Mais que fait le CKM 215 ?! Il y à que chez moi qu'il s'est perdu ou c'est normal ?

a toi aussi tu l'attend !!!! c'est vrai qu'il met du temps mais il sortira bien un jour le plutôt possible j'espère

patience... le numéro du 40ème anniversaire, ça doit se faire désirer

il est sympa ce vincent...bon, soyons honnêtes, c'est surtout les 80 pages de 100% qui nous ont pénalisés sur ce coup-là. Encore un peu de patience, ça arrive, et préparez votre appareil photo et esprits creatifs, un concours proposera de beaux bateaux à gagner...
a+

L'arrivé en boite au lettres est prévu pour quand ?

Je suppose que vous attendez encore Ce numéro ce laisse vraiment désirer.

En kiosque samedi. Dans les boîtes aux lettres demain, certains l'ont dejà reçu sur Paris je crois.
je profites du post pour dire que David a oublié de dire qu'il faut repondre avant milieu de semaine prochaîne pour le "bateau de l'année"...et qu'on manque de filles.(en plus de celle de la couv du 100%matos et special Kanu Messe de Kayak Session qui sera là bien sûr)
A+

C'est bon signe quand les clients réclament...

Je ne suis pas sûr d'avoir tout suivi, y'en a qui osent réclamer des filles !
Vivement samedi pour le rdv habituel en kiosque, je vais y aller en néoprène tellement j'suis impatient...

Aaaaaaaaarrrrrrrrrgh ! Où est le billet d'humeur de Stéphane Roux ? (il est censuré ?)
C'est la partie que je lis en premier !

Il est génial ce ckm 215 !!!

C'est bien le pb de l'OCF2010, Stéphane était là lui aussi, il est reparti de bonne humeur !
Bilan CKM est obligé de meubler avec 83 pages de matos pour remplacer à mythique page à M. Roux.

Rendez nous stéphane Roux, rendez nous stéphane Roux.........
Si il a rendu son billet en retard, il nous en doit 2 pour le numéro prochain. Rendez nous stéphane Roux .

Personne ne souligne la "Une" très "manimalienne" ?

moi j'ai bien aimé le portfolio 40 ans ...

exact avec de la bonne pub en couleur (P38 : alcool et clope ! à l'époque on osait et on assumait...).
La page 39 assume aussi avec du top-less bien discret alors que le mannequin de RTM en page 2 est habillée jusqu'aux yeux au grand désespoir de notre Bab national !

je regrette la belle époque !

ricou
old school,
has been..

Ouf, je viens tt juste de le recevoir, donc pas eu le tps de le lire, mais, enfin, enfin des photos du Salto Evo, et même plusieurs vu qu'à la page 110 il s'appelle bien Salto Evo, à la 112 il devient d'un coup Burn, et à la 113 il réapparaît sous le nom de Lupo pour le violet, le bleu étant certainement un vrai Lupo (sans les 2 poignées derrière le siège). ça c'est la classe. The best is everywhere

Le CKM sans la page de Stéphane Roux est comme du pain sans sel. Le franc parler de Stéphane me manque!

pareil, la chronique manque!!!!


de plus dans le portfolio il a une pub EDF.
cette pub illustre bien la contradiction de notre monde fédéral et sa compromission avec cette acteur majeur de l'énergie hydroélectrique qui engendre la destruction des rivières au point qu'une compét de slalom frestyle ou descente sans débits réguler devient rare, et de plus en plus inconcevable qui plus est a haut niveau.

Désolé,

En bon noobs, je n'ai pas utilisé la fonction recherche. En tous les cas merci pour cette réponse rapide .
je vire donc ce post inutile .

@

Pour faire court (vu que c'est un peu HS et déjà répondu ailleurs):

* creek = bateau assez court, volumineux, sécu et tolérant pour faire de la grosse rivière. On peut tout faire avec, mais aura tendance à rendre trop faciles les rivières II ou III d'où moins de sensations, de plaisir et d'apprentissage.

* river runner = bateau de rivière "normal", c'est-à-dire non freestyle, slalom, descente ou creek. Dans cette catégorie on pourra trouver des bateaux passe-partout avec différents points forts/faibles qui rendront la navigation intéressante (plus ou moins de volume, de glisse, de carres, possibilités d'ancrer, de faire diverses chandelles, etc).

A+

Bonjour a tous je vien d'acheter le ckm 215 et je suis déssu par le 100% matos que je trouve trop basé sur les produit de randonné, haute rivière, freestyle, playboate et mer il n'ya pratiquement pas produit pour la compétition (5 bateaux de descente - 6 bateaux de cours en ligne - 4 bateaux polo - ...), il n'y a que des bateaux (mais pas assez par catégorie sauf pour le slalom et l'océan racing) et aucun équipement par une sélection vite fait de pagais ( il n'y a maime pas toute les pagais compétion comme pour la descente ou le polo) .
j'espère que mon petit texte vous fera amélioré le 100% matos de l'anné prochaine

ça fait déjà un large éventail...
Depuis que je vais sur EVO (ça ne me rajeunit pas), c'est toujours la même rengaine sur CKM: chacun trouve que la partie qui l'intéresse n'est pas assez développée ; rassure-toi, pour moi c'est pareil et la compète, moi, je n'en ai rien à battre, mais je fais avec.

t'as eu chaud, il est sorti depuis 2 mois et on piétine tous à attendre le num216 !!
10-for ever, je suis heureux de t'apprendre qu'il y a un remarquable circuit de compétition en freestyle, avec une commission internationale et une nationale qui se bougent pour les athlètes, et on a même des champions Français (Miss Nouria Newman en 2009, ou encore MARC FOLTETE EN C1freestyle, LE SEUL MEDAILLE D'OR AU MONDIAUX 2005)... c'est incroyable non (mieux qu'en Afrique du Sud ) :
http://www.icf-thun2009.ch/

je sais très bien qu'il ya freestyle en compétition mais je parlais par rapport a la classification de CKM qui a mi le freestyle dans la catégorie rivière .