Rivière gros volume avec gros trains de vagues et trous violents. Difficultés dégressives.Récup difficile en cas de bain. Lit large, courant rapide, esquimautage de rigueur !!!
Physionomie
Emb.rive gauche au niveau de Mattersberg. Franchir le pont en amont de l'Iselkatarakt.Suivre petite route et laisser Mattersberg à sa gauche pour descendre jusqu'à un petit croisement. De là, 2 possibilités :
- remonter un petit chemin sur 200 m jusqu'à une clairière permettant l'embarquement sur un bras secondaire de l'Isel. Ambiance ligne droite de Pré St Didier sur la Dora Baltée !!!
- suivre le chemin principal sur 200 m environ vers l'aval jusqu'à une clairière d'où part un sentier menant vers une trouée accédant à la rivière. Cette option permet d'éviter partiellement la première ligne droite et ses 2 gros trous. A cet endroit, les 2 bras de l'Isel se sont rejoints et çà dépote velu !!!!
Globalement, en suivant la petite route rive gauche vers l'aval, vous pouvez embarquer à différents endroits selon votre humeur.
Autre option possible : l'embarquement des compagnies de raft. Sur la nationale rive droite, en remontant entre Hüben et Moos, vous longez la piste cyclable et trouvez un point d'embarquement. Vous evitez ainsi les principales difficultés du parcours, mais le reste est déjà bien animé.
Possibilité également d'embarquer à Hüben en face de la station service, vers le croisement de la route menant à Kals am Grossglöckner ( vallée du Kalserbach ). Les principales difficultés sont maintenant bien en amont mais, pour un pagayeur de classe 3, le reste est interressant.
Débarquement possible rive droite, au pont menant à St Johann, à proximité d'un départ de téléphérique. Echelle rive gauche.
Enfin, débarquement à Ainet, rive droite, au niveau de la base de raft et de la vague à surf.
Pente
1.7% de Mattersberg à Hüben. 0.5% d'Hüben à Ainet.
Logistique
Paysage
Dommage, les lignes électriques. Beau panorama sur les aiguilles des Dolomites de Lienz.
Isolement
La route n'est jamais bien loin.
Potentiel playboating
On peut jouer partout.
Durée
2 H.
Au fil de l'eau
Km 0 : Emb. sur le bras secondaire de gauche. 300 m de classe 3-4 pentu et manoeuvrier. Le volume de la rivière se trouve encore sur le bras principal de droite.
Km 0.3 : Confluence des 2 bras et départ de la grande ligne droite. Beaucoup de puissance et de relief. 2 mauvais trous à gauche. Nombreux pleureurs à éviter. Vagues déferlantes et croisées. Belle cavalcade !!!
Km 5 : Hüben. Les choses se calment. Quelques beaux rapides de cl.3 entrecoupés de zones plus calmes. L'Isel recoit le Schwarzach à gauche puis le Kalserbach à droite. Le lit s'élargit et le volume augmente. Se méfier des épis et rallentisseurs d'eau. Certains peuvent rappeler.
Km 10 : à partir de St Johann, la partie se
termine et prend l'aspect d'une Durance débonnaire avec de temps en temps quelques bonnes surprises " Freestylesques ".
KM 17 : Spots de Freestyle au niveau de la base de raft.
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