pour tracter ne sera pas de trop! Ensuite attention à gauche une série de trois très gros blocs apparaissent faisant rive gauche, sachant que le premier bloc est immédiatement en dessous de second trou. Le second bloc est siphonnant, et en sortie de trou vous irez droit dessus! Une sécu peut-être judicieuse à cet endroit! Veiller à garder sa droite jusqu'au bout.
2,6km -4,2km: Passages III-III+ tout du long plus soutenus qu'au début et enchaînés forts jolis, entrecoupés de petites portions en classe II! Arrivée à l'usine de Nentilla.
2,5km - 2,6km: Gorges de Nentilla ou passage de Nantilla: secteur phare du parcours d'environ 100m, commençant par un premier III+/IV manoeuvrier mettant en bouche. Puis repos quelques dizaines de mètres avant le hors-d'oeuvre. Le passage est alors une grille parsemée de blocs assez gros rendant le passage très manoeuvrier. A priori l'entrée à droite semble tentante mais un gros pinfle pointu dans le passage peut être sujet à sketche. C'est donc l'entrée qu'il faut négocier correctement sachant qu'il faudra commencer par un stop rive gauche avant de refaire un bac complètement rive droite sous ce fameux rocher pointu, puis garder en permanence la droite le long de la falaise. Deux trous vous attendent, un premier ne retenant pas , puis un second plus expressif, où le coup de pelle pour tracter ne sera pas de trop! Ensuite attention à gauche une série de trois très gros blocs apparaissent faisant rive gauche, sachant que le premier bloc est immédiatement en dessous de second trou. Le second bloc est siphonnant, et en sortie de trou vous irez droit dessus! Une sécu peut-être judicieuse à cet endroit! Veiller à garder sa droite jusqu'au bout.
2,6km -4,2km: Passages III-III+ tout du long plus soutenus qu'au début et enchaînés forts jolis, entrecoupés de petites portions en classe II! Arrivée à l'usine de Nentilla.
Dernière descente
16 Juillet 2011
Les commentaires des utilisateurs concernant cette description :
Attention! les tronçons amont de la centrale de Nentilla, ne sont tolérés qu'à la navigation kayak occasionnelle, et sont strictement interdits pour la navigation commerciale abondante. Merci de respecter les lieux, les pêcheurs et la rivière quand vous y descendez.
bavard, le 22-08-2011 (révisé le 22-08-2011)
Attention à l'approche des étroits de Nentilla:
2 mates de branches et un branche à moitié rivière se succèdent. Compte tenu des niveaux d'eau, elles n'ont pu être enlevées.
La première est bien visible et se contourne en débarquant sur la droite.
La seconde ne demande pas de débarquement et se franchit sur la gauche sans problème.
Pour la troisième branche il faut faire un stop à droite à hauteur de celle-ci, puis rentrer dans le passage en l'effleurant. Il n'y a plus de problèmes ensuite.
bavard, le 31-07-2011 (révisé le 31-07-2011)
Je vous recommande vivement de vous arrêter à la sortie des gorges de Saint-Georges quand vous y passez, pour acheter les petits fromages de chèvre de Gilles de la chèvrerie de Nentilla (qui nous a bien rendu service pour la navette pour cette première)! Si vous voyez une petite dame au niveaux des gorges avec sa vitrine de chèvre, hop! clignotant! on se gare! hop on prend des fromages pour le pique-nique d'à midi!
bavard, le 16-07-2011 (révisé le 18-07-2011)
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19-07-2011
Passage de la Bergerie de Nentilla - Le trou qui peut par plus fort débit retenir un peu. Juste en dessous la sécu à hauteur du bloc siphonnant.
Nom
Gorges de Saint Georges
Difficulté
III (4), E1
Longueur
3 km
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Centrale de Nantilla
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Pont en amont d'Axat
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Présentation
Parcours animé qui traverse les premières Gorges.
Physionomie
Pente
Logistique
- Embarquement: terrain vague large en face de la centrale.
- Débarquement: aisé RD au pont.
- Débarquement: aisé RD au pont.
Paysage
Très beau.
Isolement
Moyen.
Potentiel playboating
Moyen.
Durée
30 mn en foncant mais c'est dommage.
Au fil de l'eau
Passages 4 :
avant le pont à 500m de la centrale,
après ce pont seuil suivi d'un bon enchaînement.
Equerre à D, plus facile ensuite.
Sortie des gorges : bon seuil avec cailloux pointus au centre par ME-,
barre à rappel (marche de 40cm) en travers de la rivière : serrer RD au cas où.
avant le pont à 500m de la centrale,
après ce pont seuil suivi d'un bon enchaînement.
Equerre à D, plus facile ensuite.
Sortie des gorges : bon seuil avec cailloux pointus au centre par ME-,
barre à rappel (marche de 40cm) en travers de la rivière : serrer RD au cas où.
Dernière descente
mars 2001
Les commentaires des utilisateurs concernant cette description :
Travaux en aval de la centrale Saint Georges terminé : Nouvelle passerelle en fer qui surplombe la passe : passe à poisson est à droite. passe à kayak, Raft au milieu qui est ''neuve" et bien mais avec gros caillou sous l'eau dans l'écume ou eau blanche de la passe sur la gauche, donc en bateau long type descente passé entre milieu et droite de la passe. A gauche le reste de l'ouvrage EDF est une marche qui ressemble à ce qui était déjà en place.
polo609, le 09-01-2012 (révisé le 09-01-2012)
Attention! en raison des dernières fortes pluies, et chantier de réfection de la passe de St Georges qui divise en deux la largeur de la rivière, un bon gros rappel s'est formé rive gauche.
Il est prudent de débarquer bien en amont et de contourner le passage.
Fab
bavard, le 07-11-2011 (révisé le 07-11-2011)
Le 05/09/11, E D F débutera le chantier de réfection du seuil de Saint-Georges, en amont d'AXAT (Haute Vallée de l'Aude).
Ces travaux comprendront bien sûr le réaménagement tant attendu d'une véritable passe à canoës (dimensionnée pour les rafts).
A cette date, les lâchers d'eau E D F auront cessé (fin le 31/08/11), et l'étiage prévisible de l'Aude (environ 2 M3/s, voire moins), ne permettra plus la navigation sur cette portion de rivière.
Prudence au cas où le débit naturel (suite à une période de pluie) rendrait la partie amont à nouveau accessible à notre sport, il deviendra impératif à tout pratiquant de stopper toute navigation au niveau de la première passerelle rencontrée. Elle est en béton (garde-corps bleu) et se situe au droit de l'usine E D F de Saint-Georges. Attention: ne pas chercher la deuxième passerelle 200 mètres plus bas (celle qui est métallique et suspendue), elle n'existe plus!
Nouvelles informations à la fin du chantier.
Maurice Ferrières, président du C D C K 11.
bavard, le 13-08-2011 (révisé le 07-11-2011)
Ce tronçon est une merveille pour les yeux.
Il est d'un bon niveau technique en bateau descente surtout par bon débit où les vagues deviennent trés verticales.
Il est d'un bon niveau technique en bateau descente surtout par bon débit où les vagues deviennent trés verticales.
lorenzo, le 03-06-2004
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12-09-2005
Axel a perdu son bidon, en faisant un travers, dommage. Il y avait 3 cubes/sec, malgrés tout je cons
12-09-2005
L'entrée des gorges présentent Axel, dans un tailleur splendide, mais avec peu d'eau, début septembr
Nom
L'entre 2 (Gorges)
Difficulté
II-III, E1
Longueur
7 km
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Pont en amont d'Axat
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Pont de Chemin de Fer (entrée des Gorges de Pierre Lys)
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Présentation
Moins difficle que le tronçon précédent donc accessible au plus grand nombre.
Physionomie
Partie agréable à naviguer qui courre tout le temps.
Pente
Logistique
- Embarquement: facile en RD sous le pont.
- Débarquement: RG large parking remontée aménagée sur une murette inclinée. Repérer le débarquement, surtout avec des débutants.
- Débarquement: RG large parking remontée aménagée sur une murette inclinée. Repérer le débarquement, surtout avec des débutants.
Paysage
Beau, belles falaises en RD à l'approche de St Martin Lys.
Isolement
Moyen.
Potentiel playboating
Moyen.
Durée
1h30
Au fil de l'eau
Beau parcours de slalom dans Axat.
Attention à l'arrivée au passage sous voute RD juste avant le pont de chemin de Fer, d'autant que le pont a été condammné et ne permet plus de remonter en RD en cas de dessalage. On m'a signalé quelques frayeurs à cet endroit.
Attention à l'arrivée au passage sous voute RD juste avant le pont de chemin de Fer, d'autant que le pont a été condammné et ne permet plus de remonter en RD en cas de dessalage. On m'a signalé quelques frayeurs à cet endroit.
Dernière descente
mars 2001
Les commentaires des utilisateurs concernant cette description :
Bonne nouvelle, l'arbre en travers en aval de st Martin Lys ainsi que deux autres menaçant, vont être retirés dans peu de temps !
Le financement est trouvé et ce n'est plus qu'une question de temps.
Je vous tiens au courant quand le passage sera libre.
lorenzo, le 15-11-2007
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Nom
Défilé de Pierre Lys
Difficulté
III+ (4+), E1
Longueur
1,5 km
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Pont de chemin de fer (entrée du défilé)
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Sortie des gorges
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Présentation
Enfin les choses sérieuses !
Reconnaissance facile de la route avant d'embarquer.
Reconnaissance facile de la route avant d'embarquer.
Physionomie
Parcours très animé et puissant.
Pente
Logistique
Débarquement RG: pour les raft, possibilité d'éviter une remontée un peu raide au parking en prolongeant la descente de 300 m après la sortie des gorges.
Paysage
Beau, bien que les parapés de la route dénaturent le site.
Isolement
Potentiel playboating
Quelques bonnes vagues à surf.
Durée
20 mn si tout se passe bien !!
Au fil de l'eau
4+ : S et seuils à mi-parcours, passage final (personnellement en kayak je prends tout à droite).
Dernière descente
mars 2001
Les commentaires des utilisateurs concernant cette description :
Attention dans le dessert il y a un gros syphon (qui a du se former il n'y a pas très logtemps) sur l'extrême gauche au niveau du dernier stop avant le dernier seuil (après la résurgence). Il s'est creusé sous le mur de la route et à mon avis peux craindre fortement par bon niveau d'eau. Le passage habituel à droite ne pose aucun soucis mais attention aux 'bons pagayeurs' qui voudraient prendre la passe de gauche du seuil.
punglas, le 27-08-2007
concernant la cotation : je suis descendu à III+ (4+), qui s'entend par niveau moyen (90cm à Saint Martin). Ca pousse quand même bien à mi-parcours et en sortie et la nav à vue est très limite. Comparativement, les gorges de Saint-Georges sont un ton en dessous et ça reste cohérent.
Pour mémoire, 700 rivières et rivières occitanes donnent IV (5) pour ce parcours.
Pour mémoire, 700 rivières et rivières occitanes donnent IV (5) pour ce parcours.
Yelsub, le 04-06-2004
Selon moi, le défilé de la Pierre Lys est à côter en classe III avec deux passages IV.
Les deux IV sont la triple chute(à mi-parcourt) et le dessert(le dernier passage).
Le "Dessert" se franchi bien à droite le long de la falaise, se meffier du rappel à gauche par fort niveau d'eau.
Il existe une echelle sur le pilier gauche du pont de Saint-Martin Lys.
- 60 = niveau bas(etiage)
- 80 à 100 = sportif
- Supérieur à 100 = gros !!!
Les indications de l'échelle ont changé suite à des travaux sur la pile centrale du pont qui ont augmenté le débit sous l'arche de gauche.En clair, à niveau égal sur l'echelle, le débit de l'Aude est supérieur!
Les deux IV sont la triple chute(à mi-parcourt) et le dessert(le dernier passage).
Le "Dessert" se franchi bien à droite le long de la falaise, se meffier du rappel à gauche par fort niveau d'eau.
Il existe une echelle sur le pilier gauche du pont de Saint-Martin Lys.
- 60 = niveau bas(etiage)
- 80 à 100 = sportif
- Supérieur à 100 = gros !!!
Les indications de l'échelle ont changé suite à des travaux sur la pile centrale du pont qui ont augmenté le débit sous l'arche de gauche.En clair, à niveau égal sur l'echelle, le débit de l'Aude est supérieur!
lorenzo, le 03-06-2004
la cotation de la rivière serait plutot:
par bas niveau d'eau: III (III+)
par niveau moyen: III voir III+ (IV)
par haut niveau: j'ai pas encore eu l'occasion de le faire mais je l'ai vu et ça pousse très fort.
par bas niveau d'eau: III (III+)
par niveau moyen: III voir III+ (IV)
par haut niveau: j'ai pas encore eu l'occasion de le faire mais je l'ai vu et ça pousse très fort.
Dj eyes15, le 05-11-2003
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12-09-2005
Repérez lz final des gorges, car avec peu d'eau il y a un rocher qui fait qu'on plonge en travers, o
12-09-2005
beau paysage sur kayak autovideur juste avant le pont, peu d'eau, en septembre 2005
16-07-2003
Juillet 2003 - Le "Dessert" par niveau d'eau assez bas (une vanne ouverte à Nantilla).
Nom
Les Marides – Champion
Difficulté
Classe II, E1
Longueur
2 km
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Les Marides
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Zone commerciale Champion
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Présentation
Après le bassin de Slalom de Quillan, il est possible de continuer jusqu'à Limoux sur une série de parcours aisés, de type promenades, dont celui-ci est le premier. Ce tronçon est souvent utilisé pour les écoles de pagaie car il présente l'avantage de permettre aux tout débutants de découvrir le courant. Le parcours se termine au niveau du barrage, barrant l'Aude au niveau de la Zone commerciale Champion.
Physionomie
Après avoir traversé Quillan, l'Aude s'élargit largement et présente une pente moins forte.
Le parcours est facile, courant et peu profond. Les stops sont nombreux mais courts (toute une floppée de débutant auront du mal à s'y mettre tous !). La route suit le parcours tout le long, ce qui permet de débarquer très facilement.
Le parcours est facile, courant et peu profond. Les stops sont nombreux mais courts (toute une floppée de débutant auront du mal à s'y mettre tous !). La route suit le parcours tout le long, ce qui permet de débarquer très facilement.
Pente
1
Logistique
-L'embarquement se fait juste derrière le cimetière. On y accède à partir du croisement à feu dans Quillan Limoux-Perpignan-Foix.
A ce croisement lorsqu'on vient de Perpignan (Avant le pont enjambant l'Aude), il faut prendre dans le biais à Gauche une petite route ( Attention ! ne pas prendre direction Foix !), puis faire 500 m et jusqu’à arriver sur un parking en bordure de l'Aude derrière le cimetière.
Lorsqu'on vient de Limoux, il faut prendre à ce feu après le pont enjambant l'Aude, à droite avant la route direction Foix.
-Le Débarquement se fait rive droite au Saint-Bertrand (Petit ruisseau se jetant dans l'Aude), avant le barrage. Pour s'y rendre en voiture il faut aller jusqu'au champion, passer devant la station service puis devant Weldom, et aller jusqu'à la retenue que l'on aperçoit alors.
-Il est désormais possible d'embarquer au bassin de slalom de Quillan, car une nouvelle passe à Kayak existe en amont de l'embarquement du Cimetière dite passe "des Marides".
A ce croisement lorsqu'on vient de Perpignan (Avant le pont enjambant l'Aude), il faut prendre dans le biais à Gauche une petite route ( Attention ! ne pas prendre direction Foix !), puis faire 500 m et jusqu’à arriver sur un parking en bordure de l'Aude derrière le cimetière.
Lorsqu'on vient de Limoux, il faut prendre à ce feu après le pont enjambant l'Aude, à droite avant la route direction Foix.
-Le Débarquement se fait rive droite au Saint-Bertrand (Petit ruisseau se jetant dans l'Aude), avant le barrage. Pour s'y rendre en voiture il faut aller jusqu'au champion, passer devant la station service puis devant Weldom, et aller jusqu'à la retenue que l'on aperçoit alors.
-Il est désormais possible d'embarquer au bassin de slalom de Quillan, car une nouvelle passe à Kayak existe en amont de l'embarquement du Cimetière dite passe "des Marides".
Paysage
Quillan présente l'avantage d'être niché à l'entrée des gorges de Pierre-lys et marque la fin des piémont des Corbières-Pyrénnées et le début de la montagne pyrénnéenne Audoise. Le paysage y est cependant très méditérannéen. Ce parcours est moins attrayant que les autres, mais conserve un caractère naturel tout de même malgré la proximité des habitations.
Isolement
Départ dans Quillan, fin à la sortie de Quillan, dont près de tout!
Potentiel playboating
Aucun
Durée
Si c'est hors école de pagaie, alors c'est 1/2 heure.
Au fil de l'eau
Le parcours ne présente pas de difficulté particulière ni d'embûches. En revanche, on peut franchir le barrage final par coté rive gauche via une passe à kayak. Un bouton poussoir permet d'actionner la ventelle automatique qui fera passer l'eau dans la glissière, et permettra de vous descendre. (Accessible à toute embarcation sauf gros raft)
Dernière descente
13 Septembre 2006
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Nom
Zone commerciale carrefour - Campagne sur Aude
Difficulté
II (III), E1
Longueur
5,5 km
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Ebouchure du St-Bertrand en amont de Carrefour Quillan
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Centrale de Campagne rive gauche
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Présentation
C'est la suite logique du parcours précédent. L'Aude sillonne dans de larges virages, de cette façon jusqu'à Limoux.
Il est tout à fait possible de le faire en autovideur, ou en canoé type Oldtown. Cela donne un attrait familial à ce parcours, ainsi qu'un intérêt pour les écoles de pagaie.
Il est tout à fait possible de le faire en autovideur, ou en canoé type Oldtown. Cela donne un attrait familial à ce parcours, ainsi qu'un intérêt pour les écoles de pagaie.
Physionomie
Il s'agit d'enchainement de planiols d'environ 100 m, suivis ensuite de petites zones courantes aussi longues.
Pente
Logistique
L'embarquement et la navette peuvent aussi bien se faire rive gauche comme rive droite, car deux routes suivent le parcours sur la rive gauche comme sur la rive droite. Il est tout de même plus aisé d'embarquer rive droite dans le cours du Saint-Bertand (ou bien derrière le carrefour) et d'emprunter la passe à Kayak automatisée (gros bouton métallique, actionnant une ventelle deversant l'eau dans une glissière; bien attendre que la vanne soit complètement abaissée, puis dégager à droite de suite en arrivant en bas car le parement rive gauche est constitué de blocs et on peut cogner)
Paysage
La ripysilve abrite tout un tas d'animaux, (cingle plongeur en autre).
Isolement
Potentiel playboating
néant
Durée
1h30 heure en prenant son temps
Au fil de l'eau
Attention il existe un seuil mal pavé en enrochements environ 1km après l'embarquement, qui se franchit tout à gauche sans problème. Il est tout à fait possible de débarquer soit rive droite, soit rive gauche sans aucun soucis.
En amont de campagne, il existe un barrage équipé d'une microcentrale de basse chute implantée en rive gauche. On peut débarquer rive droite ou rive gauche et contourner cet obstacle avant de réembarquer.
En amont de campagne, il existe un barrage équipé d'une microcentrale de basse chute implantée en rive gauche. On peut débarquer rive droite ou rive gauche et contourner cet obstacle avant de réembarquer.
Dernière descente
13/10/2006
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Nom
Difficulté
Longueur
? km
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?
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?
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Présentation
...
Physionomie
Pente
Logistique
Paysage
Isolement
Potentiel playboating
Durée
Au fil de l'eau
Dernière descente
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Niveaux temps réel
Patience ça arrive ...
(voir ici en attendant)
(voir ici en attendant)
Derniers relevés de niveau
Y en a pas ...
Dernières descentes
Aucune info connue ...
Le 21-08-2011 par punglas
parcours : P3
Avec Xav,Cybercondor,Dood et Didier. Niveau correct. Toujours un arbre à porter et un autre un peu chaud à passer (une partie du groupe a porté). Tout ça avant les gorges de Nantilla.
Le 21-08-2011 par punglas
parcours : P4
Avec les toulousains. Niveau bas mais 2 belles vagues pour jouer.
Le 21-07-2011 par punglas
parcours : P3
Fait avec bavard et sebmal. Bon niveau, 1 arbre a porter et il faudra couper les branches en entree du passage 4
Le 16-07-2011 par bavard
parcours : P3
En compagnie d'une entente Axato-Argelèso-Toulousaine. Golgoth pour Argelès, Fredouille 32 et APiton pour les toulousains. Merci aux toulousains pour la sécu dans Nantilla, et surtout merci à Gilles de la Chèvrerie de Nantilla pour la navette et les photos!
Quelques arbres en travers avant le Passage de Nantilla, et quelques autres sur le parcours. Les évitements et débarquements sont aisés.
Le 29-08-2010 par punglas
parcours : P4
Descente par petit niveau. RAS
Le 29-08-2010 par punglas
parcours : P5
Descente à 6 m3/s ca passe.
Le 29-08-2010 par punglas
parcours : P6
Descente par petit niveau. RAS
Le 29-10-2007 par bavard
parcours : P5
DANGER!!!!arbre barrant en totalité le cours de l'Aude en aval de St Martin-Lys après le premier virage à gauche- débarquement rive droite dans les gravières
Le 27-08-2007 par Whipzone
parcours : P6
Avec Punglas. RAS niveau mini
Le 26-08-2007 par JOHN
parcours : P6
Avec Punglas et Steph M. - Niveau 3 / 4m3 env. - RAS - Avec ce niveau autant se faire le Canyon des Gorges de Galamus comme on a fait (cf mon commentaire dans le topo Aude)
Le 28-07-2007 par punglas
parcours : P4
Avec Julien Wiplash - 5m3/s bas niveau mais ca passe. RAS.
Le 28-07-2007 par punglas
parcours : P5
Avec Julien WIplash - RAS
Le 28-07-2007 par punglas
parcours : P6
Avec Wiplash - Bas niveau (5 m3/s) mais ca passe. RAS
Le 21-12-2006 par bavard
parcours : P7
attention ne pas emprunter la passe des marides...gros rappel à l'arrivée!!!
Le 02-04-2006 par punglas
parcours : P6
Avec Audois et toulousains - 100 à l'echelle - 20 m3/s sur internet - Gaffe à certains rouleaux bien retentifs mais c'est bonheur ...
Le 10-03-2006 par bavard
parcours : P5
Attention le parcours de Slalom d'Axat devient parcours de pèche no kill - priorité aux kayakistes mais soyez courtois
Le 26-01-2006 par bavard
parcours : P5
DANGER!!!! Navigation interdite sur ce tronçon jusqu'au 5 février-Filet Lesté en travers en aval de l'usine Imeris
Le 11-01-2006 par bavard
parcours : P4
Hmmm! du pur bonheur! Soleil, FROID, onglet!!! 10m3/s, çà joue de partout!
Le 21-08-2005 par JOHN
parcours : P4
Navigation sur petit lacher quotidien de l'été (l'eau monte vers 12h). ça passe nickel partout, vraiment tranquille. Avantage: naviguable tout l'été!!
Le 21-08-2005 par JOHN
parcours : P6
Navigation sur petit lacher quotidien de l'été (l'eau monte vers 12h). ça passe nickel partout. Avantage: naviguable tout l'été!!
Le 07-08-2005 par punglas
parcours : P4
Fait avec 5 m3/s. Ca passe encore sans être trop gratouillon. RAS côté dangers.
Le 07-08-2005 par punglas
parcours : P6
Fait avec 5 m3/s. Tout petit niveau mais ca passe.
Le 03-04-2005 par punglas
parcours : P6
Fait avec Bucheron et Hervé "Freestyle Boy" - 80 cm à l'echelle de St Martin - RAS
| Parcours | Distance | Difficulté | Nom |
|---|---|---|---|
| P1 | 6 km | II-III-IV (E1) | Escouloubre-Usson |
| P2 | 4.6 km | II-III-III+ | Pont d'Escouloubre - Gesse |
| P3 | 4.2 km | II-III-III+ (4+ ... | Gesse-Nentilla |
| P4 | 3 km | III (4), E1 | Gorges de Saint Georges |
| P5 | 7 km | II-III, E1 | L'entre 2 (Gorges) |
| P6 | 1,5 km | III+ (4+), E1 | Défilé de Pierre Lys |
| P7 | 2 km | Classe II, E1 | Les Marides – Champion |
| P8 | 5,5 km | II (III), E1 | Zone commerciale carrefour - C ... |
| P9 | 5,5 km | ? | - |
Chargement en cours ...
© Team EVO - 2008,2009 
Une bonne adresse "bouffe". En entrant dans Quillan (en venant de Tlse) il y a une Pizzeria sur la droite "Le Nord Sud". Les pizzas sont énormes (au moins 40cm de diam.) pour vraiment pas cher (8 à 9€ maxi la pizza). (Nombreux sont ceux qui n'arrivent pas à les finir...)
Nouveau classement de rivière (CKI n°112)
La FFCK a décidé d'un classement de l'Aude suivant les tronçons suivants:
- En amont de l'usine hydroélectrique de Nentilla, quel que soit le débit--> Classe IV
- De l'usine hydroélectrique de Nentilla au Pont Nicoleau jusqu'à 17m3/s -->classe III
au delà de 17 m3/s --> classe IV
- Du pont Nicoleau à l'entrée des gorges de Pierre-Lys (Tunnel routier et pont SNCF en Aval de St-Martin Lys) quel que soit le débit --> Classe III
- De l'entrée des gorges de Pierre Lys (Tunnel routier et pont SNCF en aval de St Martin Lys) à la sortie des gorges de Pierre-Lys (Dessert)
Jusqu'à 21 m3/s --> Classe IV
Au delà de 21 m3/s --> Classe V
- De la sortie des gorges de Pierre Lys à l'entrée du bassin de slalom de Quillan quel que soit le débit --> Classe II
- Bassin de Slalom de Quillan quel que soit le débit --> Classe III
- De la sortie du Bassin de Slalom de Quillan jusqu'à la mer --> Classe II.
Ceci n'est pas un arrêté préfectoral!(no comment!!!)
Il est à noter que trois échelles de référence comportant des marquages orange délimitant les seuils de niveau, ont été positionnées sur le parcours:
Pont de Bayra, rive gauche sur un gros rocher, en dessous de l'embarquement
Pont d'Aliès rive droite sous le pont
Pont de Chemin de fer au droit du tunnel routier Rive gauche à l'entrée des gorges de Pierre Lys(drossage)
La station de Quillan sur l'Aude, est décalibrée, suite au travaux réalisés sur la passe des Marides, ayant causés une remontée du plan d'eau, et surtout une modification des écoulements par la création de la passe à Kayak et de la passe à poissons.
La courbe de tarage n'étant plus fiable jusqu'à nouvel ordre, prenez garde aux valeurs de débit qui pourraient être données.
RAPPEL IMPORTANT EN SORTIE GAUCHE DE PASSE!!!
http://www.canoe-roustyle.com/index.php?option=com_content&task=view&id=52&Itemid=46
(copiez la ligne collez là dans votre navigateur)
Purge en cours dans Pierre-Lys en ce moment entre l'Usine de St Martin Lys et Le pont de chemin de fer à l'amont de saint Martin Lys!
DANGER! Un filet lesté se trouve sur ce parcours!
La navigation est interdite par arrêté prefectoral sur ce tronçon jusqu'au 5 février prochain.
Pour ceux que çà interresse de voir la rivière avant de naviguer voici l'adresse du site du club H2Aude:
http://h2aude.kayakblogs.com
- le 1er, en haut du bassin est un rouleau trés rétentif addapté aux figures verticales. Attention, il est peu profond rive gauche (en regardant vers l'aval)
- le 2nd, en bas, est un rouleau avec un lisse plus propice aux figures horisontales.
Enfin, à signaler également un troisième spot, plus en aval, au village de Campagne sur Aude.
Il s'agit d'un seuil vertical de 1m50 environ, profond en réception où l'on peut également faires quelques verticalités!!!
Je possède une base, avec un accès à l'Aude à Saint Martin LYS en amont des gorges de la Pierre Lys. Tous les kayakistes ( hors système commercial) sont les bienvenue pour y embarquer ou débarquer.
Odile EMBARQUEMENT IMMEDIAT Base eau-vive SAINT MARTIN LYS 06.87.37. 24.74 ou 04.68.20.18.45
Aujourd'hui Vendredi 1er Avril à 18 H00 , les deux filets sont toujours en place et ne sont toujours pas signalés en amont, ne passez surout pas sous les filets il y a des cables dans l'eau pour tracter les cailloux.. Les travaux devraient être effectivement terminés Mercredi prochain. Mais l'arrêténe sera pas levé avant la réception des travaux (17 avril)
Demain je me débrouillerai avec le Président du CDCK 11 pour signaler le débarquement obligatoire.
Frank GROSSIN
ARRETE MUNICIPAL
Considérant le danger de chute de Pierres
Article 1:
La partie du camping du Pont d'Aliès qui fait face à l'éboulement est fermée au public sur une distance égale à deux fois la hauteur des berges de l'Aude. L'accès au lit du fleuve est interdit en aval de Su Rafting jusqu'à l'aval du camping. La pratique des sports d'eau vive ainsi que la pratique de la pêche et toute autre activité dans la zone des travaux de mise en sécurité est interdite. Ceci pour la durée des travaux (Du Lundi 14 Mars 2005 au Dimanche 17 Avril 2005 inclus)
Des panneaux délimitant la zone à risque seront posés pour matérialiser l'interdiction éditée par l'arrêté.
Article 2:
Monsieur le Maire de St Martin Lys et Monsieur le Chef de la Gendarmerie d'Axat sont chargés chacun en ce qui les concerne de l'exécution du présent arrêté.
St Martin Lys le 10 Mars 2005
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