Salut a tous .j'ai une question , une personne de mon club ve achetée un bateau il a vu le toro a 952 euros pour une construction mixt et ma demander quelle était la différence avec la construction au dessus la flexible , car le poids de ces deux construction ne sont pas très éloigné et vu que je ne mis connais pas trop en construction de bateau je voudrais une explication clair pour que je puisse renseigner se jeune et savoir qu'est ce qui change entre les deux construction et leur différence .merci pour tout renseignement

Le poids est loin de faire la différence entre 2 constructions !!

Le détail est ici : http://www.reglisse-kayak.com/lb07.html

Pour faire simple : pour la mixt, pas de construction sous vide pour le pont et une plus grande proportion de fibre de verre. Donc un bateau qui sera plus souple et un peu moins solide.

ce que jéssai de vous dire c que je ne comprend pas le language qu'il mète (je sais ces triste de dire ca quand on fait du kayak ) donc quel est la diffenre entre une construction sous vide et une normale ormi la solidité

La grosse différence, c'est la rigidité, mais ça permet aussi de gagner du poids.

Pendant la fabrication, le moule du pont est mis dans une poche dans laquelle on fait le vide, ça permet de compacter les couches et d'augmenter la proportion de fibre dans le matériau (en pompant le surplus de résine dans un tissu de drainage). En plus, on peut mettre un matériau donnant de l'épaisseur comme une mousse, ou dans ce cas du spheretex (une sorte de feutre épais) qui augmente encore la rigidité.

OK ,donc la grande différence entre les deux construction est surtout la rigidité , alors si le jeune de mon club prend la construction mixte il aura juste le problème de la rigidité mais le reste sera quasiment pareille il n'y aura pas de très grande différence pour le reste.....


désolé de tembèter mais je cape pas facilement

Il sera peut-être un peu plus lourd aussi.

je ne sais pas car sur reglisse il marque qu'il pèsera au alentour de8,8 et9.5 kg est ce lourd mais la norme des compétition dit qu'un bateau ne doit pas peser moins de 9kg

C'est un peu lourd par rapport aux versions haut de gamme qui sortent à moins de 8kg, mais c'est bien. Et si c'est en dessous des 9kg, une fois les gonfles installées, plus de problème !!

gogo34 : merci de soigner ta rédaction, c'est un forum pas un téléphone ni MSN ici.

Désolé ,
Une autre question savez-vous combien pèse environ un zedtech de construction club,merci.

Mais en fait je viens de penser que normalement un kayak de construction club est plus solide que la construction au dessus , non