Vajda se lance aussi dans le freestyle !
Une affaire à suivre...

http://www.vajdagroup.com/company/news- ... ealth-test

Ah enfin ! Pas loin d'un an que j'en entends parler !
Il a l'air pas trop mal le petit bijoux!

Et niveau construction, Vajda a une vraie experience du composite ... Pour avoir eu 2 sesia (K1 desc.) c'est du beton !

Hum... ça sent le pompage de Allstar qd même

Faut voir les tarifs....
Pas de date de commercialisation?

Meuh non piep, ça fait comme le molan que tout le monde disait qu'il y ressemblait, mais la la pointe arrière ressemble pas du tout, y'a juste le volume à l'avant.

Certains ont des lentilles en forme de all-star! Ils le voient partout!

perso, si il devait ressembler a un bateau existant, se serai plus dans la gamme WS que JK...

mais c'est des formes completemen inédite a mon avis d'ou ma grande envie de tester ce bijoux :D

tchouss
++

il a de la gueule ce jouet
guigui-prod aurait-il du souci à ce faire? affaire a suivre...

Piep, tu fais de l'humour là.....

en tout cas, esthetiquement, c'est beau ! Ca brille ... Ca fait envie quoi !

Mais peut etre que l'envie va passer devant le tarif ??

En parlant de tarif, ca va etre interressant de voir combien Vajda va vendre son freestyle quand on connait les tarifs Vajda en slalom et descente ...

... Je voulais juste être le premier à le dire...
PS : oui, c'est de l'humour

je pense quand même que guiguiprod restera in-détrôné puis avec le nouveau easy mix son ampleur ne fera que grandir encore
mais j'avoue c'est un jolie bateau on a l'impression de retrouver un arrière de RAD cependant l'avant est "nouveau"

Moi, je trouve plutôt qu'il ressemble au project 54x... Et d'ailleurs, si les echos que j'ai eu dernièrement se confirme, ça serait pas étonnant de voir un certain Csonka y mettre les fesses bientôt... mais shhhhht!

Alors, c'est vrai, Mathieu, c'est de l'anglais... mais dans le lien donné au tout début, c'est une news au sujet de Csonka... pas de secret.

Ca commence à faire du monde qui quitte WS cette année...

C'est bien ce que je pensais!

a part que le 54 cx a des lignes vachement plus radical que ça

New VAJDA canoes&kayaks project with carbon freestyle kayaks. Model STEALTH was developend together with World Championships silver medalist Peter Csonka and this days is hard tested on Nile river.

D'accord avec Mat, ca ressemble au 54cx, et un peu au smoothy de Bliss-Stick je trouve...

Oh ça va charie pas Jon j'ai pas lu l'article
En tout cas c'est clair que le team WS a pris un sérieux coup avec ces bétises...
Par contre les flammes jouerges running ils étaient pas obligés je trouve!

Jaky tunning touch !

J'avoue que niveau déco à l'arrière, il reste à faire...

quelques photos avec un bonhomme dedans et de l'eau autour

http://peter-csonka.blogspot.com/2010/02/uganda-1.html

Vajda air line vous saouhaite la bienvennu a bord de son nouvel appareil : le STEALTH

Sa m'a tout l'air de rebondir très haut

en tout cas ce bateau me plaît beaucoup a moi! a part la tête de mort et les flammes ça fait un peu trop jaki tunning a mon goût

Il a gardé quelques contacts avec wavesport.
On peut voir que le calle dois ainsi que les calle hanches sont des éléments wavesport.
vivement qu'on voit une vidéo, sa va envoyer pas mal.
@+

des nouvelles tofs sur le blog de Peter csonka... sans commentaires



http://peter-csonka.blogspot.com/

Jacky tuning touch, oui et non, c'est une question de gout. Moi j'aime bien, mais je trouve aussi que la tête de mort est de trop. Par contre, on peut pas leur enlever que la déco du pont est réalisée de main de maître. Je connais personne en France qui fasse des flammings comme ça, même Guigui. D'ailleurs, je me demande bien comment c'est fait, peut-être des masques non collés au moule, tenus à main levée comme on fait souvent avec un aérographe.

A propos de la pointe d'humour de Piep, je me demande à force de lire ces messages, que ce soit sérieux ou pas, s'il n'y a pas une petite érosion de la créativité chez les shapers. Les formes sont assez proches, ce qui est plutôt normal vu l'évolution des figures, mais je trouve surtout qu'ils travaillent moins les détails esthétiques. Avant, si tu enlevais le logo, tu pouvais toujours deviner la marque du bateau, maintenant c'est plus dur. C'était surtout vrai sur les Riot designés par Corran, et ça l'est toujours pour Liquidlogic, qui ont une vraie identité de marque.

Vidéo du Vajda Stealth ça envoie du gros !


http://www.youtube.com/watch?v=qtuwJb_1arc

Waouu !!! Assez monstrueux
Mais bon faut voir l'animal qui est assis dans la bête aussi

Et les vagues qu'il navigue!