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Au fil de l'eau
Le Guide des Rivières
Ressources
L'Oetz
Autriche >> Autriche
Situation géographique
L'ötztal est une des vallée principale du Tyrol Autrichien.
Présentation
L'Ötz prend son nom à la confluence de la Venter Ache et la Gurgler Ache.
Le nom complet de la rivière est : ötztaler Ache.
C'est un affluent rive droite de l'Inn au niveau d'Imst.
A l'exception de quelques passages infrans, l'ensemble des 35km de son cours sont navigables en kayak.
Le nom complet de la rivière est : ötztaler Ache.
C'est un affluent rive droite de l'Inn au niveau d'Imst.
A l'exception de quelques passages infrans, l'ensemble des 35km de son cours sont navigables en kayak.
Alimentation
Glaciaire
Période favorable
Suivant les parcours les périodes favorables ne sont pas les mêmes.
De plus l'alimentation glaciaire provoque une grande amplitude de niveau d'eau au cours des journées chaudes.
Pour schématiser, les parcours les plus faciles sont navigables presque toute l'année et les parcours les plus durs (Kühtrein, Achstürze et Wellerbrücke) ne sont navigables que par petit niveau en automne.
De plus l'alimentation glaciaire provoque une grande amplitude de niveau d'eau au cours des journées chaudes.
Pour schématiser, les parcours les plus faciles sont navigables presque toute l'année et les parcours les plus durs (Kühtrein, Achstürze et Wellerbrücke) ne sont navigables que par petit niveau en automne.
Echelle
A Tumpen.
Débit
Débits moyen par mois, Vu sur www.paddeln.at :
Janvier - Mars 3-5m3/s
Avril 8m3/s
Mai 27m3/s
Juin 62m3/s
Juillet 76m3/s
Aout 62m3/s
Septembre 34m3/s
Octobre 14m3/s
Novembre 8m3/s
Décembre 5,5m3/s
Janvier - Mars 3-5m3/s
Avril 8m3/s
Mai 27m3/s
Juin 62m3/s
Juillet 76m3/s
Aout 62m3/s
Septembre 34m3/s
Octobre 14m3/s
Novembre 8m3/s
Décembre 5,5m3/s
Sources niveaux
Niveau temps réél
http://www.tirol.gv.at/themen/umwelt/wasser/wasserkreislauf/wasserstand/hwpegel/
Qualité de l'eau
Température de l'eau
Risques particuliers
Secours
Prestataires
Il y a des bases de raft dans la vallée.
Club locaux
Bonnes adresses
Bibliographie
Le guide du DKV ( dur a comprendre pour les non germanophone )
White Water North Alps en anglais.
White Water North Alps en anglais.
Webs utiles
www.kayaktrip.jmtt.com
www.paddeln.at (en allemand)
www.kajak.at(en allemand)
www.paddeln.at (en allemand)
www.kajak.at(en allemand)
Réglementation, accords
Alternatives de navigation
Commentaires
Nom
Kühtrein
Difficulté
IV-V(X)
Longueur
4 km
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A la confluence de la Venter Ache et de la Gurgler Ache.
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Sölden
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Présentation
Je ne saurais réellement conseiller ce parcours. Pour moi il y a dans cette gorge plus d'infrans que de jolis passages.
Et en plus les portages ne sont pas aisés. Pour l'un il faut descendre d'un dizaine de mètres à la corde, et un autre se fait en hauteur dans un pierrier instable.
Disons que c'est juste pour que le topo soit complet que j'en parle.
Et en plus les portages ne sont pas aisés. Pour l'un il faut descendre d'un dizaine de mètres à la corde, et un autre se fait en hauteur dans un pierrier instable.
Disons que c'est juste pour que le topo soit complet que j'en parle.
Physionomie
On l'a fait à 180cm a l'echelle de Tumpen. Bon niveau
A ce niveau le passage dans le premier siphon faisait env. 70 cm de haut.
A ce niveau le passage dans le premier siphon faisait env. 70 cm de haut.
Pente
24‰
Logistique
La route est en rive gauche.
Pour l'embarquement on peut se garer sur le parking d'une auberge rive droite.
Au débarquement il y a des place de parking le long de la route devant le camping.
Pour l'embarquement on peut se garer sur le parking d'une auberge rive droite.
Au débarquement il y a des place de parking le long de la route devant le camping.
Paysage
Isolement
Très engorgé, sortie impossible !
Potentiel playboating
NON !
Durée
3h.
Au fil de l'eau
La rivière s'engorge très rapidement après l'embarquement.
Le premier passage fini dans un siphon total. Débarquez longtemps a l'avance, dès le premier seuil. Prenez bien le temps de faire le repérage en rive droite.
Le siphon peut se passer par très bas niveau d'eau.
Avant de rembarquer, allez tout de suite repérer la suite car la rivière disparait une 2ème fois dans un siphon total. Infran celui là ! Portage galère en rive droite et embarquement sur le bloc siphonnant.
Après ça nous avons encore porté une chute de 3-4 m. Portage en rive droite dans le pierrier.Ensuite les difficultés diminuent jusqu'a Sölden.
C'est un parcours a réserver aux experts et par petit niveau d'eau.
Le premier passage fini dans un siphon total. Débarquez longtemps a l'avance, dès le premier seuil. Prenez bien le temps de faire le repérage en rive droite.
Le siphon peut se passer par très bas niveau d'eau.
Avant de rembarquer, allez tout de suite repérer la suite car la rivière disparait une 2ème fois dans un siphon total. Infran celui là ! Portage galère en rive droite et embarquement sur le bloc siphonnant.
Après ça nous avons encore porté une chute de 3-4 m. Portage en rive droite dans le pierrier.Ensuite les difficultés diminuent jusqu'a Sölden.
C'est un parcours a réserver aux experts et par petit niveau d'eau.
Dernière descente
25 Avril 2011
Les commentaires des utilisateurs concernant cette description :
La chute de 3/4 m a un peu disparu, mais il y a un gros syphon à la place, donc toujours portage rive droite. La première partie peut être shuntée en passant par un chemin en rive droite et en descendant directement les bateaux sur le syphon total en entrée de gorge. Fait à 190 cm à Tumpen, bon niveau d'eau et malgré les portages navigation très intéressante (attention au niveau d'eau : Par HE, plus dur et engagé que Heiligkreuzschlucht)
cassos, le 29-09-2014 (révisé le 29-09-2014)
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Nom
Haute Ötz (gorge de Sölden )
Difficulté
IV(4+)
Longueur
4 km
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Sölden
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à un petit pont en aval de Aschbach.
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Présentation
Ce parcours est navigable presque toute l'année, mais attention aux haut niveaux d'été !
Les chaudes après midi d'été les hauts niveaux d'eaux rendent cette section réservée aux experts qui connaissent bien les trajectoires.
Les chaudes après midi d'été les hauts niveaux d'eaux rendent cette section réservée aux experts qui connaissent bien les trajectoires.
Physionomie
Navigable entre 160cm et 220cm à l'échelle de Tumpen.
Pente
Logistique
Route en rive gauche.
Paysage
Isolement
Jolie gorge.
On a pas le sentiment d'isolement mais néanmoins il y a l'un ou l'autre endroits ou la sortie peut être compliquée.
On a pas le sentiment d'isolement mais néanmoins il y a l'un ou l'autre endroits ou la sortie peut être compliquée.
Potentiel playboating
Oui, si les niveaux ne sont pas trop haut.
Durée
1h.
Au fil de l'eau
Le premier rapide est le plus dur. A repérer.
Le portage peut se faire en rive droite.
Après la difficulté reste soutenue jusqu'au débarquement.
Après la difficulté reste soutenue jusqu'au débarquement.
Dernière descente
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Nom
Moyenne Ötz
Difficulté
IV+ (5)
Longueur
3 km
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Parking rive droite en aval de Langenfelds
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Pont routier en amont de Umhausen (direction Köfels )
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Présentation
La partie la plus intéressante quand il n'y a pas beaucoup d'eau dans la vallée.
Les experts peuvent aussi l'envisager par gros niveaux d'eau mais alors la difficulté est plus proche du 6 !
Les experts peuvent aussi l'envisager par gros niveaux d'eau mais alors la difficulté est plus proche du 6 !
Physionomie
Niveau max à l'échelle de Tumpen : 200cm.
Pente
Logistique
Paysage
Isolement
Lit ouvert. Toute la section peut être repérée depuis la route.
Potentiel playboating
Oui. Il n'y a pas de vague particulière et c'est plutôt mal pavé mais par petit niveau d'eau on peut y aller en petit bateau s'il on à peur de rien !
Durée
1h.
Au fil de l'eau
C'est une partie très classique, chaque rapide a un nom :
Le premier rapide est nommé "Schräge Platte".
Ensuite on arrive au 1er pont routier, là comme la section "Entre deux ponts".
Sous le deuxième pont il y a un ouvrage artificiel. Il peut etre porté en rive gauche.
Les 2 rapides suivants s'appellent "Hühnerleiter"
Et le dernier rapide 5 avant d'arriver au pont de débarquement, ben... je sait pas comment il s'appelle celui là !
Si l'on en veux plus on peut enchainer avec le P4.
Le premier rapide est nommé "Schräge Platte".
Ensuite on arrive au 1er pont routier, là comme la section "Entre deux ponts".
Sous le deuxième pont il y a un ouvrage artificiel. Il peut etre porté en rive gauche.
Les 2 rapides suivants s'appellent "Hühnerleiter"
Et le dernier rapide 5 avant d'arriver au pont de débarquement, ben... je sait pas comment il s'appelle celui là !
Si l'on en veux plus on peut enchainer avec le P4.
Dernière descente
25 Avril 2011
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Nom
Köfelser Strecke
Difficulté
III - IV E2
Longueur
3 km
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Pont routier en amont de Umhausen
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Pont couvert en bois de Umhausen
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Présentation
Un ton en dessous au niveau difficulté que la moyenne Ötz, ce parcours supporte cependant de plus haut niveaux d'eau.
Niveaux d'eau à Tumpen :
BE - 180 cm ; ME - 210 cm ; HE - 230 cm. http://wiski.tirol.gv.at/wiskiweb/stations/201434/station.html
Physionomie
Pas de cailloux, pente linéaire tout le long, belles vagues
Pente
Logistique
Possibilité de l'enchainer après la moyenne Oetz.
Pour le débarquement, se garer à coté du terrain de foot juste avant le pont couvert dans la partie aval de Umhausen
Paysage
Isolement
chemin en rive gauche
Potentiel playboating
Bon !
Durée
45 min
Au fil de l'eau
A part le premier seuil sous le pont de départ, pas ou peu de pièges. Belle navigation plaisante à vue
Dernière descente
Octobre 2013
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Nom
Wellerbrückenstrecke
Difficulté
V - VI
Longueur
2 km
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Habichen (pont en bois)
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Oetz (pont en bois)
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Présentation
Un des tronçons les plus connus dans les Alpes autrichiennes. Faisable seulement sur petits niveaux d'eaux (printemps ou automne) de 170cm à 190cm à Tumpen. La fin du parcours, après la passerelle de "Wellerbrücke", accueille une course de champions.
Physionomie
Rapides pentus, enchainés, moyen volume
Pente
2,9%
Logistique
2 choix possibles :
Soit faire la section dans son intégralité et donc partir de Habichen, ou alors se garer au pont d'arrivée (au niveau du bassin de slalom) et remonter à pied pour ne faire que la dernière section (Rennstrecke = section de la course).
Parking au pont d'arrivée au niveau du bassin de slalom. Le chemin remontant à la passerelle de Wellerbrücke est interdit à la circulation.
Paysage
Schön
Isolement
Pas d'isolement, un chemin suit la section presque dans son ensemble
Potentiel playboating
Durée
1h pour une première en repérant
Au fil de l'eau
L'ensemble est facilement reconnaissable. On distingue 3 parties :
Avant la passerelle de Wellerbrücke (partie très intéressante avec de beaux seuils),
la Schlüsselstelle (=passage clé) sous la passerelle, et la fin où se situe la course (partie un peu plus continue, mais moins engagée qu'au dessus). Il va de soit qu'il vaut mieux éviter de nager avant la Schlüsselstelle et que ce passage est plutôt "sâle"
Dernière descente
Avril 2011
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Nom
Basse Ötz
Difficulté
III-IV
Longueur
12 km
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Au bassin de slalom en amont du village d'Ötz.
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à Haiming sur l'Inn.
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Présentation
Le bas de l'ötz est un parcours joueur en lit ouvert.
C'est le parcours le plus souvent navigable de toute la vallée. Même en plein été quand le niveau d'eau est trop haut pour les autres parcours, vous pouvez venir pagayer ici.
Et lorsque les niveaux ne sont pas si haut cette partie reste néanmoins intéressante.
C'est le parcours le plus souvent navigable de toute la vallée. Même en plein été quand le niveau d'eau est trop haut pour les autres parcours, vous pouvez venir pagayer ici.
Et lorsque les niveaux ne sont pas si haut cette partie reste néanmoins intéressante.
Physionomie
Pente
Logistique
Paysage
Isolement
Parcours en lit ouvert. Il est possible de débarquer et de rejoindre la route à tout moment.
Potentiel playboating
Oui ! C'est à parcours à faire en playboat.
Durée
Au fil de l'eau
Embarquement au bassin de slalom.
Attention de ne pas embarquer plus en amont. Ça doit faire bizarre d'arriver sur le parcours de WellerBrucke quand on s'attend à faire du III !
A environ 3km il y a un barrage à porter. Par hautes eaux il s'y forme un rappel mortel. En Aout 2009 il y avait des panneaux pour indiquer le débarquement.
A env. 6km c'est la confluence dans l'Inn. Si sur l'Ötz la difficulté est plutôt en IV, sur l'Inn c'est du III. Par contre c'est du très gros volume !
Débarquement au pont d'Haiming.
Attention de ne pas embarquer plus en amont. Ça doit faire bizarre d'arriver sur le parcours de WellerBrucke quand on s'attend à faire du III !
A environ 3km il y a un barrage à porter. Par hautes eaux il s'y forme un rappel mortel. En Aout 2009 il y avait des panneaux pour indiquer le débarquement.
A env. 6km c'est la confluence dans l'Inn. Si sur l'Ötz la difficulté est plutôt en IV, sur l'Inn c'est du III. Par contre c'est du très gros volume !
Débarquement au pont d'Haiming.
Dernière descente
Aout 2009
Les commentaires des utilisateurs concernant cette description :
Le panneau indiquant le barrage est toujours présent. Débarquement impératif en RD au niveau d'une petit île 500 mètres plus bas (on peut repérer les câbles qui courent pour attacher les rafts)
L'Inn est sympa pendant une demi-heure, après ça devient vite plat. En continuant encore un peu il y a une petite plage en RD où on peut s'arrêter et bivouaquer !
Hippo G, le 08-09-2013 (révisé le 08-09-2013)
Le panneau indiquant le barrage était toujours présent en août 2016.
Je confirme que l'Inn, c'est du gros volume!
Je confirme que l'Inn, c'est du gros volume!
luccio, le 13-05-2013 (révisé le 29-05-2019)
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Niveaux temps réel
Y en a pas ...
Derniers relevés de niveau
Y en a pas ...
Dernières descentes
Aucune info connue ...
Le 25-09-2019 par mat.zozo
parcours : P5
Environ 190cm aujourd'hui (échelle riverapp tumpen).
Attention un tronc est en plein milieu du rapide TNT. Une équipe va essayer de l'enlever dimanche mais c'est pas gagné. Sinon tout passe
Enchaînement avec P6 : On a sauté le barrage à droite. RAS. Débarquement à area 47 sur Google map
Le 25-09-2019 par mat.zozo
parcours : P2
Environ 60cm aujourd'hui (échelle Riverapp à Solden).
Ras
Le 24-09-2019 par mat.zozo
parcours : P3
190cm à l'échelle de Tumpen aujourd'hui. (Échelle riverapp)
RAS. Tout peut se passer
Le 08-08-2016 par luccio
parcours : P6
220cm à Tumpen, un vrai régal!
Le 14-06-2014 par cassos
parcours : P6
Fait à 112 m3/s (270 cm) à Tumpen. RAS
Le 29-08-2013 par Hippo G
parcours : P2
Embarquement possible en RG au centre de Solden ou bien plus bas au niveau de la station d'épuration si on veut éviter le passage un peu plus engagé. On était plutôt à bas niveau, mais ça ne nous a pris que 25 minutes sans se presser !
Gros volume tout du long, RAS. Faire attention au dernier drossage en RG avant le pont du débarquement.
| Parcours | Distance | Difficulté | Nom |
|---|---|---|---|
| P1 | 4 km | IV-V(X) | Kühtrein |
| P2 | 4 km | IV(4+) | Haute Ötz (gorge de Sölden ) |
| P3 | 3 km | IV+ (5) | Moyenne Ötz |
| P4 | 3 km | III - IV E2 | Köfelser Strecke |
| P5 | 2 km | V - VI | Wellerbrückenstrecke |
| P6 | 12 km | III-IV | Basse Ötz |
Chargement en cours ...
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