C'est un parcours sérieux, les échappatoires dans le défilé sont quasi impossibles après l'infran sans aide extérieure de la route.

 

 

- Embarquement: au dessus du défilé, la vallée s'élargit; un petit chemin forestier en épingle à cheveu quand on remonte permet d'accèder à la rivière.
- Débarquement: remonter à la centrale en rive D et continuer la descente sur le parcours suivant, si le niveau d'eau le permet (canal de dérivation).
Suivant niveau d'eau (rappel éventuel), le saut du barrage parait possible dans la veine de G en visant obligatoirement à 1/3 du bord Droit, et seulement là : à G, il y a la berge qui avance; à D, contre la pile, il y a un socle en ciment anguleux (repéré été 2002 : pas de férailles : cf photo)

Grandiose, même sans naviguer !!

Moyen.

Faible.

2 H environ.

Même avant le défilé, on est surpris par la puissance des veines d'eau.
Repérer l'infran (très mauvais becquet rocheux en rive D suivi d'une grosse marmite) à l'entrée du défilé après le pont dans un virage à G en descendant: places de parking dans l'intérieur du virage. On peut débarquer 200 m avant dans un large contre: remonter à la route par le parapet ou longer la berge en rive G. De la route, on peut descendre en rappel de quelques m pour rembarquer (NB: il existe une tuyauterie en ciment passant sous la route 20 m avant l'infran; plus facile à remonter qu'à descendre).
200 m après l'Infran, un premier gros seuil arrive rapidement, le reste du défilé est moins difficile, par contre les parois surcreusées n'inspirent pas confiance et ne donnent pas envie de baigner.

14 mai 1999 par HE.

C'est un très beau parcours de navigation agrémenté esthétiquement par 2 très belles cascades de 20 m environ se jetant en rive D.

 

 

- Embarquement: on peut descendre à la centrale en amont du pont rive D qui l'enjambe. On passe un petit portillon et on accède à un petit escalier étroit qui descend le long du canal de dérivation. Un peu plus loin, on peut descendre à G jusqu'au lit de la rivière: on peut alors remonter au pied du barrage en longeant la murette dans l'autre sens pour partir aisément sur le bras de G.
- Débarquement: accès voiture : traverser le barrage et se garer au pont 500 m plus loin juste avant la grille d'une centrale en rive D de la retenue.
En bateau, dans la retenue du barrage de Campo, contourner cette centrale pour remonter l'affluent rive D (baranco de Viu). 100 m en amont du pont qui enjambe le baranco, on accède aisément à ce pont par un petit sentier en rive D.

Par petit niveau (3-4m3), les 4 derniers km passent bien (petite piste de 50m pour se garer et chemin d'accès aisé.

Superbe.

Total.

Quelques spots à surf et à ancrage.

1H30 en avançant bien, plus si on joue.

Sur les premiers kilomètres, la navigation est agréable et ponctuée de grilles plus ou moins sérieuses en fonction du niveau d'eau.
Les derniers km sont de toute beauté, avec une première petite gorge aux rochers lisses où il faut slalomer et bien tenir sa gite. A la sortie d'un "labyrinthe", un rocher au centre et un drossage à sa D occasionnent de nombreux bains.
La dernière difficulté est un dévaloir sans grosse difficulté au niveau d'une tour carrée perchée en rive G. C'est un passage qu'on voit de la route qui passe très haut à cet endroit.
On débouche ensuite dans la retenue du barrage.

21 mai 2000.

C'est un parcours dont une bonne partie aurait disparu sous un barrage, sans la mobilisation de la commune de Sataliestra.

Parcours ouvert en général et très joueur: au moins 1 spot tout les 2 rapides quand les débits dépassent 25m3/s.

 

- Embarquement: soit au pied du barrage, accès à l'eau près de la route, soit plus tranquillement 1 km plus bas au niveau du camping désaffecté (cf bonnes adresses).
- Débarquement: rive G au pied d'un petit pont à Santaliestra, après un joli spot à jeu dans un drossage en rive D. Pour accèder en voiture à ce petit pont, descendre une ruelle à D dans le village: s'arrêter au niveau d'une fourche (en contrebas d'une petite église: voie sans issue). Un chemin de terre à G permet d'accéder au petit pont au bout de 200 m environ.

Pittoresque, moins engorgé que les tronçons précédents.

Assez bon.

Très bon.

2 H en fonçant mais ce serait dommage.

Après le village de Campo, la rivière s'engorge avec quelques beaux trains de vagues. Joli pont romain suivi du Pont de la route menant à Ainsa.

Suivent une paire de km assez plats jusqu'au village de Murillo.

Les rapides redeviennent plus soutenus.

Un vieux câble avec des télé-sièges rangés rive G marque la fin de la partie facile. On peut remonter à un large parking RG : des falaises ocres bien visibles de la route dominent la rivière en RD. C'est le départ du rapide des Pyramides.
Un gros bloc au milieu de la rivière qu'il vaut mieux négocier à D en marque le départ.
Suivent 2 gros passages 4 dans de gros blocs.
La rivière reprend un cours plus tranquille jusqu'à Santaliestra.

20 mai 2000 par HE.

un petit rab pour freestyler bien sympa.

assez ouvert avec 2-3 très bons spots à 35m3/s

 

si on veut faire 10 km intéressants, on peut embarquer juste avant les Pyramides (à l'ancien cable télésiege) et arriver au pont à Besians

 

bon

 

 

 

mai 2005